Нет. Вот пример авто с двумя контурами - высокотемпературным и низкотемпературными:
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=40&t=3871 |
Сторінка 2 із 4 |
| Автор: | Dream Tractor [ 29 лип 2020, 13:43 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Нет. Вот пример авто с двумя контурами - высокотемпературным и низкотемпературными:
|
|
| Автор: | Инженер [ 29 лип 2020, 13:57 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
...вот ты любишь всё пАлАмать  ...И так уже имеем четыре контура,четыре насоса,три радиатора...хотел на бачках сэкономить - не выходит 
|
|
| Автор: | Инженер [ 29 лип 2020, 16:12 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Паша! У тебя случайно нет материалов по е-гольфу (или т.п.) со схемами,рисунками,описанием систем охлаждения/отопления? Обычно такого добра у тебя должно быть! 
|
|
| Автор: | Dream Tractor [ 29 лип 2020, 16:36 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
У нас же на форуме все есть.  Вот по гибридному ГТЕ (фотка выше - с него), там про контуры по памяти есть viewtopic.php?f=28&t=1497Если что-то нужно натурно подсмотреть - есть форумчанин с А3 етрон.
|
|
| Автор: | Инженер [ 29 лип 2020, 18:05 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Спасибо, появилось над чем подумать. Хоть это и не совсем то, но мне кажется, что Dream Tractor писав(ла): Нет. Вот пример авто с двумя контурами - высокотемпературным и низкотемпературными: спорное утверждение ...Попробуем найти решение с одним! бачком |
|
| Автор: | Инженер [ 29 лип 2020, 20:11 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Ещё раз отдельное спасибо Павлу за ссылку в теме по е-трону! Но! Паша, ты сам вложил мне в руки пистолет, шоб я застрелил твои утверждения  На фото выше подкапотка гибрида с двумя расширительными бачками, что естественно. А вот у Ауди е-трона Один! расширительный бачок на контуры охлаждения силовых модулей, батареи и отопителя. О-дин! Так шо я мыслил как ведущие конструкторы ел мобилей Завтра помозгую над схемой, применительно к моим реалиям. |
|
| Автор: | Dream Tractor [ 29 лип 2020, 21:08 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Энрико, есть один нюанс, который отличает GTE (+наши самодельные проекты) от Audi e-tron - в етроне есть тепловой насос, в плагин гибриде его нет. |
|
| Автор: | Инженер [ 29 лип 2020, 21:29 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
...на решение моего вопроса это не влияет  , точно говорю.Но в любом случае именно ты,дядя, явился катализатором новых вариантов решений. Поэтому благодарочка для тебя безоговорочная! 
|
|
| Автор: | Дмитрий_Липко [ 31 лип 2020, 08:46 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Ну если, что, то я запустил нагреватель от лиф, кенги, флюенса, без вскрытия корпуса) |
|
| Автор: | Инженер [ 05 серп 2020, 19:35 ] | ||
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi | ||
Вот одна из схем мануала е-трона с описанием одного из сценариев работы системы охлаждения-обогрева. Т.е. использование одного расширительного бачка для разных контуров (в моём случае это контур РТС-нагревателя салона и контур охлаждения контроллер-двигатель) вполне возможно и полностью оправдано.
|
|||
| Автор: | Инженер [ 28 вер 2020, 12:44 ] | |||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi | |||||
Подошло время к установке отопителя на авто. В этой связи прошу помочь разобраться конкретнее. А именно с сигналами управления. Худо-бедно "срисовал" низковольтную управляющую часть схемы.
|
||||||
| Автор: | Инженер [ 28 вер 2020, 12:45 ] | |||||
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi | |||||
...ещё...
|
||||||
| Автор: | Инженер [ 28 вер 2020, 12:49 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
Если я всё правильно "уразумел" , то управляющими являются минусы (см.рис.)И насколько я понимаю эта схемка призвана кроме того,что сформировать сигнал управления на силовой ключ,ещё и обеспечить развязку между управляющими низковольтными сигналами и силовой вв частью. Если ошибаюсь - пож. исправьте. |
|
| Автор: | Инженер [ 28 вер 2020, 12:53 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
На разъем управления идут восемь проводов: 1. НВ питание (предположительно +12В) 2,3,4,5. Управляющие сигналы (предположительно -12В) 6,7,8. Температурные датчики на подводящем и отводящем патрубках (IN,OUT) Всё тщательно "повызванивал" неоднократно - ошибки быть не должно... |
|
| Автор: | Инженер [ 28 вер 2020, 12:56 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Отопитель CKA411A001 от Mitsubishi |
...да,ещё непонятны несколько моментов: - зачем создавать цепочку из последовательных сопротивлений (см.фото и рис.)? - что за детальки под названием IC1...IC4? |
|
| Сторінка 2 із 4 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|