Доброго дня. Надибав мене чоловік років 60-ти і просив замовити йому моторколесо. Виявилося: йому 80, інвалід 1-ої групи, їздить по селах продає книжки і стало важко накручувати по 40-50км/день . Їздить на типу України 28 коло, хоче МК на перед, чомусь ДД. На сьогодні домовились на редукторне 350вт/36в від вольта байкс і батарею 10-12а/г. Подзвонили з магазу - сказали 350/36в продали, є 350/24в, з баткою 24/12а вийде 9200. Ще дід хоче вилку амортизаційну. Може в когось є думки по оптимізації комплектуючих/постачальників.

Сьогодні на форумі виставили переднє колесо дд 500вт в 28 пістонірованому ободі за 3000 .
Контролер в мене можна взяти , ціна нормальна + ручку газа + ричаг тормоза з датчиком ( якщо потрібно).
Акб самому спаяти з Бостонів , 1 елемент 5.3Ач- 100 грн.

Відговорив тільки його від ДД через вагу і накат, в нього ще й багажник над переднім колесом для книжок.

На олх попадались вилки с немецких велов по 300гр. Да и моторколёса есть, но в 28 ободе редкость. Если батку готовую, то на олх видел без зарядного,13а.ч 48в за 4300гр.

Будет разочарование, средний расход обычно 12втч/км, в батарее 24*12=192втч , это на 16 километров. По опыту знаю, что если экономить и педалить, то расход снизится до 8 втч/км, но все равно это пробег 24км максимум. Деду скорее всего по селам рассекать не хватит.

Что касаемо передней амовилки и переднего мотора... Если вилка будет посредственного качества то её из за мотора может раздолбать. Мотор все таки лучше на зад. Рекомендую вместо подвески напялить на 28 обода широкую найнерную резину 29" (главное что бы запас в имеющейся вилке был для этой резины), и будет существенно мягче и проходимее, деду то не те скоростя нужны что бы прям уж нужна была вилочная амортизация.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

ну б\у редукторне купляти тільки перевірене. Час від часу дістають мене шестернями до європейців. Ні діаметра ні кількості зубів, сплошні валики. Мабуть хитрі німці заливають в середину машинне масло , зубів як і не було.

Правильная мысль. Передняя вилка смягчяет удары на руки при активной горной езде. На медленном дорожнике разве что для книг в багажнике будет комфортнее. Вся тряска передаётся от заднего колеса, так как посадка на дорожнике свободная и основная масса приходится на заднее колесо.

Все-таки думаю на 36в шукати МК, (на вольті сказали чекати місяць), і батарею 36в, 12аг - на 30км вистачить. Вилку зразу радив йому не міняти, принаймі поки, хіба підсилювачі дропаутів поставити, 90% пробігу - асфальт, місцевість рівнинна. Питав в TheMarshall про батарею з пальчиків - можна влізти в бюджет, з корпусом подумати. Була ідея купити багажник від євроровера, але там незрозуміло з розмірами відсіку, вони бувають різні.

Напряжение МК эфимерная штука... Можете брать на 48в если есть, и подключайте хоть на 36 хоть на 24, дедушке по оборотам (скорости) все равно хватит, тем более что большой диаметр колеса это дело частично компенсирует (дает прибавку в скорости).
Если проскакивает халявный вариант МК, то на такие попугаи как напряжение МК можно вообще не обращать внимания, (все равно этот параметр так же характеризует МК как возраст поварихи говорит о вкусе борща (случайный фактор преобладает).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

З напругами ясно, просто 36/350вт зараз немає, а те що на 24 - добре не почув продавця, турбо чи щось таке, я так зрозумів воно менше і дорожче.

Як варіанти
https://prom.ua/p1105935508-motor-koles ... ornoe.html
http://zaria.ua/velosiped-s-elektronabo ... -5199.html
http://zaria.ua/elektrovelosipedy-elekt ... 6_366.html
http://zaria.ua/elektronabor-350w-liion ... -4942.html
Якщо взяти всі заморочки по вибору, доставці, переробці, зборка АКБ, зарядка, стан старого велосипеда, то можливо краще купити новий готовий і дід буде як ракета. Один мінус - можуть вкрасти, бо гарний. Буде два велосипеди на всі випадки, яким захотів, таким поїхав. Мені той що за 11700 сподобався, але все потрібно щупати.
Є сенс збирати якщо індивідуальні вимоги, або є дешеві комплектуючі.

Видел на просторах ютуба, на дорожник под седлом прилепили рычаг с колесом от гироскутера, получился фрикцион. Там то же дедуля какой то, регулярно курсировал на нем из села в район. Когда батарейка пустая, подымает рычаг и педалит дальше. Того видео не нашел, но вот похожее


Колесо такое стоит 500-600, контроллер подойдет самый дешевый от обычного МК.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Я не пойму, а что кроме вольты ни кто не торгует моторколёсами? На олх валом редукторников. Находил новые 2300 -2600гр заспицованые. МXUS 07 покупал с контроллером и ручкой газа за 3500гр

Готовий вєлік не хоче. По олх шастаю https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/motor-koleso-IDCMUXJ.html?sd=1#0fee8e4264, https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/motor-koleso-bafang-z-akumulyatorom-28-29-dyuymv-IDGUrv7.html але хотілося б з гарантією, бо дідо і так мене напружує, а як щось зламається... На веолі також бачив комплект 36/350вт - 4200 в 28 ободі.