| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Тесла привід. https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=27&t=6193 |
Сторінка 1 із 2 |
| Автор: | Олег 2100 [ 23 серп 2026, 13:35 ] |
| Заголовок повідомлення: | Тесла привід. |
Доброго дня шановне товариство! Для чергової реінкарнації я придбав задній двигун від Тесла 3 і батарею. Потрібно запустити двигун. Один відомий форумчанин пообіцяв допомогти, але ще не готовий. Чи є адекватне рішення в цього питання? |
|
| Автор: | Инженер [ 23 серп 2026, 17:46 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Олег 2100 писав(ла): Доброго дня шановне товариство! Для чергової реінкарнації я придбав задній двигун від Тесла 3 і батарею. Потрібно запустити двигун. Один відомий форумчанин пообіцяв допомогти, але ще не готовий. Чи є адекватне рішення в цього питання? Если видомый форумчанин это Дима (Липко), то более адекватного решения я не знаю. Заграничные ресурсы в готовом виде встречал только для мотора тесла s, с заменой платы. Разработки типа зомбивертера есть, но тоже не для серийного пользования. Типа ещё тестируется, допиливается и тд. Ещё попадались устройства, вроде бы работающие и с лифом и с теслой, но там бешеные деньги… Так шо дождаться решения от Димы я думаю наиболее рациональный вариант. Мож как-то его «заставить» ускорить работы в этом вопросе П.С. А шо за мотор? 980,990? И на шо планируется ставить? |
|
| Автор: | Олег 2100 [ 24 серп 2026, 06:46 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Двигун від трійки з постійними магнітами , 980-й. Куди ставити ще не знаю. Є два варіанти - або замість АИР 132 на електромобіль, або на мінівен-гібрид. Моя тема була на старому форумі... |
|
| Автор: | Инженер [ 24 серп 2026, 10:53 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Олег 2100 писав(ла): Моя тема була на старому форумі... ...а шо,он ещё функционирует?! Дайте ссылку,полюбопытствую... |
|
| Автор: | Олег 2100 [ 25 серп 2026, 06:59 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Форума давно вже нема і тема пропала... |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 29 серп 2026, 07:59 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Можу допомогти із запуском мотора. Буквально на днях отримав від першого клієнта фідбек по блоку керуванню мотором Тесла. Їде все ок, бо а мене він тільки на стенді крутився, а тут вже прям на ньому їздили. Обкатана конфігурація - мотор трійки, бмс ліф, пдм ліф, приборка. Із нюансів поки далеко не всі інвертори працюють, підходять більш свіжі інвертори, в яких стоїть піропатрон. По номерам: 1120990-00-J та 1120980-17-J. По ціні планую за таке рішення 1500 дол. на етапі бета тесту для форумчан, потім звісно буде дорожче) Пізніше створю окрему тему, розкажу більш детально. |
|
| Автор: | Инженер [ 30 серп 2026, 08:31 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Дмитрий_Липко писав(ла): Можу допомогти із запуском мотора. Буквально на днях отримав від першого клієнта фідбек по блоку керуванню мотором Тесла. Їде все ок, бо а мене він тільки на стенді крутився, а тут вже прям на ньому їздили. Обкатана конфігурація - мотор трійки, бмс ліф, пдм ліф, приборка. Із нюансів поки далеко не всі інвертори працюють, підходять більш свіжі інвертори, в яких стоїть піропатрон. По номерам: 1120990-00-J та 1120980-17-J. По ціні планую за таке рішення 1500 дол. на етапі бета тесту для форумчан, потім звісно буде дорожче) Пізніше створю окрему тему, розкажу більш детально. Хорошие новости! Очередной,значительный шаг для «конверсионщиков». Но…блин дорогого конечно…. Понятно, что затрачено много усилий, знаний и тд. И что будь серия этих изделий приличная, то и цена была бы другая… По крайней мере я на сегодняшний день не потяну…даже рядом Хотя конечно очень хотелось бы поэкспериментировать |
