Передісторія.
Сьогодні вирішив перевірити контролер Інтелігент 1000 Вт 72В 38А. Підключив до МК та проїхавшись навколо будинку, ваттметр показав 26А. Думаю, їду та спробую, як він себе покаже на підйом. Підйом виїхав на тих же - 26А при заявлених 38А((. Їду, їду і тут, Альфа стала дьоргатися. Мотор колесо крутилося малими ривками, потім зупинилося і на ручку газу не реагувало. Виключив живлення, докотив до будинку. На підвішеному колесі результат той же, то повільними ривками крутится, то взагалі не реагує на ручку газу, буває ривками, ривками потім розкручується нормально, пізніше знову ривками((, це на Інтелегенті, а на старому контролері, лише малими ривками на самонавчання не реагує((.
Думав, що датчики холла накрилися або контакт пропадає, поставив другу пару датчиків з МК, то саме((.
Зняв Інтелігента (контролер), поставив старий контролер, результат той же sad . Грішив на ручку газу. Заміряв напругу на ручці газу: між + і - 3,9В, а між мінусом і сигнальним при прокручуванні ручки газу, напруга від 0 до 3.1В. Потім вирішив продзвонити фази МК і між фазами, тестер показує в режимі продзвонки - коротке((
Всі три фази, показують коротке, походу нове МК і уже накрилося(((, як не щастить, то не щастить! Все підключення, завжди роблю із виключеним автоматом на акумуляторі!
Колеги, що послужило такій причині, нове МК - не перегрівалося, фігню поїздило і тут таке(((
Можливо,я неправильно щось перевіряю чи можливо є якась інша причина чи все таке померло МК і потрібно перемотувати статор???
Ще таке запитання, якщо все таки фазні пробило, ключам на контролері - нічого не могло статися ???
|