Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
Cherokee CAR1848TN https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=35&t=4132 |
Сторінка 1 із 3 |
Автор: | Stalker_W [ 05 квіт 2020, 18:12 ] |
Заголовок повідомлення: | Cherokee CAR1848TN |
Столкнулся с проблемой, что эти блоки Cherokee при работе дуют очень слабо. Хотя при старте слышно, что могут дуть вентиляторами в несколько раз сильнее. Из-за слабой вентиляции все мои 12 блоков уже на мощности 90% перегреваются вплоть до ухода в тепловую защиту. Тёплый воздух из них идёт как с тепловентилятора. Может кто решал подобную проблему? |
Автор: | -=TRO=- [ 06 квіт 2020, 06:52 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Можно поставить термодатчик с гистерезисом и просто им рвать ШИМ вход вентиляторов, так они станут работать на полную мощность. |
Автор: | Stalker_W [ 12 квіт 2020, 10:10 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Очень нежелательно вносить изменения внутрь блоков. Хочется, если блок сгорит, то просто его заменить, а не вспоминать, что там нужно в нём паять. |
Автор: | Stalker_W [ 10 бер 2021, 18:06 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Для управления своими блоками использую схему от zap. Вот эту: Додаткові файли: Я себе таких сделал аж 8 штук: по две на каждую ветку из 3х последовательных блоков: Додаткові файли:
Коментарій до файлу: Здесь снизу должно быть ещё 4 блока P_20190810_115124.jpg [ 394.91 КБ | Переглядів: 8844 ] Их оказалось мало. Если разрядить ячейки до 145В, то не регулируемый даёт всегда 59В. Остальным остаётся по 43В. А эта схема регулирует только до примерно 44В. Если блок принудительно "задавить" ниже 44В, то он переходит на внутренние настройки - и начинает отдавать минимум 35А . Итого, при разряженной машине я не могу воткнуть её в розетку - она не реагирует на регуляторы и берёт 35А пока напряжение не подымется хотя бы до 147В. Поэтому, когда начал собирать ещё одну такую зарядку, сразу было понятно, что регулировку нужно припаивать к каждому из 3х блоков. Чтоб не крутить по три ручки одновременно решил заморочиться программируемыми переменными сопротивлениями. Выбор пал на сопротивление DS1809-010+. Понравилось тем, что не нужно программировать. Просто есть входы "больше" "меньше" со встроенной защитой от дребезга. Буду подавать на них сигналы через оптопары. Должно получится управление двумя кнопками. Начальный уровень положения сопротивления можно легко записать в память, подав +5В на соответствующий контакт. Вот такая схема получилась Додаткові файли:
|
Автор: | Maestro [ 11 бер 2021, 13:24 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Щось якісь неправильні схеми ви використовуєте. В мене все без проблем регулюється по струму. І ніякого форс-мажора немає при посадці нижче певної напруги. Струм я налаштовую навантажуючи його конкретно. Шматком зварювальної пружини. І відповідно і напруга нормально просідає. Але струм регулюється коректно. Тема про цифрові резистори цікава, слідкуватиму за розвитком. Яка їх ціна, і чи є в наявності в Україні. |
Автор: | Stalker_W [ 11 бер 2021, 19:01 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Если у тебя 12 таких блоков, то никаких сварочных сопротивлений не напасёшся Цена и наличие есть по ссылке https://imrad.com.ua/ua/ds1809-010- На данный момент ток управляется подачей импульсов +12В на входы слева по схеме. То есть где в удобном месте будут стоять 2 кнопки "+" и "-", сигналы от которых будут разводится по всем блокам. |
Автор: | Maestro [ 12 бер 2021, 00:57 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Так... Хтось мене не зовсім зрозумів, або зовсім не зрозумів. Пружину я використовую лише для теста/налаштування. А потім все працює без неї. Низький опір потрібен щоб просадити блок живлення по напрузі нижче точки переходу в режим обмеження струму. І навіть при опорі ~1 Ом, і виставленому струмі 17 А, напруга просідає до 17-ти вольт відповідно, але струм не росте. |
Автор: | Stalker_W [ 04 трав 2021, 10:25 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Это с доработкой блока? Я ниже 27А выставить штатными регуляторами на "пузе" блока не смог. |
Автор: | Stalker_W [ 04 трав 2021, 10:29 ] | ||
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN | ||
Пробная схема "на проводочках" работает. Но при низких напряжениях батареи (ниже 40В на блок) сказывается перескоки регулировки на 2-3 положения. Нужно искать осциллографом в чём дело.
|
Автор: | Yarilo [ 18 трав 2021, 09:42 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Maestro писав(ла): Щось якісь неправильні схеми ви використовуєте. В мене все без проблем регулюється по струму. І ніякого форс-мажора немає при посадці нижче певної напруги. Струм я налаштовую навантажуючи його конкретно. Шматком зварювальної пружини. І відповідно і напруга нормально просідає. Але струм регулюється коректно. Тема про цифрові резистори цікава, слідкуватиму за розвитком. Яка їх ціна, і чи є в наявності в Україні. Поделитесь пожалуйста своей схемой регулировки тока. Спасибо! |
Автор: | Maestro [ 19 трав 2021, 11:12 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Доберусь до блоків, гляну. Так вже не пам'ятаю. |
Автор: | Stalker_W [ 25 трав 2022, 09:25 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Stalker_W писав(ла): сказывается перескоки регулировки на 2-3 положения Самостоятельные перескоки на 2-3 положения настолько достали, что схему с программируемыми сопротивлениями выкинул. |
Автор: | anatoli [ 25 трав 2022, 15:55 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
А яка батарея? що так критично обмеження струму? Бо у мене 2 ліф консерви в паралель, і їм струм 100 Ампер то так забавки. Більше вже треба дивитись за первинним струмом з мережі, якщо обмеження по 32 ампери на фазу. |
Автор: | Stalker_W [ 28 трав 2022, 10:43 ] |
Заголовок повідомлення: | Re: Cherokee CAR1848TN |
Так як раз для обмеження з мережі і ставлю обмеження струму. Іноді приходиться заряджатися навіть по всяким хуторкам з звичайних розеток. Там більше 6А я боюсь тягнути. А іноді треба з громадської зарядки качати 32А по 3 фазам. |
Сторінка 1 із 3 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |