Михалыч, я имел в виду случаи, вроде этих:
https://www.drive2.ru/c/486999814416891954/



Некоторые практики (наверное, с опытом), ставят 3 (три!) БМС, и еще вручную контролируют. Наивные?

А что вы имели в виду?

Мало ли кто что говорит или делает. Выбирайте то, что проверено практикой и временем. Ваша мудрость в том, чтоб уметь отделить зерно от плевел.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Или найти решение, которое меня , а может и других , больше устроит, и избавит от следующих потерь. Да и 6 ячеек Винстонов за 6 лет, не так и много. И, насколько мне известно, такие потери бывают и тех, у кого есть и БМСы и Селлоги.

Да у всех бывают, даже серийных. Но если сравнивать, то корректно было бы на тонно•километры пробега, а не годы.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Можно сделать индикатор на LM3914, у нее 10 линейных выходов, тоесть столбик будет из 10 светодиодов. Но если 1 штука, то это бюджетный вариант, а если 18-20, то уже до стоимости Китайской БМС дотягивает. Выходит самый бюджетный вариант это пищалки. Запищало, значит предел пройден, и не надо отвлекаться от дороги. Для надежности можно по две в параллель поставить и на разную тональность. А напряжение периодически вольтметром контролировать. Или ждать когда китайчики изобретут бюджетный компактный индикатор на много ячеек. Может кто что интересное откопает.

Ну... Я на днях буду собирать прототип до 31 ячейки. Пока что только вольтметр с i2c oled 128*64. Плата балансировки будет отдельным устройством, управляться будет от центральной платы. Но пока что без неё. Именно это я Михалычу предлагал. В виде столбиков, а так же мин-макс напряжения цифрами с отображением ячеек, на которых мир и макс в данный момент и за некоторый период. А так же пищалка, чтобы не отвлекаться на дисплей. Управляться все это будет инкрементным энкодером (крутилкой) с 24 импульсами на оборот и с кнопкой. немного удобней, чем просто кнопками.
Но если человек хочет просто светодиоды, пусть делает. Я подскажу по возможности. Но мне кажется, тут какая то личная неприязнь, не могу понять почему. Может из за споров в некоторых темах) но споре рождается истина, если че)

_________________
моя Smart BMS

Да нет, просто мне кажется , все это не для торпеды, где уместны 2 сигнала Да и Нет , ну а предупредительный МИГАНИЕ при перегзузках., что не исключает и всего остального ( в другом месте).

Мне кажется, один дисплей + 1 яркий диод и\или пищалка займёт меньше места, чем 40 светодиодов с кучей проводов. Да и смотреться будет лучше. Яркости обеддостаточно даже при ярком свете, там контрастность большая - ччёрный это чёрный.

_________________
моя Smart BMS

mr.Dream, ну если Михалыч отказывается , я согласен купить это устройство , тестировать буду прямо сейчас , как раз собираю батарею из 48АЧ банок.
Вы только подробнее опишите как оно работает , и как подключать

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

................
Но, Я действительно не понимаю , как один восьмиканальный дисплей , с минимальным количеством проводов, даст информацию о напряжении на каждой из двадцати ячеек. Сделай и покажи, тогда, почему бы и нет.
Я не исключаю ни эти дисплеи ни селлоги ни ИТД с сотней показаний , с точностью до сотых долей вольта, но, где то около батареи и зарядников, для обслуживания . Но , никак не на торпеде, во время езды.

Если речь идет о нем http://ali.pub/21e7sc (а в начале темы эта штучка фигурировала),то она работает!,действительно по очереди показывает напряжение на 8-ми ячейках,выставляется нижняя граница напряжения(звучит зуммер) и это все одной кнопкой! Плохо то,что у них большая погрешность(для лития это не есть гуд, и качество(у меня есть партия 10шт,где напряжение 7 и 8 ячейки не показывет!)

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

речь о моей разработке. На 31 канал измерения. Хватит читать между строк, это не черезстрочная развертка ЭЛТ pal\secam) Пока ещё анонса не было. Я просто предложил помощь. Простите, больше не буду. Если что, отправлю товарищу irde на пользование после прототипирования.

_________________
моя Smart BMS

Ваша разработка интересна, просто не все имеют радиотехническое или электротехническое образование и не совсем понимают как оно будет работать. Людям нужен готовый продукт с картинками, характеристиками, свойствами и ценой. Ведь много людей в жизни занимается совсем другими вопросами, а это просто хобби или увлечение. Каждый специалист в своем деле, а в месте уже будет сила!

Сори

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

mr.Dream я вам в личку писал , по этому поводу ,наверное письмо затерялось, готов купить , если прототипирования закончили ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Наткнулся тут на такие схемы индикаторов разряда
http://electro-shema.ru/chertezhi/indik ... i-ion.html
Может кому пригодится