Бортовой дс/дс скорее всего расчитан на свинец и естественно пределы будут 10.5-13.8в.поэтому литийион будет не дозаряжаться. Лучще конечно использовать литийжелеэофосфат или литийтитанат. А такую большую ёмкость буферной батареи вы планируете заряжать через дс/дс от вв батареи?

Заряжать планируют от Fletpak при домашней зарядке автомобиля до уровня 16В. Т.к. dc/dc преобразователь выдаёт в бортовую сеть напряжение 14.5В. Весь вопрос только, не будет ли 16В много для бортовой сети, чтоб ничего не спалить.

Через неделю позанимавши у всех знакомых денег и поторговавшись с продавцом

Заранее прошу прощение за грубость-но по моему вы сумасшедший....
Если для вас печка и солярка дорогие,вы хоть немного представляете во сколько вам встанет ремонт? А он рано или поздно по любому случится....
Да и 7 летняя батарея доверия как то не внушает.

Был бы это жигуль, можо б и эксперементировать, а так чревато последствиями и дорогим ремонтом,но выбор всегда за вами. Вы при покупке, как то проверяли движок? Тоже присматривал такое авто,но пугает частые жалобы на отказ двигателя именно в моделях 2012-2013г. Вроде в 2015г уже этих проблем нет.

Дорого заплатили за авто. Я за своє віддав 6100 кузов в стані близькому до ідеального, вже наїздив 4000. Фен пока не ставив схиляюсь до рідного мокрого Вебасто.

Як кажуть «ни гвоздя ни жезла» також вивчаю по трохи, перші місяці. А який сох батареі - в мене 76%