здравствуйте, форумчане!
прикинул, где можно установить батарею в ситроене.
1. продольно, между передними сиденьями
2. поперечно, под капотом
3. продольно, между задними сиденьями. (нужно ставить два раздельных сиденья)
4. поперечно, в багажнике
хочу услышать ваше мнение по размещению/либо другие варианты..
спасибо!

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Как показала практика, размещение батареи в пределах базы на переднеприводном авто положительно влияет на управляемость. Вариант 1 и 3 мне нравятся. Склоняюсь к 3-му. установить раздельные кресла сзади кажется будет проще чем раздвигать передние кресла, колхозить что-то ручником и замками ремней безопосности.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/

Габариты ящика аккумуляторов какие? И его масса?

У меня были наброски для машинки (полностью самодельной, заднеприводной), я их там прикидывал ставить под сиденья, ящик плоский и не очень широкий, как раз поперек машины и чтобы он выдвигался вбок наружу автомобиля (был предусмотрен люк).

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Д, Ш, В - 80 х 25 х 30 см
вес около 60 кг

_________________
Конверсия Ситроен Виза в электро: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=3129

Обычно проектируют чтобы был легкий доступ (при этом не стоять в неудобной позе скрючившись в ограниченном обьеме и матюкая все на свете). Да и салон делают из максимально возможного обьема и удобства для пассажиров, а когда в салоне под ногами какие то ящики это не самое приятное.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!