Поточний час: 29 бер 2024, 04:00

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 308 ]  На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 21  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#37662Повідомлення 14 черв 2017, 22:20 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Украина.Кировоград
Дякував (ла) 640 Подякували 810
Мій електротранспорт: ЗАЗ 965
Яка ціна такого мотора і до него контролера?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#37670Повідомлення 15 черв 2017, 06:26 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Цена мотора - см.ЛС , контроллер может стоить 500-1500$ .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#37671Повідомлення 15 черв 2017, 06:43 
Секретар клубу
Не в мережі

Звідки: Киев, пр-кт Науки
Дякував (ла) 992 Подякували 223
Мій електротранспорт: пока только електровелосипед
Хочу електротранспорт: ЭЛЕКТРА 3
Добра робота. І я хочу дізнатися про ціну та габарити?
А для 63 розміра яка ціна і параметри?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43778Повідомлення 11 жовт 2017, 23:20 
Не в мережі

Звідки: харьков
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Хочу електротранспорт: газ 3110
доброго времени суток, нуждаюсь в совете, есть газ 3110, новый электродвигатель аир 132 м2, вопрос? если перемотать по типу славянка, то с какими оптимальными характеристиками получится электродвигатель, какой контроллер к нему необходим? при условии, что минимальные обороты должны быть в пределе 800,а максимальные около 4000 - 5000, с максимальной мощностью и крутящим моментом, работа с кпп по стандартному двс принципу со сцеплением, поэтому в номинале и нужны постоянные 800об/мин. если возможно, то цену перемотки и стоимость нашего котроллера, я сам из харькова. спасибо огромное если получится меня сориентировать, может и не нужен такой двигатель, с огромным удовольствием рассмотрю разнообразные варианты. спасибо


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43908Повідомлення 13 жовт 2017, 11:52 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 723 Подякували 662
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
Приветствую! Посмотрите нашу тему по Ниве тут

http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1662

Мы рассчитывали на 250 Нм стартового момента и получили его. Вячеслав М недавно с такого же мотора получил 300 Нм. У него можно проконсультироваться по поводу перемотки и характеристик. По поводу контроллера берите самый мощный Curtis, даже его маловато будет :-(

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43915Повідомлення 13 жовт 2017, 12:24 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Он из Харькова, он хочет харьковский контроллер для асинхронников ;)

По поводу холостого хода 800об/мин. Эта функция есть в куртисе, который дороже, менее мощный в сравнении с харьковским. Но зачем оно Вам? ГУР и тормоза? На форуме есть достаточно опыта использования электромотора с МКПП как с сцеплением и без сцепления, проблем в переключении передач нет в обоих случаях. А для ГУРа и тормозов есть "электрозамена" и не надо никаких 800об/мин, тем более конструктивно обеспечить (если с куртисом) валы, ремни и т.д., может оказаться не самой легкой задачей, при чем бессмысленной(( Да и к иному, лучшему, стилю вождения привыкните быстро, для города включили напр. 2ую передачу и забыли, для трассы напр. 4ую.

П.С: думаю 250-300Нм с КПП хватит с головой. Какой родной ДВС там (мощность/тяга)?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43940Повідомлення 13 жовт 2017, 21:39 
Не в мережі

Звідки: харьков
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Хочу електротранспорт: газ 3110
спасибо огромное за совет, я думаю с головой хватит, у родного характеристики мощность до 150 л. с. (110 кВт), 200,9нм,


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43941Повідомлення 13 жовт 2017, 21:43 
Не в мережі

Звідки: харьков
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Хочу електротранспорт: газ 3110
Вячеславу М письмо написал, но пока ответ не получил


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43942Повідомлення 13 жовт 2017, 21:46 
Не в мережі

Звідки: харьков
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Хочу електротранспорт: газ 3110
нива получилась просто заглядение, смотрел на одном дыхании


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43944Повідомлення 13 жовт 2017, 22:12 
Не в мережі

Звідки: харьков
Дякував (ла) 0 Подякували 0
Хочу електротранспорт: газ 3110
спасибо Вячеславу М за совет, будем знакомиться с Харьковчанами


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43946Повідомлення 13 жовт 2017, 22:43 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Не забудьте создать потом тему на форуме и описать конвертацию. Чем больше подробностей тем лучше ;)

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#43950Повідомлення 13 жовт 2017, 23:24 
Активіст форуму
Не в мережі

Дякував (ла) 58 Подякували 20
Здравствуйте, что за контроллер харьковский? где почитать про него?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#47095Повідомлення 03 груд 2017, 10:45 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Двигатели со Славянкой можно обсуждать и тут .
Благодарю AdeptusOne за идею , но подобное мы уже проходили в 2010 году (Михалыч не даст соврать) , и для общего понимания пользуемся до сих пор .
Но показывать такие испытания инвесторам - :irre: .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#47105Повідомлення 03 груд 2017, 11:42 
Творець електромобіля, засновник клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Украина. Киев.
Дякував (ла) 872 Подякували 1387
Мій електротранспорт: "Электра 2"
Хочу електротранспорт: "Электра 3" вдвое легче, но с втрое бОльшим солнцеобеспечением



Но , Вячеслав, пожалуйста прокомментируй, как, и за счёт чего, этот маленький асинхронник Denzel d7500,, выдаёт таки 48 НМ тяги с нуля оборотов. ? ? ?
( с 23 минуты)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Асинхронный двигатель "Славянка"
#47109Повідомлення 03 груд 2017, 12:14 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 344 Подякували 686
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Не зная всех нюансов , не комментирую .
От себя добавлю ,что при испытаниях конусного дровокола от частотника на двигателе 100-го габарита провернулся ротор на валу . Какой был момент - не знаю , но явно выше 200 Нм , т. к. 200 Нм , до этого фиксировал приборами и все было в порядке .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 308 ]              На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ... 21  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 28


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group