Вячеслав, завтра гляну в книжку, но 0,7 от входного фазное сомнение (давно занимался расчетом).

Да и считать надо было по максимальному входному, т. е. 700 вольт.

Но однозначно этот контроллер похлеще куртисовского

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Я всего лишь привел свой пример . Свой вариант можете пересчитать .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Вячеслав, под какой асинхроный двигатель эти контроллеры Вы бы рекомендовали? Габарит, цена? Какая батарея. Вольтаж и токоотдача. Для максимальной эффективности. Машина весом 1-1,5 тонны. И какой динамики с таким комплетом можно будет добиться. Разгон до сотни например.
Человек ведь должен понимать, что он покупает, что нужно ещё будет купить, во сколько это обойдется в сумме и что в итоге получится. Хотя бы более менее приблизительно.

Вячеслав, с вашими выкладками абсолютно согласен.

В спецификации на контроллеры (я не смотрел на их сайте) необходимо добавить что мощность контроллеров указана в диапазоне напряжений от например 350-700 Вольт, а также что выходной ток - это фазный ток.

100-150 КВт. это для электробусов, а киловатт на 20-30 долговременной мощности они могли бы освоить выпуск (в противовес тем же Келли/Куртисам)? Это для самодельщиков в самый раз, да и цена бы снизилась до 500 долл., хотя может им это невыгодно с "мелочней" возиться.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Я не продаю контроллеры от ДИАДА , я их покупаю и являюсь потребителем их продукции , и очень заинтересован , чтобы этих контроллеров было как можно больше , и были они как можно дешевле .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Так тем более, какой двигатель и батарею порекомендуете под их контроллеры?

Можно применять двигатели от 100-го до 160-го габарита , в зависимости от необходимых максимальных оборотов.
. 100 , 112 - до 6000 об/мин ,
132,160 - до 4500 об/мин .
Напряжение батареи от 250 до 400 В .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

То есть можно применять общепром 220/380, скольки полюсные? Например 160М2 крутить до 4500 или 160М8?

Мои рекомендации касаются Славянки . Чем больше полюсов , тем выше момент . Обороты догоняются частотой .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Литвин, если собираетесь ставить просто общепромовский движок без залезания в его нутря, то надо ставить с одной парой полюсов на фазу, иначе в многополюсном (низкооборотном, без его переделки) увеличение просто частоты контроллера ничего не даст - вам не хватит напряжения (ну разве что если до 1000 вольт сделаете батарею).

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Используя треугольник на 220 В , можно поднять частоту почти в 2 раза (1,73) , без снижения момента , при работе от сети 0,4 кВ или акб 560 В .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Он там 160 габаритом интересовался - они 380/660 вольт уже.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

220/380 купить не проблема. Та же самая цена. У меня сейчас на складе стоят и 2/3 и 3/6, правда 132 габарита. Но регулярно привозят с заводов и большего габарита, если клиент заказывает.

В характеристиках указано Тривалий вихідний струм, А 125 або 200.
Это получается фазный ток? Вроде как очень мало.
Или это всё-таки входной ток от батареи? Тогда это нормально.