Огромное спасибо Юре irde,часть проблемы по задушке успешно реализована с помощью резистора .Максимальная скорость регулируется резистором как хочешь,хоть 3 км\час,но основная задача пока не решена:очень резкий старт остался даже 60 кг пилот становится на козу и еле справляется со стартом,дети тронуться не могут.
Остается вариант ставить датчики Холла в мотор.Гоша в своей теме писал,что есть вырезы под них.Может кто знает такой мотор подскажите какие датчики Холла нужны?

Так стартует

Душить по току контроллер, по другому никак, вскрывать контроллер и смотреть на токовый шунт, если их ДВА то один выпаять

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Так это же готовый драг-рейсинг. Люди мечтают о таком, а у вас готовый.
Из видео видно что центр тяжести пассажира далеко позади, это одна из причин опрокидывания.
Может контроллер неправильно управляет двигателем, нету плавности пуска. Но маленьким детям опасно на таком резвом ездить.

Драг-рейсинг это дааа.По центру тяжести,пока не стоит сидуха , он таки ближе к заднему колесу но перед ним.Когда езжу я сам :все четко,хорошо едет и все устраивает.Плавности пуска действительно нет,старт очень резкий ,на видео с дочкой мот придушен и едет максимум 7 км\час,но подрыв конкретный.Может это всетаки из-за отсутсвия датчиков Холла в моторе,может с ними появится плавный старт?

Что у вас за мотор и контроллер? Есть нормальные фото?

а кто вам вообще сказал что сопротивлением вы придушите старт? Вроде и спецы собрались, а такую чушь советуют. Сопротивлением можно сдвинуть предел регулировки и не более. Резвость можно давить только током и уменьшением мощности. А вообще смените двигатель на "детский" пока вы ребёнка не убили,и не морочьте то что на паску красят. Не возможно задавить камазовский движок установленный на запорожец. Нельзя сделать минибайк и для взрослого и для ребёнка маленького.

ну , я бы так категорично не утверждал.
У меня всяких контроллеров было больше десятка.
Сейчас у меня Лычовские контроллеры , очень хорошо плавно стартуют с помощью гасящего резистора , я так по ступенькам и тротуару езжу.
Но у некоторых , этот рывок , действительно не возможно было устранить , кроме как перепаивать шунт.
Но это были старые , упрощенные клоны инфинеона .
Нормальные контроллеры , даже 2-4 летней давности , с али , таким резким стартов не обладают.
А дело наверное в том , что он работает в безхольном варианте , сначала происходит рывок назад , смена направления ., потом рывок вперед.
Именно так работает контроллер в безхольном варианте.
Выход из ситуации видится в том что бы все же поставить Холлы , и попробовать с ними поездить.

Поменять шунт конечно же можно , но тяга с таким задушенным контроллером не понравится взрослым.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Как вариант нужно поменять контроллер,есть контроллеры с плавным пуском https://beegreen.com.ua/kontroler-elekt ... tart-15218 и ещё можно уменьшить напряжение питания

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=K6hy_R1FNR4[/youtube]

Рушій цього форуму чомусь хоче короткий код
[youtube]K6hy_R1FNR4[/youtube

У Вас мотор и контроллер с электрокультиватора Заря, там плавной регулировки нет, только клавиша пуска "вкл" и он в земле фрезы крутит.Лычовские контроллеры злые очень,чуть перекрутил и колесо буксует особенно на передке.

У меня привод на заднее колесо и в наглую выпаян один из двух шунтов в контроллере,тяга упала ,зато дети могут ездить .Когда натренируются припаяем обратно.Пробывал другой контроллер результатта нет,рывок при старте такойже,а может и силнее.Пока все устраивает.

Как предположение, два шунта, на одном шунте выпаиваем один конец, припаиваем к шунту и контакту провода, выводим за пределы контролера и соединяем через тумблер.

серьезно? там провода тогда надо квадратов по 6 минимум дабы падение напряжения было меньше чем на шунте и выключатель соответствующий

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....