Самое важное при использовании элементов ВВБ с разной химией, это совместить напряжение на батареях под нагрузкой. Так, как разрядные характеристики у литий иона , литийжелезофосфата и литий титаната разные, то не получится их заряжать и разряжать строго в параллельном соединении. Тут нужно исходить из того, что любые ячейки нужно заряжать до напряжения балансировки. А под нагрузкой они находятся при других напряжениях. Ориентироваться проще всего на так называемую среднюю точку. Полностью совместить эти показатели можно только на каком-то участке разрядной характеристики обеих ВВБ. В Лифе это лучше всего сделать на первой "верхней" половине разряда. Так проще аппаратно "обмануть" Лиф не получив при этом ошибок. Поэтому приблизительно при 119 ячейках Лифера донорская ВВБ более-менее дружит с родными 96-ю ячейками литий иона, а не с 108-110, как об этом пишут на америкосовских форумах.

У лифера между 3.55 и 3.65 где то 0,1% наверное.

Разрядная характеристика вот такого плоского титаната вроде бы как ближе к консервам
http://greenteh.in/vse-tovari/kategoriy ... h-60a150a/
но они тяжелее о объемнее лифера

Так получилось у американцев обуздать литий-ферум в Nissan Leaf кто знает, есть видео?

Тогда надо брать за основу 3,45В и настраивать балансиры именно на это напряжение.

Уважаемый Janeg.
А если предположить, что сопротивление проводов подключения доп. батареи равно 0. Как будет вести себя такая система при разряде и заряде?

Не сушите себе голову некой дополнительной батареей в Лиф - это утопия. Батарею нужно менять или наращивать целиком. Т. е. это должна быть одна батарея.

Есть некий инженер - продавец и разработчик (как он себя представляет), с огромным количеством видов разных элементов питания. Он хочет их продать. Что плохого в том, если он подищет некие батареи способные заменить батарею Лифа? .