Пробег: 160 км
Макс. скорость: 140 км/ч
Мощность: 54 кВт
Сайт производителя: http://renault-ze.com/ru/#/ru/electric- ... n-car.html

_________________
Дорога покорится идущему

Как известно, концерн Renault продает свои электрокары без батарей. Батарея берется в аренду у Renault. Стоимость аренды для разных стран вариируется.
Но, с недавних пор, для ряда стран Европы Renault начал продавать электрокары с учетом стоимости батареи. Такиe электрокары получили в названии приставку i. На данный момент известно о начале продаж Renault ZOE i и Renault Kangoo Van Z.E. i. К примеру, в Англии ZOE с батареей будет стоит от £18443(около $29000) (цена после правительственных компенаций £5000) в сравнении с ZOE без батареи, цена которой (также после компенсаций) стартует с £13500. Также Renault снизила стоимость месячной аренды батареи. Для той же Англии аренда теперь обходится в £25 ежемесячно. Источник

Как по мне, то идея с арендой батарей сама по себе не совсем адекватна. Так как при небольших городских пробегах (а именно на такую эксплуатацию и рассчитан электромобиль) стоимость аренды батареи будет приблизительно равна сумме, потраченной на топливо для небольшого городского хетчбека. При этом из плюсов остается только экологичность и эмоциональная составляющая.
Что ж, подождем, пока у нас отменят налоги на ввоз электротранспорта и при этом у буржуев уже появятся в продаже б/у авто с батареей.

P.S. Даже сейчас уже можно купить, например, в Польше, Renault ZOE по вполне адекватной цене. Но вопрос, что делать с батареей? Полазив по буржуйским форумам, я почитал, что в ZOE батарея - не просто набор ячеек, а имеет еще свой мозг, вплоть до того, что Renault может заблокировать удаленно батарею, если владелец перестал платить аренду. А цена самой батареи в Renault - 12000 евро, является неадекватной на всю голову.

При снижении цен на батареи , аренда автоматически уйдёт в прошлое .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

вот прочитал в Германии-аренда 79 евро в мес. Контракт на 60мес или 60 000км.... Это в месяц 1000км. Бензина нужно (5л на 100км) 50литров. Не знаю цену бензина-пусть 2 евро. Это 100 евро. Экономия 20 евро.Наверное для европы это копейки,но зато бесплатные парковки,вьезд в зеленые зоны,(в скандинавских странах вроде бесплатный паром) ну и налог у них очень большой для коптилок