Резьба фривила 35 мм. На обычной 7ск трещетке самая малая звезда 14зубов будет иметь внутренний диаметр больше 35 и налезет на эту резьбу с вероятностью 99 из 100, с меньшим количеством зубов мне трещетки 7ск не попадались. А вот нестандартные трещетки на 9ск имеют звезду 13зубов, но она может и не налезть - тут пробовать надо, без разбора не померить внутренний диаметр, а в сборе там меньше 34, но то внутренний диаметр гайки, которой она притянута к блоку звёзд. Есть ли трещетки с ещё меньшими звездами типа 12 и 11 зубов, не в курсе, но это будет экзотика однозначно.

Меньше 14 мне в принципе и не надо, где-то 16 самое то будет. Хорошо что односкоростные фривилы на 12Т существуют, как раз то что надо мне будет для нормального каденса) Плохо только что звезды маленькие, пишут что на больших звездах намного лучше зацепление, если поставлю ведущую 16 - полюбому придется какой-то держатель цепи

Для чого та вся заморока з переробкою редукторного моторколеса в миддрайв? Ще розумію якщо робити тракторець яким поле орати... Ті всі зайві ланки ланцюгів, зірочок тільки збільшують вагу велосипеда, та ненадійність. Додаткове тертя, розтяг ланцюгів, догляд за ними, пісок бруд... Допомагаючи педалями можна здолати любу гірку без додаткових редукцій на 350 ватному двигуні. Більші нахили гірок це вже заднє колесо пробуксовує.

Поки не спробую - не дізнаюсь))) Та й насправді мені дійсно та вся редукція особливо не потрібна оскільки їжджу я в основному по місту та звичайним дорогам...але хочеться звільнити колеса від мотора, мати можливість їх легко замінювати, також мотор можна легко замінити на інший, + швидкість можна регулювати зірками та не паритись з напругою та ХХ мотора. Якщо сподобається - можливо спробую інший мотор (можливо ДД, щоб забрати редуктор), або якщо не сподобається - то існуючий мотор заспіцую в колесо, такий варіант передбачаю, єдине що лишиться куча непотрібних деталей, яких вже вистачає) Ще мені не мк не подобаються тим що не всі є під касету, а для нормального каденсу необхідно мати 11т зірку позаду

Мой совет автору темы-держатся максимально стандартных деталей(в особенности звезды-избегать какстома как чумы).Когда свой мид делал всю механику в маятник встроил(база длиннее стала на 25 см поначалу неудобно но потом привык).Если не планируется "на погонять","я крутой пацан",а как средство передвижения такая системя себя оправдывает(мотор как на евеле планируеш планетарка срам с7)звезд "фирмы" хватает на 2500-3000к км,"коробка передач" только планетарка,иначе розоришся на системах.в таком конфиге как у меня мотор после 20к км снаружи как после войны но шестерни износа не имеют совсем.Да к стати-у меня педального привода нет.Если понадобится могу фотографии прикрепить.ТС эксплуатируется круглогодично на протяжении 3 лет-поломки только в виде естественного износа привода,и одна тупость с моей сторони(но не конструкции)с осью.

Спасибо) Изначально так и хотелось, чтоб все детали можно было легко заменить, купил трещетку, снял с нее звезды, по размеру подходят, думаю нормлано станут, и в случае износа - не проблема поменять. Пока пробую с кассетой, посомтрим как будет, + в том что переклюбчатель так же играет роль натяжителя так как у меня мотор не в маятнике а в раме

Да к стати,без натяжителя/успокоитела цепи все ступени передачи эксплуатировать крайне не желательно,износ цепи и звезд практически моментальный(250-300 км).Натянуть "как на ураине" не катит-износ идет не от нагрузки ростягивания(как на обычном велосипеде)а от пары трения практически на сухую-цепь и звезды открыты,обороты большие.У меня по крайней мере так.

У меня ведущая звезда будет 16Т, достаточно маленькая, придется полюбому какой-то успокоитель делать, а то будет скакать на ямах

Ржавчину в росчет не брать-результат "культурной" эксплуатации

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

А как промежуточная втулка? Как себя показывает в эксплуатации? Изнашивается, люфтит, уменьшает кпд? А то у себя хочу уйти от пром вала, но с пром валом болшой плюс в том что можно использовать большие звезды и намного лучше подбирать передаточные отношения, ну и сами звезды будут от шатунов, они пошире и ходить должны больше

У меня с этой рамы мотор..... Родной, Раму вы Купили в Киеве )))

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

Покупал такие автоматы. Мне нравится. https://www.olx.ua/d/obyavlenie/avtomat ... Lm5Qm.html

Спасибо, выглядят компактно, то что нужно)

Промежуточная втулка выполняет одну единственную функцию-отсутствие надобности заваривать обгонку на водиле редуктора двигателя.Втулка переходная вечная ибо на промах.Счас на место промежуточной втулки думаю планетарку установить,и закрыть все в короб чтобы вода и говна на втулку и цепи не летели.Ну и надо ободрать ржавчину и покрасить до холодов.думаю за полтора месяца управится,если звезды сойдутся.