Так на чем Вы всетаки остановились?

Пока совсем остановился ((( Так как все деньги на зубы ушли ) А вообще решил точно что это будет редукторник 500 Ватт.

Как по мне, правильное решение.
У меня на легком веле вышел из строя задний DD киловаттник и я сейчас катаю на одном переднем редукторнике 350 ватт.
Что бы поддреживать скорость приходится хорошо вкручивать педалями.
По этому сам в раздумьях, то ли купить задний редукторник-пятисотку, то ли разориться на редукторный киловаттник.

а если еще один 350 вт, будет полный привод и в сумме 700вт

Ездил я некоторое время на двух редукторниках 350 ватт. Для асфальта неплохо, а вот для лесных песчаных дорог сей твикс оказался слабоватым. После выхода из строя задний редукторник 350 ватт был заменен ДД киловаттником, который лежал без дела.

Рекомендую еще глянуть на mxus xf15 на веоле. Вес 3,5кг при диаметре 145мм, тот что у меня при токе 17-18а без педалей на 28 колесе бежит 35км/ч. А ведь его штатный ток 20-22а, у меня сейчас контроллер на 20а имеется, но не успел попробовать, зима...

Спасибо, видел его, ща еще разок посмотрел... Вот в отзывах пишут там

Но все равно боюсь что на 20" будет малова скорость ( Да и переживаю что тяги будет не достаточно. А вы что свое решили продать?

Так это и есть мой отзыв на веоле.
Нет, я не продаю колесо. Только контроллер 350вт17а с акумом буду продавать так как купил на 36в 20а и буду собирать новый акум

у msux xf15 коэфициент редукции 5к1, как у взрослых мотор колес. Т.е. это напичканный и увелиценный аналог 350вт колес, но при этом у мелких колес редукция 4к1, а у этого 5к1

Кроме того на рос.форуме пишут что если мелкие колеса завод отпускает с контроллером 14А, то это колесо они без проблем продают с контроллером на 20-22а, что косвенно говорит о его возможностях. К сожалению на веоле незнают какие обороты у этого колеса, на али 310оборотов на 36в, а вот какое на веоле (т.е. у меня) я так и не понял. Но на рос.форуме пишут что есть еще более тяговые моторы, которые для найнеров, я их не видел. А вот более скоростных я так понимаю нет, разве что на 48в, там 400оборотов

Ну это уже более интересно... А по рассчету, у меня получается что при нагрузке ваше колесо, по прямой, и вашим весом выдает 270 оборотов. В переводе на мой диаметр колеса, это будет примерно 25 км/час. Но это все на 36 вольтах. В принципе не плохо. Хотя вольта на 500 ватнике своем обещает чуть другое. Хотя и пишут они тоже не оч понятные для меня цифры.

А по сути это такие же данные как и на вашем колесе )

по моим расчетам это не 390 оборотов как они пишут, а 290.

Shaman2, судя по этим ссылочкам, где диаметр самого мотора одинаковый, о мощность мотора разная указана, то так понимаю что он таки идет как 500 ваттный.
http://veola.com.ua/index.php/product/view/12/590.html
http://veola.com.ua/index.php/product/view/12/591.html
http://veola.com.ua/index.php/product/view/12/703.html

Последние две ссылки для фетбайков.

Нико на Ютюбе с Николаева (непомню ник с этого форума) хорошо отзывался о одесском мини 500вт редукторнике, посмотрите его ник в продаже, он самокат недавно продавал.

Но для меня одесский сильно тяжёлый мотор

да и дорогой.

Кстати мои отзывы относительно 15-18км/ч с педалями в крутую горку касаются вот этой горки (отчасти из-за таких подьемов я и перешел на электротранспорт):
https://www.google.com.ua/maps/@49.435043,26.9990257,3a,75y,36.83h,78.88t/data=!3m6!1e1!3m4!1szFWaJEbNoR98YkICslv51w!2e0!7i13312!8i6656

Может кто подскажет где посмотреть какой у нее градус?

Витя его зовут
http://electroavtosam.com.ua/forums/memberlist.php?mode=viewprofile&u=875

да, он. Мне с смарта тяжело было глянуть