Вы перематывали АИР71? Каких показателей удалось добиться? Какой будет крутящий момент если сузить диапазон оборотов до 3500?

Получим 2/6 кВт , момент посчитайте по формуле М=9550*Р/n.

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

C АИР80 я на сколько видел Вы снимали 24 квт, а почему такая разница?

Где Вы видели , я не помню .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Готов на продажу еще один двигатель 80-го габарита .Внешний вид viewtopic.php?f=33&t=3908&start=150
viewtopic.php?p=107279#p107279

Параметры двигателя при 6000об/мин :
Ммакс - 99 Нм ,
Рном - 8 кВт ,
Рмакс - 24 кВт ,
К.П.Д.ном - 88 % .
При использовании частотника на 500 Гц , обороты можно поднять до 10 000 .
Комплектация :
энкодер ;
2 датчика температуры ;
Сальники в подшипниковых щитах .
Вес 15 кг .

Цена 300 долл.

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Подскажите, а раскрутить данный мотор до 12 000 оборотов, к примеру, можно? Или...?

Можно .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Вячеслав, подскажите, как возможно достичь 285квт на 132 габарите при 8000 оборотах?
Если я правильно понимаю, все зависит от охлаждения?

Нужно соответствующее качество железа плюс охлаждение .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

А что Вы имеете ввиду под хорошим качеством железа?
Я так предполагаю что эту нужно будет с 0 делать электромотор?
Форсировать общепром не выйдет, верно?

Верно . Общепром максимум - 100 кВт .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Даже если заменить корпус статора и сделать его с жидкостным охлаждением?

Если не секрет, есть контроллер на 285 кВт за разумные деньги?

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

В «разумные деньги» для таких мощностей легче вписаться двумя контроллерами ...ну и двумя моторами соответственно...

Ориентировался на "Диада" у них по документации заявлено 300 квт в пике на 10 секунд.