Всем рекомендую... а бориспольском шоссе есть салон ягуара, где можно покатать на электрокаре Jaguar I-Pace.



И завтра видосик с выложу

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw

И как всегда жлобская однофазная зарядка на 32А. Как можно настолько не уважать клиентов, чтоб заставлять их сидеть на зарядке больше 13 часов!

Одна фаза при такой емкости таки жлобство, но и не на "сидеть" оно расчитано - уверен, что за ночь при среднегородском пользовании к утру будет всегда 80%+, для остального есть CCS. E-tron на этом фоне выглядит выгоднее, там и 3x16, и порты с обеих сторон.

Tesla тоже не сразу стала европейской и 3-х фазной. I-pace обещают на 3-фазы через год.

А смысл? Простому смертному даже на колеса от него минимум год работать)))

Чтоб было к чему стремиться, или наоборот...... понять, что тебе такое корыто не нужно)

_________________
0-100 км/ч 3.77 с, 402 метра за 13.5 с выходом 148 км/ч, макс скорость 161 км/ч
Пройдено уже 800 км
Мой канал https://www.youtube.com/channel/UCjxlWEFDu6_QP4m9oMytXAw

Тоже покатался на i-pace, достойный аппарат. Из минусов большой расход, шумная пневма в самом высоком положении, практически нет переднего багажника и цена)))

По Днепру уже 3 видел разной расцветки и одну на районе сфотографировал,он ахринительный на вид.

_________________
пробег на Э-веле_20000км
пробег на Э-авто_200км)))

Если не путаю, то на ней включение штатной сигнализации производится путём поглаживания водительской ручки с внешней стороны. Очень эффектно смотрится особенно когда водитель - женщина