Я, увы, не эксперт. Даже по спирту...
Пока мы все можем наблюдать только теплоотводные трубки в процессорных кулерах, где носитель испаряется там где тепло и конденсируется там где холоднее. Никакая жидкость, без циркуляционного насоса, так эффективно отводить тепло не сможет.
Если с аккумуляторами я еще могу "баловаться" (в аппаратно - финансовом плане), то с "заливным" охлаждением силовых ключей того же приводного контроллера двигателя уже не потяну.
Заливка силовой структуры хладагентом в равновесном состоянии ("тут" испаряется, "там" конденсируется) должна (я ТАК думаю) без всяких насосов растаскивать тепло по всем углам корпуса весьма эффективно. Кипеть будет на горячих элементах, а конденсироваться на стенках корпуса. Диффузия (распространение) тепла по металлу (радиатору) гораздо более медленный процесс, чем перенос через испарение-конденсацию.
Ну а если разобраться с хладагентом - никак, то заливать надо чем-то сильно текучим, чтоб по всем щелям протекало. Для поселкового трансформатора и масло достаточно жидкое. Не замерзнет и не выпьют
. А для коробки 0.5-2 литра густовато будет. Можно попробовать (хотя сегодня это может быть недоступно) четыреххлористый углерод. Пол века назад применяли для "полива" больного зуба перед тем как выдрать. У стеклянной ампулы отламывали спец кончик, из него била струйка жидкости, которая быстро испарялась и охлаждала зуб.
Может я что и напутал, но 4х-хлористый углерод кипит при 76 градусах, значит если отсосать воздух, даже чем-то примитивным и немного, то закипит и при 40-50. И будет то, что доктор прописал
. И не горюч - применялся в огнетушителях.
