Таврия пикап: снаряжённая масса 760 кг, полная 1190 кг, итого 430 кг полезной нагрузки на тонну двести полной массы. У меня: снаряжённая масса пускай 400 кг, полная хоть тонна, причем легко, ведь это по сути видоизмененный камаз с той же силовой установкой, который свободно брал 800 кг. Тут подвеска будет помягче чем в КАМАЗе, но 500 кг брать будет, так что Таврия пикап не вне конкуренции)))

Обсуждение макетов в гараже

Повесив эскизы на стены в гараже убедились что вариант пикапа отпадает, тк он выглядит как детская машинка. Крупнить не хочу, это увеличит вес, поэтому начали строить спорткар. Уже изготовили три шпангоута так называемого "корыта", нижней части будущей машины.

А то вийшов би такий пікап https://aliexpress.ru/item/400125679479 ... 5490252467

Этот пикап, что вы привели в пример длиннее нашего на 72 см и выше на 20 см.

Каково оно с короткой базой, лучше всего расскажут нивоводы. Хотя, дороги счас получше и гололеды пореже.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!

Отчасти этот фактор тоже сыграл в пользу постройки спорткара.

Рисовал когда то трайк в котором сидение водителя и мамино рядом, были смещены на 300мм вперед-назад, что позволяло сузить кабину на 200мм без снижения комфорта. За спинкой водителя поперек детское кресло, не знаю разрешено ли это.

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!

Итак, пять часов работы одного человека и так называемое "корыто", нижняя часть будущего спорткара готова. К нему будут крепиться продольные рычаги передней и задней подвески две боковые панели.

Ещё пару фото для полноты картины

Класс! будет отличная тачка для прогулок на свежем воздухе ! Море удовольствия и права не нужны. Гуляй душа

Вадим - не вьезжаю, с какого боку этот ролик

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Ролик о том как и где можно ездить на машинке , по лесам и полям , бухим, весёлым и снимая всё на камеру и на ютубе заработать весело по примеру покойного автора того ролика. И не расстраиваться что нездишь по ДОП

Ну, так конечно можно ездить, но она строится чтобы ездить на работу, по работе и по доп. Там будет съёмный жёсткий верх и печка на дизтопливе для круглогодичной эксплуатации, хотя я на КАМАЗе ездил круглый год без печки и водительского окна, так что с печкой ещё будем думать.

Колёса для будущего спорткара. Резина 175/80 r14 Matador Hectorra 3.