Замкнути чи тільки доторкнутися ?

Замкнути , поставити перемичку з дроту

Поставил перемычку покатался недельку протестировал . Мотор работает тихо скорость устраивает . По мощности ну нету там 750 ватт не вытягивает в крутую горку без педалей . В планах за зиму собрать деньги на хороший акуум на 60 вольт . Дальность хода по бездорожью я проехал 25 кми ещё немного осталось . По управлению . Жалею что плюнул перестал искать передний привод , а купил задний . Мне передний больше нравится что по управлению что по проходимости что по лёгкости в установке . Холодает на улице думаю батарею приспособить в рюкзак . Кто возил батарею в рюкзаке как реализовать ? С электробритвы шнур крученый такой выдержит ?

З бритви шнур точно не витримає треба щось інше

Для таких доріг та умов як на фото, краще буде повнопривідний варіант.
Передній і задній редукторники по 500Вт (наприклад Мхус15), буде потужність під гору,
а швидкість напругою батареї можна розігнати.

Есть вот такая фара . Её к контроллеру можно как то подключить или только к батарее ? И ещё момент . Очень не хватает круиз контроля , как его реализовать ?

Я долго ездил с батарейкой в рюкзаке, никаких проблем нет, обычный кабель двухжильный с коннектором, и тупо вставляется в контроллер. Но у меня было проще так как стоял ваттметр на руле, и я просто вставлял кабель с батарейки в ваттметр, где кабель ничему не мешал, а уже выход с ваттметра шел на контроллер. Длина была около метра, мне хватало чтоб без проблем слазить/залазить на вел. Правда с самого начала по неопытности коннектор с батареи у меня был "папа", и как-то случайно я им дотронулся до металлической двери, хорошо был предохранитель в акб, который сгорел)

Очень не хватает круиз-контроль . Научите как сделать .

На платі контролера повинна бути точка Q до неї підпаяти провод і вивести назовні. Взяти кнопку без фіксації, вона буде замикати Q з землею ( чорний провод на контролері)

Допоможіть будь ласка знайти комплект папу / маму до корпусу батареї .

После грязевых покатушек вышел из строя велосипед подозреваю что попала влага и из за этого замкнуло так что отгорел провод с батареи. Провод припаял велосипед перестал отзываться не светятся лампочки на курке газа и бмс отключает батарею такое чувство что короткое на входе в контроллер . Принял решение поменять контроллер мой старый мне всё равно не нравился . Какой контроллер будет правильнее для 48 вольт 750 ватт фетбайк ? Выбираю между 48х800х26 или 48х1000х30 ? Разница в цене 80 гривен .

Вы бы для начала откинули моторколесо полностью, а потом и контроллер менять.

Откинул конечно . Та же история без изменений .

Так и не дождался хоть какого-то совета по выбору контроллера оплатил 48 вольт 1000 ватт 30 ампер во вторник должен приехать . Пока электротяга не работает перестроил велосипед на педали . Не пешком же ходить )

Помогите пожалуйста подключить контроллер . Контроллер новый это нужно обучить мотор ? Напишите пошагово порядок действия .

Где вы его покупали? Продавец распиновку выводов дать не может?