Поточний час: 28 бер 2024, 23:55

Часовий пояс: UTC + 2 години


Правила форума


Тільки проекти, у які вкладено гроші. Решту просимо публікувати у"Концепції та ідеї"


Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 57 ]  На сторінку 1, 2, 3, 4  Наступ.
Автор Повідомлення
#116457Повідомлення 17 бер 2021, 01:57 
Не в мережі

Звідки: Unated
Дякував (ла) 4 Подякували 7
привет парни!
Имея навыки авто электрика и электронщика решил заняться хобби и собрать электро кар на основе austin-healey он же MG triumph spitfire, за не дорого купил машину и вытащил мотор с коробкой, двигатель на этих машинах проблема, он все время течет, трансмиссия в хорошем состояние

Встал вопрос какой электро двигатель поставить с запасом что бы можно было разгоняться до 120-150 км/ч думаю что машина максимум весит 600-700 кг без мотора, раньше двиегатель стоял чугунны


Додаткові файли:
1961-Austin-Healey-3000-Mk1-BT7-rear-3_4-1024x683.jpeg
1961-Austin-Healey-3000-Mk1-BT7-rear-3_4-1024x683.jpeg [ 129.17 КБ | Переглядів: 6129 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116459Повідомлення 17 бер 2021, 07:39 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
Привет! Думаю что для таких конверсий сегодня комплект от Лифа вне конкуренции , тут есть предложения по запуску родного инвертора и зарядки. Ну и конечно ждём подробности о самой машине и планах , какие батареи выбрали и т.д.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116464Повідомлення 17 бер 2021, 11:03 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
Отличный вариант!
Очень интересно будет следить за развитием идей и реализацией.
Давайте подробности


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116465Повідомлення 17 бер 2021, 11:05 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
RetroCAR писав(ла):
за не дорого купил машину

...а скока "недорого"?! Если не секрет...
И откуда Вы?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116469Повідомлення 17 бер 2021, 13:57 
Не в мережі

Звідки: Unated
Дякував (ла) 4 Подякували 7
Инженер писав(ла):
RetroCAR писав(ла):
за не дорого купил машину

...а скока "недорого"?! Если не секрет...
И откуда Вы?

За 3500$ я купил 2 машины одна в отличном состояние такая же как на фото, но без мотора, а вторая в ужасном прогнившем состояние, но с двигателем и трансмиссией, разобрал двигатель, оказалось что там пробило прокалалку под головкой


Додаткові файли:
EF1E83F9-B407-4060-B2DA-6F6DD50562C1.jpeg
EF1E83F9-B407-4060-B2DA-6F6DD50562C1.jpeg [ 259.18 КБ | Переглядів: 6047 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116470Повідомлення 17 бер 2021, 14:04 
Не в мережі

Звідки: Unated
Дякував (ла) 4 Подякували 7
Olaff писав(ла):
Привет! Думаю что для таких конверсий сегодня комплект от Лифа вне конкуренции , тут есть предложения по запуску родного инвертора и зарядки. Ну и конечно ждём подробности о самой машине и планах , какие батареи выбрали и т.д.

Так же я купил разбитый Ниссан лиф 2016 года с небольшим пробегом для того что бы взять из него батареи и некоторые комплектующие, хочу часть батарей разместить под капотом остальную часть за задним сиденьем и в багажнике, вопрос стоит сейчас в том какой электро мотор купить и какой контроллер под него? Если есть мысли дайте знать


Додаткові файли:
BEB996F0-714E-43A1-B39C-A5701E032B94.jpeg
BEB996F0-714E-43A1-B39C-A5701E032B94.jpeg [ 217.22 КБ | Переглядів: 6045 ]
4DE473A3-A487-4786-8E2C-017F496BF81D.jpeg
4DE473A3-A487-4786-8E2C-017F496BF81D.jpeg [ 166.77 КБ | Переглядів: 6045 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116471Повідомлення 17 бер 2021, 17:05 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
RetroCAR писав(ла):
За 3500$ я купил 2 машины

Отличное приобретение {!_!} и реально недорого
RetroCAR писав(ла):
вопрос стоит сейчас в том какой электро мотор купить и какой контроллер под него?

