Електро-автосам :: Перегляд теми

Ринат156 писав(ла):

вопросы...

...как будет реализовываться межосевой дифференциал? Насколько я понимаю моторы просто синхронизируются по оборотам ... и всё?

схема 1. два мотора-2 раздатки , программно одинаковые задания

схема 2. два мотора - раздатка - мост

3. три мотора - раздатка - шрусы

нет не просто - спаяли девайс написали программу

отрабатывает задание(момента) как может

Если от этого заблуждения избавиться, то окажется, что достаточно просто (примерно одинаково) управлять тягой двух двигателей - остальное прибавится автоматически!..

Какой донор планируется?

Автор:	Ринат156 [ 21 серп 2019, 19:39 ]
Заголовок повідомлення:	Электромобили 4х4
Доброго Всем! Удалось запустить второй двигатель в leaf вопросы...

Автор:	Инженер [ 21 серп 2019, 19:52 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Ринат156 писав(ла): вопросы... ...как будет реализовываться межосевой дифференциал? Насколько я понимаю моторы просто синхронизируются по оборотам ... и всё?

Автор:	Ринат156 [ 21 серп 2019, 20:27 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Инженер писав(ла): Ринат156 писав(ла): вопросы... ...как будет реализовываться межосевой дифференциал? Насколько я понимаю моторы просто синхронизируются по оборотам ... и всё? Доброго Инженер меж осевого нет ,схема 1. два мотора-2 редуктора , программно одинаковые задания схема 2. два мотора - редуктор - мост" также программно (есть контроль частоты -температуры) 3. три мотора - редуктор - шрусы программно мощьность частота температуры и тд) "моторы просто синхронизируются" нет не просто - спаяли девайс написали программу как в нисмо рс

Автор:	Инженер [ 21 серп 2019, 20:43 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
...нихрена не понял по вашей терминологии уж простите... Какое значение в ваших схемах имеет слово раздатка? Ринат156 писав(ла): схема 1. два мотора-2 раздатки , программно одинаковые задания ...может вы имели ввиду по одному мотору с редуктором на каждой оси? Ну в смысле - редуктор с дифф. И если программно одинаковые значения для моторов, то как же обеспечится разность оборотов для осей при поворотах?! Ринат156 писав(ла): схема 2. два мотора - раздатка - мост ...ну тут вроде вопросов нет - при спаренных моторах только и требуется их синхронизация. Ринат156 писав(ла): 3. три мотора - раздатка - шрусы ...это как?! Ринат156 писав(ла): нет не просто - спаяли девайс написали программу ...и что делает эта штуковина кроме синхронизации оборотов? Неужели может учитывать угол поворота руля или разность в оборотах колёс?!

Автор:	Ринат156 [ 21 серп 2019, 20:54 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
VCM (ЭБУ) выдает задание,в зависимости от педали,каждый инвертер-мотор отрабатывает задание(момента) как может,межосевого естественно нет.

Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/

Электромобили 4х4 https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=27&t=3719	Сторінка 1 із 1

Автор:	Ринат156 [ 21 серп 2019, 20:57 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Синхронизации по оборотам нет, на видео видно,ступица зажата тормозом.

Автор:	Инженер [ 21 серп 2019, 21:01 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Спасибо! Ринат156 писав(ла): отрабатывает задание(момента) как может ...похоже,что так и работает «электронный» дифференциал?! Как все говорят...но сомнения у меня всё-таки есть... Эх попробовать-бы на чём нибудь...прототипе каком-то...

Автор:	ДядяВася [ 21 серп 2019, 21:27 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Почему-то существует устойчивое заблуждение, что педаль газа строго задает обороты колеса... Если от этого заблуждения избавиться, то окажется, что достаточно просто (примерно одинаково) управлять тягой двух двигателей - остальное прибавится автоматически!.. Причем, дифференциал получается лучше, чем традиционный механический. Потому как, при попадании одного колеса на лед, в другом колесе (при мех. дифф.) тяга пропадает полностью, в отличие от электронного дифференциала.

Автор:	Dream Tractor [ 21 серп 2019, 22:10 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Осталось сущая мелочь - запустить сзади многорычажку и кулаки с полуосями, и впихнуть куда-то мотор с редуктором )

Автор:	Инженер [ 22 серп 2019, 07:20 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
ДядяВася писав(ла): Если от этого заблуждения избавиться, то окажется, что достаточно просто (примерно одинаково) управлять тягой двух двигателей - остальное прибавится автоматически!.. ...мне очень хочется в это верить,но...я окончательно успокоюсь,только когда увижу конкретный пример такого использования! А пока я в рядах "сомневающихся" ...

Автор:	Stalker_W [ 23 серп 2019, 20:51 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Какой донор планируется?

Автор:	Мехас [ 13 черв 2023, 17:14 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Для повного привода краще 4 мотора, щоб по мотору на кожне колесо і без механічних диференціалів. Для цього треба мотори в 4 раза меньшої потужності, в порівнянні з авто на одному моторі (при однакової сумарної потужності). Проект електромобіля: https://discover.pp.ua/index.php?id=t-2021

Автор:	Olaff [ 14 черв 2023, 22:56 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Электромобили 4х4
Да, именно этим путём (четыре мотора "маленькой" мощности) и пошли создатели Rimac Nevera. Не представляю себе как бы они туда засунули один мотор на 1400 кВт

Сторінка 1 із 1	Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/