Електро-автосам
https://electroavtosam.com.ua/forums/

Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=34&t=2133		 Сторінка 1 із 2
Автор:  Zevs0812 [ 03 жовт 2017, 08:45 ]
Заголовок повідомлення:  Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
Шановні колеги підскажіть будь ласка, як розібрати, вийняти плату з корпуса контролера.

Замовив на аліекспрес - китайськи синусний контролер, ось такий: https://ru.aliexpress.com/item/Electric ... 0.0.IfF2XE . Установивши для перевірки на електромопед, все працює о крім електронного гальма, рекуперації (E-ABS). Хоча в описі контролера було сказано, що електронні гальма (E-ABS) - є. Вирішив розкрутити контролер щоб глянути чи можна активувати рекуперацію. Відкрутивши болтики на контролері, плата не виходить із корпуса, оскільки стоїть пластина-радіатор, на яку кріпляться фети, мертво прилягла до корпуса. Таке враження, що дана пластина-радіатор, поставлена не через термопасту, а через термоклей.
Можливо хтось стикався з такою проблемою і має досвід!?

Додаткові файли:
9184942.jpg
9184942.jpg [ 235.87 КБ | Переглядів: 8086 ]
5570959.jpg
5570959.jpg [ 301.33 КБ | Переглядів: 8086 ]
6095794.jpg
6095794.jpg [ 204.31 КБ | Переглядів: 8086 ]
5064202.jpg
5064202.jpg [ 247.5 КБ | Переглядів: 8086 ]
7361648.jpg
7361648.jpg [ 234.48 КБ | Переглядів: 8086 ]
Коментарій до файлу: Електромопед/Електроальфа, перевірка контроллера.
7731892.jpg
7731892.jpg [ 548.79 КБ | Переглядів: 8086 ]
Автор:  -=TRO=- [ 03 жовт 2017, 09:03 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Я бы уперев контроллер в наковальню долбанул бы по пластине с торца, но без фанатизма, если не сорвет, то заточил бы пластину (типа ножа), и всунув острие в щель, попробовал бы молоточком отслоить.

Надеюсь винты крепящие пластину к корпусу были откручены :)
Автор:  i8086 [ 03 жовт 2017, 09:09 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Еще можно нагреть феном корпус контроллера, так чтоб размягчился клей/жвачка между корпусом и радиатором.
Автор:  irde [ 03 жовт 2017, 09:16 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Дык винтики открутите , плата выйдет вместе с планкой, к которой феты прикручены.
Автор:  Zevs0812 [ 03 жовт 2017, 10:00 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Ясна річ, що всі болти відкручені. Я уже і грів і акуратно стукав - глухо :wallbash: Зазору практично немає між планкою і корпусом. Тонесенький шар термоклею по всій пластині.
Хочеться розібрати акуратно щоб не зробити з контролера цеглу.
Фіг його знає до якої температури потрібно розігріти корпус контролера щоб цей клей відпустив.
Автор:  vpa [ 03 жовт 2017, 10:42 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Греть можно в кипятке, положив контроллер а полиэтиленовый пакет от замокания, но не весь корпус, а только крышку с планкой и фетами.
Отрывать можно попытаться через отверстия в крышке, завернув винты в резьбу в планке и приложив усилие к головкам винтов прессом, рычагом и т.д.
Хорошо бы исследовать те сопли, которые выдавились из под прижимной планки, вязкость и теплостойкость.
Автор:  irde [ 03 жовт 2017, 12:02 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
если эта планка действительно приклеена , да еще тем клеем которым магниты в МК клеят , остается только посочувствовать вам.

Поможет разве что одновременное воздействие нагрева и давления как vpa предложил, на головки длинных вкрученных винтов.
А контроль перегрева можно делать каплями воды , как закипает - греть перестаем.Греть - феном .
Автор:  Zevs0812 [ 03 жовт 2017, 12:33 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Ця пластина стоїть там, як приварена. Щоб не натворити біди, закрутив і все!
Автор:  Zevs0812 [ 03 жовт 2017, 18:27 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Написав продавцю, як вийняти борд з контролера і що це за клей. Ось, що він мені відписав:

Screw off all the screws on front side and top side,then it can take out.
and on photo you take it is not glue,it is thermal Silicone Grease like computer CPU to fan.
Usesome small part like Screw driver to stand up to the part in the photo.then use hammer to knock the Screw driver.

Але ж, я це все робив і якщо там не термоклей, а сіліконова термозмазка, то чому так мертво тримає. Може потрібно стукати сильніше.