|
| Автор: | Stalker_W [ 30 серп 2026, 09:29 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Є рішення в Канаді за 2000$. Там одноразова прив'язка до Tesla S. І ніхто не заважає запустити тільки двигун на іншому контролері. На тому ж українському Діада груп, наприклад. А для ентузіастів взагалі є багато інфи по самостійному запуску компонентів https://leafdriveblog.wordpress.com/ |
|
| Автор: | Олег 2100 [ 30 серп 2026, 09:49 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. | ||
Двигун в мене такий:
|
|||
| Автор: | Инженер [ 30 серп 2026, 11:40 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Stalker_W писав(ла): Є рішення в Канаді за 2000$. Там одноразова прив'язка до Tesla S. І ніхто не заважає запустити тільки двигун на іншому контролері. На тому ж українському Діада груп, наприклад. А для ентузіастів взагалі є багато інфи по самостійному запуску компонентів https://leafdriveblog.wordpress.com/ Та это всё понятно. Я про то, что в сегодняшних реалиях мало кто потратит на такие устройства больше 1000. Имеются ввиду «среднестатистические» энтузиасты-самодельщики. По лифу всё более менее приемлемо. А тут…пока нет… |
|
| Автор: | budivelnik [ 31 серп 2026, 18:22 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Stalker_W писав(ла): І ніхто не заважає запустити тільки двигун на іншому контролері. На тому ж українському Діада груп, наприклад. Зайшов на діада групвсе як завжди, параметри є ціни не є.... Не знаю на що люди розраховують? Маєте товар -виставте хоч діапазон цін з точністю два ліктя по карті А звонити щоб отримати стандартне а хто а скільки плануєте а ми розраховуєм але подивимось..... Якщо знаєте хоч порядок цін -може напишіть тут В 2021 році вони виставляли 2200-3000... цікаво може за пять років їх трохи попустило |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 31 серп 2026, 20:48 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Да, але і силова установка від ліфа дорожче виходить, тому я рахував там переплата за Тесла мотор десь 500 дол буде на всьому проекті, але більше можливостей. Мотор потужніший і більше обертів має, що для деяких проектів 140км/год малувато буде, менший розмір і вага. Ну і плюс чарджер від трійки на 11кВт АС вже також працює, а він коштує 100 дол коли від ліфа пдм на 6.6 близько 500 дол. |
|
| Автор: | Инженер [ 01 вер 2026, 08:10 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Дмитрий_Липко писав(ла): Да, але і силова установка від ліфа дорожче виходить, тому я рахував там переплата за Тесла мотор десь 500 дол буде на всьому проекті, але більше можливостей. Мотор потужніший і більше обертів має, що для деяких проектів 140км/год малувато буде, менший розмір і вага. Ну і плюс чарджер від трійки на 11кВт АС вже також працює, а він коштує 100 дол коли від ліфа пдм на 6.6 близько 500 дол. Всё верно. Но ты,Дима,рассматриваешь весь комплекс возможностей. А в некоторых (и нередких) случаях многое остаётся просто невостребованным. Тот же чарджер или пдм. Но это не говорит о том,шо лично я полностью отметаю этот вариант. Просто придётся подождать...или я разбогатею...или устройство подешевеет... |
|
| Автор: | Олег 2100 [ 01 вер 2026, 08:36 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
Діма, який набір, на Вашу думку, потрібен для реалізації проекта ? І що буде входити в цю суму 1500дол? |
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 01 вер 2026, 19:23 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Тесла привід. |
1500 дол, сам блок керування, до нього по хорошому треба приборна панель 220 дол. А далі сам мотор, проводка, піввісі. Ну і звісно акумулятор та чарджер. Бмс можна взяти або китайську, або від ліфа. |
|
| Сторінка 1 із 2 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|