Не знаю точно, що там - акумулятор, двигун чи генератор.
С производственной линии Таншаньской локомотиво-вагоностроительной компании при Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC ("Чжунго Чжунчэ") сошел новый трамвай на гибридных источниках энергии - водородных аккумуляторах и ионисторах.
Как сообщил главный разработчик трамвая, новый трамвай может работать дольше, чем имеющиеся трамваи, и не нуждается в воздушной контактной линии. Более того, он не производит выбросов загрязняющих веществ.
Таншаньская локомотиво-вагоностроительная компания, расположенная в провинции Хэбэй (Северный Китай), вместе с Юго-Западным институтом "Цзяотун" потратила четыре года на разработку и изготовление экологически чистого трамвая, способного перевозить до 336 пассажиров. 15-минутная заправка позволяет трамваю преодолеть более 40 км при максимальной скорости движения в 70 км/ч.
Это первый в мире трамвай, использующий гибридную систему питания из водородных аккумуляторов и ионисторов.
Водородные топливные элементы также широко применяются в автомобильной промышленности.
В 2015 году Китай впервые в мире создал трамвай с использованием водородной энергии.
https://www.facebook.com/ukrchinacom/ph ... =3&theater
Для охолодження використовують воду. Пишуть, що витрачають воду.
http://mmc.kiev.ua/pervyi-v-mire-gibrid ... ve-topliva
