На 35кВт при 2500 оборотов, калькулятор показівает 133 ньютона на метр. При весе в 23кг получим на каждый кило веса мотора 5,8 ньютонов на метр. Это не фонтан по сравнению с флагманами (с водянкой), но очень серьезная заявка для кустарного производства, особенно с учетом воздушного охлаждения (или водянка намечается ?). Единственное во что слабо верится, так это в цену, но тут автору виднее. Могу пожелать только удачи, мотор при такой цене будет востребован.

Ну, для начала обсуждения: - Да 70 ватт.час/км, с КПП - это- те же 60 ватт.час/км, если без КПП., но, трогаться то тогда как ? Там же надо, с нуля, момент -раз в10 ! Да, кратковременно !, Но десятикратные перегрузки посильны электромагнитам, но не "ПМ"ам ! Не размагнитятся ли ? К вопросу о доверии.
....Не секрет, что ЭНТУЗИАСТЫ склонны к преувеличению результатов своего творчества. Сам такой. Но, я , могу каждого из сомневающихся посадить рядом: -Смотри: и на циклоналист , и на стрелочные приборы,
- мало - на -держи и контрольные токоизмерительные клещи.
......По моему, такое, реальнее некиих " лабораторных испытаний", от никому неведомых лаборантов.

...Да причём тут врёт-неврёт, лично меня (в роли покупателя/заказчика) интересовал-бы в первую очередь график момента на всём диапазоне оборотов, а в идеале видео всего испытания с визуальными цифрами по напряжению,току,оборотам,температуре,ну и моменту (со-старта и до упора)! Ещё-бы с минуту в режиме перегруза! Вот эти "лабораторные" показатели имелись ввиду,а не теоретические.

Та я понял и согласен полностью, ответ больше адресован скептически настроеному Михаличю

Мне тоже интересен двигатель. babac, а тебя больше интересует просто статистика или найти полу покупателей – полу инвесторов для новых двигателей?

....Ну, ВРАНЬЁ , ЛОЖЬ - это грубо ! Чаще бывает ЗАБЛУЖДЕНИЕ , от искренней веры в свою правоту ! , а значит , в заблуждение или ложь, всех инакомыслящих !
......Да, я действительно скептически настроен на высокие показатели всех лёгких
тяговых электродвигателей: БЛДС , АСС , МК , и даже Сериесников ! Да, может быть или Момент хороший - или Скорость, Но, не и то и другое, да ещё и без перегрева ! ? ? ? Это, как с безтопливными генераторами : - рассказывать можно - ПОКАЗАТЬ НЕЛЬЗЯ !
......А, выход есть. Ты, же от меня живёшь в 2х часах езды ! И при машине ( кроме ЗАЗа). И, в Киеве, бываешь. Вот и приезжай в суботу с утра. Будешь у меня : и РЕВИЗОРОМ, и РАЗОБЛАЧИТЕЛЕМ, и , по итогам ревизии, ИНФОРМАТОРОМ клубной общественности .

Я тоже заинтересован в создании качественного двигателя на постоянных магнитах. Смущает их минусы - вроде как слабый накат оборотни тельное увеличении потерь при росте оборотов.

Сейчас сделаем опрос.

Я наоборот, хотел бы попасть в Кировоград и пощюпать двигатель