| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| ЗАЗ 965 на электротяге https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=891 |
Сторінка 25 із 27 |
| Автор: | Olaff [ 24 лют 2021, 20:05 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Вот, дядя Энрико, говорил что тяжело ему буквами, но справился  Добавить особо нечего, я вообще считаю что в любом заднемоторном Запорожце годный только дизайн (ностальгический) , всё остальное для нормальной современной эксплуатации не годится (уже лет тридцать как минимум). В твоём, Дима, теперь кроме дизайна есть мотор!
|
|
| Автор: | Инженер [ 24 лют 2021, 20:46 ] | ||||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге | ||||
Блин...извиняюсь за засорение темы...но не могу удержаться. Этот шедевр я много лет назад изучал на Драйве. На мой взгляд самый удачный вариант качественной отделки и отличного дизайна для салона 965-го:
|
|||||
| Автор: | Инженер [ 24 лют 2021, 20:48 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
...вот бы Диме такой салон, да с его лиф-агрегатом, да с новой ходовой... м-м-м...мечта... |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 24 лют 2021, 22:38 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Мотор на не родных местах крепления висит только сбоку, ибо нет смысла усложнять конструкцию. А так реактивная тяга на месте, на редукторе опоры тоже родные. Салон чуть сделаю позже, у меня он как бы есть, нет только потолка. Подвеску трогать не буду, тормоза у Горби для его веса отличные, + мотор дает хорошую рекуперацию, тормозами пользоваться не нужно. Нужно только рулевой редуктор поменять, так как люфт руля большой. Как потеплеет, доделаю зарядку и закреплю аккумулятор, и буду гоцать, пока тесла на зарядке будет стоять) |
|
| Автор: | Инженер [ 25 лют 2021, 10:05 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Дмитрий_Липко писав(ла): ибо нет смысла усложнять конструкцию. Дмитрий_Липко писав(ла): Подвеску трогать не буду, тормоза у Горби для его веса отличные, ...можно долго и нудно спорить над теми или иными вопросами, но в любом случае принимать или прислушиваться к мнению (мнениям) и соответственно решать как и что делать - абсолютное право каждого самостоятельно. Я хочу лишь довести,что лично мои мнения и советы основаны ТОЛЬКО на желании помочь,подсказать как правильнее (желательнее) выбрать то или иное решение. НИКАОГО навязывания или желания "поумничать". Самоутверждаться мне ни к чему, зарабатывать какие-то "баллы" тоже, привлекать к себе внимание...наверняка нет... Поэтому только искренние,благие намерения...  ...только не говорите к чему эти намерения ведут - это заблуждение... |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 20 квіт 2021, 08:39 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Чуток занялся Горби, обкатываю свой новый контроллер лиф мотора. Батарея 12кВт от вольта первого, бмс от него же, подключена к моему контроллеру. Доставили на неделе зарядник от лифа на 3 кВт, в нем же дисишка. В общем впервые у меня в горби работают все электрические системы. Я аж в восторге) Раньше ездил без бмс и дисишки. Дальше нужно будет мотор выше повесить, в редукторе сальник поменять, и хочу сделать паркинг как в лифе с кнопки, ибо ручник плохо держит. |
|
| Автор: | Goga65 [ 20 квіт 2021, 14:01 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Приятно видеть как кто то плодотворно работает!!! 
|
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 30 черв 2021, 23:22 ] | |||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге | |||
Начал тестить приборную панель. Помог Лёша Полтавец с дизайном, сейчас работаем над соединением дисплея с моим контроллером. Сегодня убрал старый переключатель реверса Михалыча, который уже давно не использовался. Если кому нужен, пишите. Начал ставить джойстик селектора от лифа. Оказался внутри сложнее чем я думал, но думаю что пару дней и уже мой контроллер будет с ним работать.
|
||||
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 01 лип 2021, 22:01 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Сегодня запустил шайбу от лифа, пришлось сделать отдельную плату которая снимает состояния датчиков холла внутри шайбы, и по кану отправляет данные на основной контроллер. Кайфов кататься с шайбой от лифа и дисплеем! Ссылка на видео: https://photos.app.goo.gl/msiHTz9No4CJ4hrQ9 https://photos.app.goo.gl/WqUqPgd16ZBgRHPC8 |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 06 вер 2021, 22:29 ] | ||||||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге | ||||||
Очередная перестройка Горби. На прошлой неделе занялся поднятием мотора выше, и переносом инвертора. Вроде бы получилось хорошо, мотор стал выше на 7 см, и не так заметен. В кузове пришлось чуток вырезать кусочек моторного щита, чтоб мотор не упирался в него. Собрался на нем ехать в пробег в Черкассы. К пробегу хочу поставить 40 консерв от лифа, 18 спереди, и остаток в салоне. Зад достаточно тяжелый стал, батареи там лучше не ставить. Так же планирую закончить всю электронику, поставить бмс на новую батарею, установить дисплей в приборную панель, сделать контроллер механизма паркинга редуктора, и дописать круиз контроль в контроллер. А и забыл, что по мимо зарядника от лифа на 6.6кВт, будет еще и чадемо стоять!!!