...так с Лифа же. Самый оптимальный вариант.
Покажите ещё кпп , да и всю остальную трансмиссию. Какие передаточные в кпп и гп?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116472Повідомлення 17 бер 2021, 17:17 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
...процедура «запуска» родного контроллера лифа многими форумчанами освоена. Доп комплектующие для этого можно у них же и купить. Мотор естественно придётся стыковать с кпп. Вариант исключения кпп думаю будет лишним по ряду причин...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116473Повідомлення 17 бер 2021, 19:43 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Марьинка
Дякував (ла) 405 Подякували 345
Хочу електротранспорт: Kia soul ev, но ищу лифа или зою
Инженер писав(ла):
RetroCAR писав(ла):
за не дорого купил машину

...а скока "недорого"?! Если не секрет...
И откуда Вы?

Я думаю человек со Штатов, уж больно раритетные для нас авто на фото.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116484Повідомлення 18 бер 2021, 07:15 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Ярославль
Дякував (ла) 0 Подякували 202
Мій електротранспорт: ВАЗ-2108 гибрид
Электрифицировать классический английский родстер это достойное дело!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116491Повідомлення 18 бер 2021, 09:43 
Власник електромобіля
Не в мережі

Звідки: Poltava
Дякував (ла) 40 Подякували 122
Мій електротранспорт: Chevrolet Volt
Наскільки складна процедура узаконення заміни бензинового двигуна на електро за кордоном? Чи це буде авто не для їзди дорогами загального користування?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116497Повідомлення 18 бер 2021, 13:52 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
В разных странах по разному. Например у нас в Чехии очень дорого, порядка 10000 долларов, а в в Германии примерно 1000 евро.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116498Повідомлення 18 бер 2021, 14:21 
Не в мережі

Звідки: Unated
Дякував (ла) 4 Подякували 7
Kapral88 писав(ла):
Инженер писав(ла):
RetroCAR писав(ла):
за не дорого купил машину

...а скока "недорого"?! Если не секрет...
И откуда Вы?

Я думаю человек со Штатов, уж больно раритетные для нас авто на фото.

Да, извините упустил вопрос , я живу в Майами США


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116499Повідомлення 18 бер 2021, 14:30 
Не в мережі

Звідки: Unated
Дякував (ла) 4 Подякували 7
Инженер писав(ла):
...процедура «запуска» родного контроллера лифа многими форумчанами освоена. Доп комплектующие для этого можно у них же и купить. Мотор естественно придётся стыковать с кпп. Вариант исключения кпп думаю будет лишним по ряду причин...

Было бы отлично если бы кто то поделился такой информацию хотя бы
вкратце что бы понять какие компоненты изъять из Nissan
Фото родной трансмиссии прилагаю:


Додаткові файли:
360BC1F2-A64E-4B5A-B8D7-EF26A36C5C1A.jpeg
360BC1F2-A64E-4B5A-B8D7-EF26A36C5C1A.jpeg [ 347.24 КБ | Переглядів: 5872 ]
F42EC6F6-3FE2-4B46-9107-C53442EF206D.jpeg
F42EC6F6-3FE2-4B46-9107-C53442EF206D.jpeg [ 379.51 КБ | Переглядів: 5872 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#116508Повідомлення 18 бер 2021, 15:27 
Не в мережі

Звідки: Днепр
Дякував (ла) 1055 Подякували 1068
RetroCAR писав(ла):
если бы кто то поделился такой информацию хотя бы
вкратце что бы понять какие компоненты изъять из Nissan

...ну так мотор,батарею,всю силовую электронику...да собственно всё остальное тоже пригодится...ну кроме кузовных деталей. Даже детали тормозной системы и рулевого управления будут скорее всего нужны.

Да,если Вы недавно увлеклись электроавтотемой, то лучше всего будет усиленно почитать форум (хотя б с недельку)
Почти на все ваши вопросы тут ответы найдутся. Ну и советы от "интересующихся" тоже наверняка будут.
RetroCAR писав(ла):
Фото родной трансмиссии прилагаю:

Очень кстати удачная форма колокола кпп - несложно будет центровать переходные элементы по пояску колокола.
Ещё бы больше фот подкапотки и со стороны днища авто. Да и на подвески интересно было бы взглянуть. В сети очень мало картинок "внутреннего содержания" и механизмов. Кстати задний мост на рессорах вполне норм. вариант. Ещё и продольные тяги (от скручивания) на нем имеются - тоже хорошо.
И да, Вы не сказали по передаточным числам.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 57 ]              На сторінку 1, 2, 3, 4  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 9


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group