С Николаевской области вам лучше в Одессу или Днепропетровск обратиться. Михалыч, кто у нас там из клуба толковые спецы есть?

В Днепропетровске есть Алекс Днепр , на соседнем Форуме, и не только. Но Алексей должен знать о них больше.

Лучше привезти в Киев . 390 км.

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Желающих помочь более чем достаточно. Я с АНД через личку тоже предложили свои услуги. Хозяевам осталось только выбрать, где чинить.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Никто не хочет рассказать о Форде? Было бы интересно почитать отзывы от тех кто видел( или ремонтировал)..

Андрей, может пора бы уже расказать что нибудь?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Пока Андрей устраняет проблемы с печкой и вакуумным насосом, обещая поставить коробку, выехать и отчитаться, предварительно информация такая:
Ребята на лафете притянули форда в Киев, и два дня мы с АНД пытались выяснить, почему машина не едет. Оказалось, что разряжена батарея, при том, что указатель "топлива" показывал 0,5 бака, а запас хода на дисплее – 411 км. Одна из причин – зарядный пост (посредник между розеткой и зарядным кабелем электромобиля, купленный отдельно за большие деньги) просто так напряжение не подключал, а только после того, как пообщался с зарядкой и БМС. А общение возможно, если зарядка запитана. Замкнутый круг. Поставили кнопку для включения пускателя, которую можно отпустить секунд через 5, после того, как они договорятся и сработает реле зарядки. Зарядили примерно на треть, запас хода на дисплее показал 790 км!!! Круто, если б это было правдой.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Зарядка изнутри и мотор:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Удалось узнать модель двигателя, контроллера, ёмкость батареи, рабочее напряжение?

Столько "рассыпухи" в зарядке! Они что, делали её не на микроконтроллере?

Мотор без шыльдика, возможно BRUSA. Ротор магнитный, но шаговый эффект пропадает даже при небольших оборотах.
Батарея на 24, может на 25,7 кВт.ч, похожа ни лифовскую -192 ячейки, 380В (315-400В), только собрана по другому - 8s2p x12. Запас хода 130 км.
Данные приблизительные, к тому же в разное время могли ставить другие моторы, зарядки, и т.п.
Так выглядит щиток приборов, пример форда с другим контроллером и зарядкой, ну и батарейка:

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

BRUSA зарядка:
http://samara-ecomotors.ru/index.php?pr ... uct&did=34
Недешево, однако!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

На этом сайте всегда были очень завышенные цены.

Да, здесь дешевле:
http://www.ebay.com.au/itm/BRUSA-NLG513 ... 1523869950

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Пока хозяева машины выскажу свое мнение по поводу увиденного.
Явные минусы:
- нет ни одного прибора прямого измерения (основная причина недоразумений с машиной)
- нет никакой визуальной (контрольные лампочки,сообщения на щитке приборов и т.д.) диагностики состояния батареи и других органов
- наверное мало штатной зарядки на 12В поэтому дополнительно установили зарядку 220/12 врезав в штатный кабель розетка-зарядное , что и привело к выходу оного из строя

У машины на спидометре 16000 км что само по себе является сомнительным т.к. автомобиль коммерческий.
По моему мнению "скручивали" спидометр и зацепили прошивку щитка приборов.
Батарея разряжена ниже положенного а на приборах 1\2 зарядки и 430 км пробега
до "заправки" на компе.
Все работы проводились совместно с ДядейВасей в некоторой спешке .

_________________
90 000 на электротяге