Моя история решения обогрева батареи.
В поисках идеального готового варианта потерпел неудачу, подходящие нагреватели не нашел, но насмотрелся на разнообразие отопителей/нагревателей.
Было принято решение самостоятельно сделать нагревательные элементы на подобии подогрева зеркал/масляных фильтров/аквариумов и т.п.
Задача:
1. Компактные размеры
2. Удобное подключение и коммутация в сборке
3. Доступные материалы
1. Размеры - 203х297 мм
Нагревательные нити расположены в области максимального прилегания к корпусу "консервы".
Выводы направлены вверх и отогнуты к внешним краям консервы.
На окончании вывода припаян провод 50-60 мм с ножевыми клеммами (мапа/папа).
Толщина изделия минимальна (до 1,5 мм), габаритные размеры совпадают с размерами консервы.
Додаткові файли:
батарейка 1.jpg [ 163.56 КБ | Переглядів: 6470 ]
2. Подключение и коммутация
Подключение к питания предусмотрено в 2 вариантах:
1. К высоковольтной батарее (DC) - нагреватели коммутируются 2р
2. К переменке при зарядке (АС) - коммутация последовательно все нагреватели
Переключение производится с помощью контактора ТДК233.
Управление подогревом с помощью CAR-PC, также предусмотрено ручное управление с контролем отдельным термостатом.
Додаткові файли:
батарейка 2-01.jpg [ 164 КБ | Переглядів: 6470 ]
3. Материалы
Самым "неуловимым" оказался сам резистивный материал нагревателя. Долго договариваясь с одним заводом, удалось выкупить "рулон" 400 грамм за большие деньги. Меньше не продавали =(
Итого на изготовление 1 единицы потрачено:
1. Резистив - 3 м.п, (4мм ширина)
2. Фольга медная - 0,5 м.п. (4 мм * 0,3 мм)
3. Провод ПВ-3 -0,75 - 10-15 см
4. 2 ножевые клеммы (мама - папа)
5. Ламинация 100 мкм - А4 - 1 шт
6. Припой, флюс, лимонная кислота
В результате получились нагреватели, которые занимают мало места в батарейном отсеке. Мощностью DC 1200 Ватт, АС 800 Ватт.
P.S. Большое спасибо за всестороннюю помощь Паше Шабатину
