Здравствуйте, хочу спросить может кто то уже изучал тему, вот есть такой мотор от ситроена, цена на мой взгляд приемлимая , на сколько я понимаю в него можно воткнуть привода и не нужна коробка? http://allegro.pl/silnik-2-0hdi-hybrydo ... 18081.html
Вопрос можно ли подобрать контроллер под него и сколько он будет стоить, в описании продавца нет характеристик, но думаю кто то уже изучал данный вопрос. Спс

Этот моторчик на постоянных магнитах от Bosch и редуктор от GKN driveline.Устанавливается на гибридный Рeugeot 3008 hybrid4.
Номинальная мощность 20 кВт, пиковая 27 кВт.
Номинальный момент 100 Нм, пиковый 200 Нм.
Max. обороты электродвигателя 7500 об/мин. После редуктора max. 1000 об/мин.
Передаточное редуктора 7.5, таким образом на выходе из редуктора имеем пиковые 1500 Нм.
На шинах R13 это около 500 кг тяги. Мах. скорость около 120 км/час на шинах R13. Может отключать полуоси от редуктора, обеспечивая отличный выбег авто.


Батарейка peugeot 3008 hybrid4

http://energy.gov/sites/prod/files/2014/03/f13/vss031_rask_2013_o.pdf



Характеристики электродвигателя зажаты для peugeot 3008 hybrid4.
Мотор используется в качестве тягового на 500e Fiat и Smart ForTwo. Вес 32 кг. Рабочее напряжение уже 420 Вольт, а обороты 12 000.
Bosch заявляет для него более высокие характеристики
http://em-motive.com/index.php?id=198

JoMC Огромное! спасибо за ответ. Может глупый вопрос , но он же постоянного тока? Контроллер Романтика сможет им управлять?

Мотор BLDC, нужен контроллер для BLDC

http://www.ebay.com/itm/Baldor-brushles ... o7YHfKqs8A
-это подходящий контроллер?
я так понимаю что найти контроллер это проблема? во первых цена думаю будет кусаться, во вторых напряжения подходящего нет?

Den81, та их безліч, цена зависит от напруги и пиковых/долговременных ампер/кВт.babac недавно брал себе на ЗАЗ, постучись к нему за деталями.

На 400 вольт общедоступных контролёров не встричял, мотор нужно перемативать хотя б на 150в эсли это вообще возможно,

Какие 400вольт? Мотор рассчитан на батарею в 230вольт.

[quote="JoMC"]


Характеристиродвигателя зажаты для peugeot 3008 hybrid4.
Мотор используется в качестве тягового на 500e Fiat и Smart ForTwo. Вес 32 кг. Рабочее напряжение уже 420 Вольт, а обороты 12 000.
Bosch заявляет для него более высокие характеристики

Тут увидел, если на 230в то запитать можно и от 150, недополучим конечно максимальние оборотни но небольшое автор думаю возить сможет.

На таком двигателе скорее всего стоит резольвер, а не датчики Холла.

_________________
Ума нема, строю дома.

Датчики хола можно поставить, а вообще то на Келли контролере можно походу и резольвер оставить

поинтересовался этим мотором- 700уе и через неделю он у меня в гараже...

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!

ранее интересовался данным двигателем,к нему есть родной контроллер,но дело даже не в цене его,проблема в том,что он управляется по кан шине,то есть без автомобиля его запустить весьма непросто.

_________________
загальний пробіг на електротязі більше 200 тис.км км
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=28&t=184

Ну так принцип у всех БЛДС моторов один, другим контроллером он незапустится?
Выглядит очень привлекательно для гибридного авто, на заднюю ось переднеприводного авто самый фэншуй)

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!

Запустить думаю не сложно с Келли контролером, с родным будет туго если вообще получиться там управление по САН шине которое на коленке не реализовать.