Реле ни в коем случае.
Разве только что на низкое напряжение. В противном случае контакты быстро выгорят, и все.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Как я понял, Романтик имел ввиду, что можна использовать механическое включение печки (вкл. или рэле), но чтобы не горели контакты, гасить дугу диодомб с этого и начался весь разговор. Вы, ДядяВася, просто непрвильно поняли.
Из всего этого, я и спрашивал, какой мне нужен диод, чтобы гасить такую дугу (10А) при механическом включении нагревателя.

как вариант использовать димер для регулировки мощности печки.
При включении мощность минимальна, дуги нет. вот чуть почитать: http://electrik.info/main/electrodom/55 ... mmera.html


Для постоянного напряжение регулирование ШИМом ключами. почитать тут: http://cxem.net/house/1-277.php

_________________
... через тернии к звёздам

Я понял. Пока лично не наступишь на грабли, не поймешь.
Реле, которое может справиться с поставленной задаче, стоит значительно дороже и менее надежно, чем ключи с обвесом. Можно купить готовое твердотельное реле на соответсвующее ПОСТОЯННОЕ напряжение и ток. Там примерно такая же схема плюс еще гальваническая развязка.
Диммер для постоянки не годится. Да и нет на переменке такой проблемы с дугой, как на постоянке.

На всякий случай привожу фото. Ключи там IRF3710 на 100В, это для печки на 65В. Для 100-120В нужны другие, например IRFВ4115.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Ребята , слушайтесь Дядю Васю , ибо это есть истина .
Еще надо сделать блокировку от невключения вентилятора и перегрева .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

У меня печка по такой же схеме уже 4 года пашет. От перегрева защищает термодатчик в схеме управления, правда он всего на 60 град, поэтому на малых оборотах вентилятора часто выключает нагрев.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

Зібрав о таку гравіцапу

В грубшому кембрику стабілітрон і резистор а в тоньшому 20ом
Польовик irf640 - 20A в піках.
Надіюсь з одним польовиком буде ок.

Греться будет. Таких точно не менее двух надо.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

В мене очікується струм біля 10а. Чому буде грітись, я спеціально потужніший польовик купив?

Потому что на нем будет выделяться около 20 Вт тепла (на IRF3710 чуть больше двух).

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Хорошо, какой мне нужен полевик, что б он бьіл один?

Напряжение питания какое? Если до 80В, то IRF3710, IRFB4110.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

168в. Я подбирал на 200в.

IRFP260n. Или лучше 3 шт. IRF640.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

У меня схема не запускается. 2вт резистор я поставил 15к для 166в вместо 5к, которьій в схеме. Я правильно сделал или 15к єто слишком? Посоветуйте что нужно изменить в схеме для 166 в.