|
|||||||
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 25 вер 2021, 00:54 ] | ||||||||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге | ||||||||
С последнего поста много чего поменялось. Начал готовиться в пробег, в который так и не поехал ибо перед выездом простыл( Начал подготовку с переоформления Горби на себя, взял доверенность от владельца прошлого на отца, пока разобрал зад чтоб перевесить лиф мотор, привез его родной двс, и снизу на гидростоле поставил в моторный отсек, приехал эксперт с сервисного центра, отфоткал машину у меня в мастерской. На след день приехал в сервисный центр переоформить Горби, но вылезли сложности, так как в номер кузова в 2009 году вписали и номер шасси. В итоге отправили запрос в Тернополь, чтоб они у себя в базе поменяли на правильный номер и я поехал домой, а через 5 дней приехал снова, уже получил номера и написал заяву на переоборудование. Ура, Горби официально стал моим! За неделю до этого пока не было мотора, я успел сделать приборную панель, заменить педаль газа, на педаль от Зои (стала классно, на много удобнее чем раньше), сделал кронштейны тормозных шлангов спереди (и да у меня потекла одно трубка, так как спереди они просто болтались), заменил оба шланга тормозных передних. После получения номеров, до пробега осталось 2 дня, а в Горби даже мотор не стоял, в итоге за 2е суток я доварил кронштейны мотора и блоков сзади, покрасил, поставил мотор, решил все проблемы с редуктором, поставил инвертор и зарядник, поставил порт чадемо. Это были первые сутки, на след день, я утром закупился шлангами, фитингами, хомутами чтоб собрать систему охлаждения силовой установки. Радиатор печки от восьмёрки, бачёк от приоры, помпа от Зои. За пол дня собрал систему охлаждения, занялся проводкой, перетянул часть проводки, что-то старое выкинул типа ПВС провода, который уже не использовался, и прокинул новые провода, выдраные с проводки зои. Ближе к ночи начал прокачивать систему охлаждения, на это ушло +- час, так как тяжело было выгнать воздух с системы, пришлось подъёмником подымать зад машины. Всё было готово, чтоб ехать в пробег, осталось только прокачать тормоза, я планировал сделать это в субботу с landswellsong перед выездом. Хотели ехать двумя машинами Зоя 40ка, и Горби, но мне еще вечером было дико плохо (простыл), а Лёша только вернулся с поездки в Германию на Зое, и тоже плохо себя чувствовал и погода была холодная, в итоге мы решили остаться дома.
|
|||||||||
| Автор: | v61 [ 25 вер 2021, 08:17 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Дмитрий_Липко писав(ла): успел сделать приборную панель Venator? похоже дисплей hdmi, а что в качестве мозгов? |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 25 вер 2021, 11:21 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Дисплей Nextion с прошивкой Алексея Полтавца, и мой контроллер, который по кану принимает данные, обрабатывает аналоговые входы (свет, индикатор ручника, и тд) и отправляет по юарту на дисплей. Готовый дисплей можно докупить к контроллеру лиф мотора, нужно будет только обновить прошивку на версию 2109. |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 25 вер 2021, 23:33 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге | ||
Ура!!!! Самый быстрый электро Горби! (По скорости зарядки) Сегодня запустил на нём чадемо! Если бы не поломанная станция АЕ под домом, о чем я узнал спустя пол дня попыток её запустить, то запустил был ещё вчера. В целом безумно рад, что все работает, 4 года назад, даже не мог представить, что доведу Горби до настолько функционального электромобиля) https://photos.app.goo.gl/EeGpz7kta7UoGLWPA
|
|||
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 15 лист 2021, 13:01 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: ЗАЗ 965 на электротяге |
Использую Горби в качестве стенда для тестов контроллеров перед отдачей клиентам. Накатал на лиф моторе уже наверное 500км. Даже умудрился поездить по лесам, и на трассе разогнаться до 103км в час, никогда так быстро на нем не ездил) Из проблем, это батарея от вольта в салоне, которую нужно поставить на другой проект, а для горби уже год лежит от лифа батарея. Планирую поставить 36 консерв от лифа, 18 под капотом, и 18 в салоне. Так же задумался над полноценным климат контролем, загорелся идей сделать кондиционер. Что придумал: взять готовый модуль салонного испарителя с радиатором печки, и вентиляторами, поставить его под сиденье, компрессор кондиционера взять от лифа, конденсер уличный пока еще не придумал от чего и куда, но точно где-то сзади в моторном отсеке станет, а печку взять от рено высоковольтный проточный нагреватель с помпой 12в, и сделать маленький тосольный контур. Дико захотел еще засунуть сзади диван, чтоб можно было еще кого-то сзади посадить. А также сделать потолок, ибо сейчас голая крыша, что мне не нравиться. |
|
| Сторінка 25 із 27 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|