Додаткові файли:
Контролер.jpg
Контролер.jpg [ 110.06 КБ | Переглядів: 8023 ]
Автор:  Vig [ 03 жовт 2017, 19:02 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сунисний контролер G-K301
Из под пластинки выглядывает термопроводящий силикон , когда он твердеет то склеивает крепко , если силикона много то можно срезать рыболовной сталькой или шнуром , если силикона мало то только отвёртка в щель и молотком .
Если есть дохлый блок питания от ноутбука , то вскройте и увидите приклеенные данным силиконом радиаторы и попробуйте их оторвать .
Автор:  Zevs0812 [ 04 жовт 2017, 09:06 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
Відверто кажучи, там практично тої щілини і не видно, можливо прийдеться заточити викрутку і пробувати відділити пластину від корпуса. Я уже розбирав декілька контролерів і таких проблем не було, правда там була термопаста, а з цим контролером такий попандос :(

В цілому, я контролером задоволений! Толком ще невдалося випробувати, оскільки відсутні задні гальма і немає електронного гальма, то з передніми барабанним страшно їздити. Але і декілька заїздів достатньо щоб порівняти з попереднім контролером. Плавний старт, повна тишина під час руху, швидкість набирає дуже бодренько )). Максимальна швидкість, на підсівшому АКБ, склала - 60 км/год. Максимальний струм на ваттметрі побачив 48А лише раз при чому не на підйом, а по трасі. Дальше максимально бачив струм 45А. На підйом з дівчиною під гірку ~ 15%, електроальфа вилетіла, струм при цьому був 42А, мото-колесо було холодне, дівчина була приємно здивована і не зрозуміла, як так вийшло :D. Бо із попереднім контролером, який в піку давав 30А на цей же підйом з дівчиної ледве витягував, МК було уже тепле. Оскільки даний електромопед збирав власноруч з нуля, то спочатку МК стояло на 350 Вт, потім 1000 Вт, тепер 3000 Вт міні-крошка 4-х виткове і теперішній синусний контролер - саме те, що не вистачало :D . З приводу струму, який був заявлений у даного контролера - 55А, а тест показав лише 45А (48А не беру до уваги, бо побачив лише раз), я написав продавцю. Ось що він мені відповів:

your AMP unit is just test the motor running current.
it is for motor current using.
it can not test the controller max current.
the 45A is for motor running max current,it is not our controller max current.
our controller support max 55A. only if your motor need 55A,the controller can suply 55A,or it will not get 55A.
if you use bigger power motor,it will reach 55A on your unit screen.

Він запевняє, що там є 55А, бо вони його провіряли, просто моє МК, більше не споживає. Не вже й справді, даний контролер може лише подавати струм, який споживає МК, не вкачуючи повний струм на який розрахований контролер !? МК холодне, а на старому контролері при 30А, було тепле.
При моїй вазі - 70 кг, я не знайшов гірки, де б я не зміг виїхати, був один такий підйом при чому грунтова дорога з травою, де виїзджаючи на гірку уже на самій вершині, я думав, що перекинуся на спину :D але виїхав.

Трішки відео по заміні контролера:

https://www.youtube.com/watch?v=Oe1fK9OUc2M

https://www.youtube.com/watch?v=ilX3B3ASokw
Автор:  irde [ 04 жовт 2017, 11:25 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
Максимальный ток можно проверить- тапок в пол и одновременно зажимая тормоз практически до остановки МК.
А собственно , чем вы контролируете ток?
Может проблема в показометре, нужно смотреть статистику - именно пиковые значения тока.
Автор:  Zevs0812 [ 04 жовт 2017, 12:13 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
irde писав(ла):
Максимальный ток можно проверить- тапок в пол и одновременно зажимая тормоз практически до остановки МК.
А собственно , чем вы контролируете ток?
Может проблема в показометре, нужно смотреть статистику - именно пиковые значения тока.


Хіба при натисканні на ручку гальм, МК не відключається!? Я і писав про піковий струм, який показує ваттметр.

Заміри проводилися, ось таким ваттметром: PZEM-051

Оскільки на даний момент відсутні задні гальма, а також електронні (E-ABS), переднім (барабанним) гальмувати, а ще на швидкості - це жесть, уже маю гіркий досвід, більше не хочу! Тепер замовив задні гідравлічні скутерного типу та перехідних під диск.
Автор:  irde [ 04 жовт 2017, 12:34 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
Цитата:
Хіба при натисканні на ручку гальм, МК не відключається!

ради эксперимента концевик можно отсоединить .

Цитата:
Я і писав про піковий струм, який показує ваттметр.

Заміри проводилися, ось таким ваттметром: PZEM-051


а разве он умеет фиксировать пиковые значения?
Автор:  Zevs0812 [ 04 жовт 2017, 13:09 ]
Заголовок повідомлення:  Re: Як розібрати китайський сінусний контролер G-K301
irde писав(ла):
Цитата:
Хіба при натисканні на ручку гальм, МК не відключається!

ради эксперимента концевик можно отсоединить .

Цитата:
Я і писав про піковий струм, який показує ваттметр.

Заміри проводилися, ось таким ваттметром: PZEM-051


а разве он умеет фиксировать пиковые значения?


В якому плані фіксувати? Ваттметр стояв біля дисплея,таким чином я мав змогу монітори, що він показує! Максимальний показник струму ваттметром, в більшості випадків, складав - 45А. По ходу контролер сам дозує струм або як стверджує продавець, МК більше не споживає. Але знову ж такі, я конкретно ще на цьому контролері не встиг поїздити, бо працюю в іншій області та приїзджаю додому лише на вихідних і то не завжди. Катаюся дуже рідко. Дівчина на двохкольосному не вміє їздити. Тому даний апарат стоїть в гаражі більший час припадаючи пилюкою. Можливо буду продавати або в зібраному виді або по частинам, бо дуже хочу електротрайк, де і дівчина зможе їздити!
Сторінка 1 із 2 Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/