Купив б/в акум, він виявився на теслах 21700 з алюмінієвим плюсом, заряджається до 54.6 а коли вимикаю зарядку, то напруга падає до 50-51+-в. Розібрав, а там жах, такого напаяно, частина повідпадала, я як зміг припаяв на місце, зібрав, начебто тримає 54в. Два рази відкатався, пробіг збільшився у два рази, з 15км до 30км. А на третій раз теж саме, зарядку знімаю, падає до 50-51в, вмикаю штекер, показує 54.6 при тому що зарядний пристрій просто увімкнут в розетку та не активний (зелений діод, коли зарядка червоний). BMS там стоїть "Jiabaida!" 20a, зарядка в мене на 3 ампери. Скоріш за все знов щось відпаялось, але може це BMS чуде, а може справа в зарядному пристрої?
Вирішив збирать новий акум сам на тесло банках 21700, з навареними шпільками. Яка BMS підійде на сборку 13s 3p 48v, мотор 500 watt, контроллер 22 ампер. Думав якийсь смартБМС щоб бачити кожну групу банок та налаштувати поріг відключення самому та щоб з балансуванням була, чи є в цьому сенс? Підкажіть яка bms буде оптімальна в цю збірку, та скільки ампер тощо.

Візьміть самий малий жиконг на 40А 17с (13с також буде робить)

Jiabaida

Це смарт? У мене така, непогано працює. У Шоти ще бачив.

Ось така підійде?
https://ibb.co/8BsFHT9
JK BMS 40A 7S-17S Lifepo4/Li-ion/LTO з активним балансуванням 0.4A (JK-BD4A17S4P) з кнопкою JiKong
Я так розумію там є ще спец кнопка активаціі на 4 проводків?

Ще є така BD4A20S4P знайшов дешевше, підійде?

Та головне, що в ній треба налаштувати через блютуз? Та де качати приложуху?

Я так розумію там є ще спец кнопка активаціі на 4 проводків?

Та головне, що в ній треба налаштувати через блютуз? Та де качати приложуху?

От яка вартість банки виходить? Зараз 21700 лижі або самси 5аг вартують в районі 110-120грн

90грн + наварка 35+ термоізоляційний скотч та ізоляційні шайби 5грн. Усього 130грн. майже нові (400миль пробіг до аваріі з якої зняті)

не бачу сенсу