Питання до електронщиків хто знає-розуміє контролер КТ "зсередини":
Відбулося замикання контактів 2.(Ignition) і 3.(Gnd) на роз'ємі дисплею (з іскрицтвом і оплавленням штиря роз'єму) - після того контролер не ерогує взагалі ніяк... З перемичками замість дисплею теж ознак життєздатності не проявляє

Підкажіть що в контролері (модель в підпису) страждає у такому разі?
(Контролер ще не розбирав, з наявних на даний час електронщиків залишився лише малодосвідчений та не дуже рукастий, не знайомий з контролерами е-велів взагалі - тому хочеться якось направити щоб прискорити процес ..... сам я в електроніці дещо розумію, але не практикую)
Дякую

_________________
електровел:
на базі Nishiki Blazer
MXUS ZWG XF15F 36В 400Вт редукторне, переднє 26"
KUNTENG KT48ZWSM 25A 48В
16S * LiFePO4 3.2V 20Ah циліндри ZTT 43*180 - Daly BMS LiFePo4 16S 40A => SmartBMS від mr.Dream
KT LCD-3
фара Arctic V2

Не простіше розібрать і можливо відразу й побачити? Ну або тестером поміряти.
Хоча б той самий 5в стабілізатор.