Обсуждение предсерийного и не дорого электровела-вездехода(создал отдельную тему для соблюдения Правил Форума )
Идёт создания новой серии эвелов разных моделей на пространственой раме с хорошими ТХ за достаточно умеренную цену - первый прототип внедорожной модели уже месяц проходит испытания. Друзья, хочу услышать Ваше мнение, замечания и пожелания о преспективной модели электовелосипеда которая планируеться в серийное производство.
Электровелосипед Велоракета HUNTER, который легко доставит вас из точки А в точку Б, независимо от наличия дорог их качества, времени суток и погоды. Запас хода аккумулятора Samsung 48В 22Ач составляет около 80км (при езде на заднем приводе в экорежиме с скоростю до 35 км/ч ). Для большинства людей это расстояние, свыше которого уже некомфортно находиться в седле велосипеда.
Концепция электровелосипеда - простота, великолепная проходимость, надёжность и комфорт. Для этого использованы самые крепкие велосипедные обода и фетбайковские покрышки шириной 4 дюйма, бесщёточные моторы Велоракета 500 и Велоракета 350 обеспечивают прекрасную тягу и проходимость, а также максимальную скорость в 50 км/ч, а литиевый аккумулятор Samsung относите небольшой вес велосипеда (42кг) и хороший запас хода.
Электровелосипед Велоракета HUNTER имеет основной задний привод мотором Велоракета 500 который в сочетании с контролером 48В 33А (с автокруизом и рекуперацией) обеспечивает высокую скорость в 50 км/ч ( в режиме 120% и экономичность при движении в экорежиме, а в случае необходимости быстрого разгона или крутого подъёма, плохой дороги или вообще её отсуствия можно подключить передний привод - редукторный мотор Велоракета 350 который работает с контролером 48В 13А и проехать везде там где хватит смелости и умения удерживаться в седле.
Додаткові файли:
1345502.jpg [ 217 КБ | Переглядів: 11564 ]
Додаткові файли:
2968260.jpg [ 294.89 КБ | Переглядів: 11564 ]
Додаткові файли:
3911835.jpg [ 295.98 КБ | Переглядів: 11564 ]
При этом HUNTER достаточно компактен и легко помещается в обычный пассажирский лифт, что позволяет его хранить в квартире любой многоэтажки.
На сегодня прототип проходит испытания говоря чесно я потрясён внедорожными возможностями даного байка (велосипед уверено стартует и разворачиваться на песчаном пляже, горка преодолевается такая на которую опасаешься идти ногами + бордюры до 20см или поваленные стволы деревьев до 30см - не проблема) и постоянно улучшается, серийный выпуск намечен после нового года,
Ориентировочная стоимость электровелосипеда Велоракета HUNTER составит около 1500 уе.
- дорога оказалась более разбитой чем в прошлый раз (ганял на версии №1 - монопривод) местами колея в песке была около 20см (кроме того попадались места розрытые - похоже на то что кто из 4х колёсных то "садился" на данной дороге). По песку и ухабистой колее шёл где-то с скоростью около 40км/ч - местами "летел" так что единственным контактом с байком были руки которыми вцепился в руль. Не тот мы байк назвали Адреналином - за 5-6 км взмок и дышал так как будто пробежал это расстояние, а адреналин можно было выкачивать с меня вёдрами. 
)