Електро-автосам :: Перегляд теми

Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/

Tesla Model S https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=191	Сторінка 7 із 9

Автор:	AwakaN [ 06 черв 2017, 12:53 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
С переводом.

Автор:

dimademch2012 [ 21 черв 2017, 20:04 ]

Заголовок повідомлення:

Re: Tesla Model S

Tesla Model S проехала без подзарядки 900 километров за 23.5ч - это круто для серийного авто!
А вот крейсерская 40км\ч - это очень грустно....
https://motor.ru/news/teslarecord-21-06-2017.htm

Оффтоп

к примеру, этой зимой(!!!) я на своей машинке в 10 утра стартанул из Буковеля, в почти два был во Львове, в полшестого выехал на Киев, в 12 был там, в час-Борисполь, в 8 утра - Днепропетровск, 10 - я дома...
Итого за сутки около 1400км с перерывами, расход 4.2л\100км, скорость 90 или сколько дорога в Днепропетровской и Черкасской области позволяла.
современные автомобили как ТС должны отодвигать границы возможного, а не создавать новые ограничения.ИМХО.

Автор:	vpa [ 26 черв 2017, 08:12 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
На английском гораздо подробнее, например, давление в шинах было 3,7 АТМ...на некоторых участках длиной более 10 км потребление падало до 88 ватт*час\км, это для автомобиля весом 2,3 тонны! http://www.silver-lining.be/2017/06/one ... ld-record/

Автор:	AwakaN [ 26 черв 2017, 15:35 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
Чет видео не вставляется даю ссылку прямую (Я купила разбитую Tesla/Тесла из Америки ). Что то подобное помню Захар хотел замутить, но что то пошло не так .

Автор:	Stalker_W [ 26 черв 2017, 23:15 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
У нас в Киеве есть подобные ребята. Возятся с битыми Теслами. Повстречался с ними на зарядке.

Автор:	Nachalnik [ 27 черв 2017, 10:04 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
dimademch2012 писав(ла): Tesla Model S проехала без подзарядки 900 километров за 23.5ч - это круто для серийного авто! А вот крейсерская 40км\ч - это очень грустно.... https://motor.ru/news/teslarecord-21-06-2017.htm Еще год назад некоторые форумчане этой инфе никак не верили. Всё быстро меняется

Автор:	ДядяВася [ 27 черв 2017, 10:10 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
Да уж, в пересчете "на Михалыча" получается меньше 30 Вт*ч/км!

Автор:	DeLike [ 12 лип 2017, 14:11 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
Вы в пересчете только вес учитываете или и коэффициент сопротивление воздуху с площадью сопротивления? Сотый раз тоже самое. Вес влияет примерно на 30% расхода при стабильной скорости! Ну и круизконтроль сильно помогает!!! С уважением, Александр.

Автор:	irde [ 12 лип 2017, 16:03 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
ДядяВася писав(ла): Ну и круизконтроль сильно помогает!!! а если бы круизконтроль еще и накат-разгоном умел ездить , то вобще супер было бы , я думаю 20-25 втч\км при 50 км ч было бы :)

Автор:	DeLike [ 12 лип 2017, 19:52 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
Программно это сделать по сути не составляет труда, хоть на самоделках. При достижении 50км/ч нейтраль или 0А без рекуперации и при 40-45км/ч разгон до 50км/ч и т.д. Но что то мне подсказывает, что 20-25Вт•ч/км уж прям вообще фантастика. С уважением, Александр.

Автор:	irde [ 12 лип 2017, 20:12 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
irde писав(ла): Но что то мне подсказывает, что 20-25Вт•ч/км уж прям вообще фантастика. А вдруг , ведь Маск и глупые конструкторы Теслы S о таком способе экономии даже не догадываются.

Автор:	ДядяВася [ 12 лип 2017, 22:15 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
DeLike писав(ла): Вы в пересчете только вес учитываете или и коэффициент сопротивление воздуху с площадью сопротивления? Сотый раз тоже самое. Вес влияет примерно на 30% расхода при стабильной скорости! ... Таки да. Потому как разница при 40-50 км/ч ничтожна, и лобовое сопротивление при такой скорости учитывать смысла нет, даже если бы сравнивали менее обтекаемые авто.

Автор:	Stalker_W [ 13 лип 2017, 11:30 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
irde писав(ла): ведь Маск и глупые конструкторы Теслы S о таком способе экономии даже не догадываются Догадывался, но не применял. Теслу создавали не экономить А вот на Лифы уже продаётся примочка, которая удерживает тягу двигателя в оптимальном диапазоне. Сделано путём исправления кривой "нажатие педали - тяга двигателя".

Автор:	DeLike [ 13 лип 2017, 17:36 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
ДядяВася писав(ла): Потому как разница при 40-50 км/ч ничтожна, и лобовое сопротивление при такой скорости учитывать смысла нет, даже если бы сравнивали менее обтекаемые авто. Даже на э-велле при разгоне стараются пригнуться. Посмотрите на потребление при 40-50км/ч в согнутом и в норм положении. А лучше возьмите кусок фанеры 50см×50см для сравнения и почувствуете как при такой скорости не влияет обтекаемость, а если еще и ветер будет встречный (ведь бывает же!) то тогда тем более. С уважением, Александр.

Автор:	ДядяВася [ 13 лип 2017, 19:12 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Tesla Model S
Ну тогда посчитай правильно. Я двумя руками "за".

Сторінка 7 із 9	Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/