Поточний час: 29 бер 2024, 16:08

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 43 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.
Автор Повідомлення
#61374Повідомлення 25 черв 2018, 15:52 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Харьковский р-н
Дякував (ла) 258 Подякували 349
Хочу електротранспорт: любой, пока что электровелосипед 1500Вт, 52В, 50км/ч, 60ач
Флюс Ф-64. Паял 100вт паяльником, смазав кисточкой флюсом весь контакт, залудив обильно оловом отдельно каждый контакт, и потом спаяв контакты между собой. Припой не скажу какой, чуть тугоплавче чем олово (бруски 8*8мм)... Если заметите, залито все компаундом, не даст попасть воздуху, и я думаю никакой корозии не будет. Ну и время покажет...

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#61526Повідомлення 29 черв 2018, 04:16 
Правління клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 309 Подякували 237
Мій електротранспорт: Е-КРОСС 72В30Ач 3кВт
Хочу електротранспорт: электромобиль на каждый день
Все хорошо, за исключением одного но: батарея получилась необслуживаемая. В случае необходимости замены ячейки сделать это будет очень затруднительно. Надеюсь, данная процедура не понадобится в ближайшие лет пять :)

_________________
Кто ищет - тот всегда найдет. Кто хочет - тот всего добъется.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#62922Повідомлення 22 лип 2018, 14:29 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 3 Подякували 7
Хочу електротранспорт: Tesla Model S, а реалистично - Lanos Electro
Батарейке по токам будет доставаться прилиично. Контроллер заменю на Sabvoton 72150 (до 200А долговременного разлоченый) + МК QS 205 (50H) V3 с намоткой 40*3T (1110 Оборотов/мин при 72В). Батарейка будет страдать по полной :)
Обещаю прям сразу отписаться тут если с пайкой+заливкой что-то случиться


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#62925Повідомлення 22 лип 2018, 16:23 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Kyiv, Ukraine
Дякував (ла) 127 Подякували 381
Мій електротранспорт: Восемь электробайков
Хочу електротранспорт: Tesla Y, BMWi2, спорткар на основе Smart купе.
melco писав(ла):
Батарейке по токам будет доставаться прилиично. Контроллер заменю на Sabvoton 72150 (до 200А долговременного разлоченый) + МК QS 205 (50H) V3 с намоткой 40*3T (1110 Оборотов/мин при 72В). Батарейка будет страдать по полной :)

И бьістро сдохнет 100500.
Для 40Ач ячеек предел до 80-90А долговременно и до 120-150 пик (и єто без запаса). На Вашем месте я бьі больше 100-120А в пике не давал бьі.
Пс не забудте поставить покрьіху на МК 4" иначе "квадратить" обод будете раз в месяц + вилку и тормоза на передке мото используйте, а то на скоростях за 80 велотормоза уже не справляються.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63516Повідомлення 02 серп 2018, 21:49 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 3 Подякували 7
Хочу електротранспорт: Tesla Model S, а реалистично - Lanos Electro
Стоит БМС с 4мя датчиками темепратуры, которые растыканы по сборке. За все время экспплуатации я не видел температур выше темепратуры окружающей среды. Они тупо холодные. Ну а лучшим показателем того что батарейке ток не комфортен (и, пожалуй, единственным) является нагрев. Потому БМС будет просто настроена соответствующиим образом.
При вн.сопротивлениии 1.3мОм и токе 200А на батарейке будет рассеиваться около 50Вт в тепло. При 100А соответственно 25Вт. Не много, как бы


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63534Повідомлення 03 серп 2018, 07:49 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 1028 Подякували 323
Мій електротранспорт: электровелосипед 500Вт 55В, 350Вт 24В, электроЗАЗ-965
melco писав(ла):
При вн.сопротивлениии 1.3мОм и токе 200А на батарейке будет рассеиваться около 50Вт в тепло. При 100А соответственно 25Вт. Не много, как бы

как у Вас при 20 последовательных ячеках каждая около 1мОм получилась общее сопротивление 1.3мОм? :?
и это только паспортные данные, реальные на постоянном токе обычно в 2-3 выше


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63536Повідомлення 03 серп 2018, 08:16 
Site Admin
Аватара користувача
В мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 417 Подякували 1115
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
При 1,3 мОм и 200А там будет примерно 1 кВт рассеиваться. Расчет на то, что это очень кратковременно. При 100А рассеиваться будет в 4 раза меньше, что уже приемлемо.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63542Повідомлення 03 серп 2018, 12:14 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 937
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
dimademch2012 писав(ла):
melco писав(ла):
При вн.сопротивлениии 1.3мОм и токе 200А на батарейке будет рассеиваться около 50Вт в тепло. При 100А соответственно 25Вт. Не много, как бы

как у Вас при 20 последовательных ячеках каждая около 1мОм получилась общее сопротивление 1.3мОм? :?
и это только паспортные данные, реальные на постоянном токе обычно в 2-3 выше


Я думаю он имел ввиду под "200А на батарейке" именно 200А с ячейки, т.к. получаем около 0,25В падения (50Вт/200А), что соответствует при силе тока 200А и 1,3мОм сопротивлению (0,25В/0,0013 Ом). Так ли это с LG при токе 5С я не знаю.

ДядяВася писав(ла):
При 1,3 мОм и 200А там будет примерно 1 кВт рассеиваться. Расчет на то, что это очень кратковременно. При 100А рассеиваться будет в 4 раза меньше, что уже приемлемо.


При 200А имеем 50Вт на ячейке и на 20S батарее это 1000Вт, но почему при 100А будет в 4 раза ниже, а не в 2 раза (200А/100А)? Потому что 0,0013 Ом * 100А = 0,13В * 100А = 13Вт * 20 = 260Вт. Об этом Михалыч уже сотню раз напоминал на форуме!

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге
25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63762Повідомлення 09 серп 2018, 12:54 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 3 Подякували 7
Хочу електротранспорт: Tesla Model S, а реалистично - Lanos Electro
Ну отлично. Я думаю на разгоне кратковременно будет 100+А, а в остальное время будет она отдавать как и раньше до 30-40А


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63909Повідомлення 12 серп 2018, 10:02 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: KievUkr
Дякував (ла) 1 Подякували 14
Мій електротранспорт: Полноприводный e-bike
Хочу електротранспорт: Tesla
А где взять этот алюкобест?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63920Повідомлення 12 серп 2018, 16:59 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
cvan,

https://www.google.com/search?q=%D0%B0% ... =firefox-b

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63922Повідомлення 12 серп 2018, 18:41 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: KievUkr
Дякував (ла) 1 Подякували 14
Мій електротранспорт: Полноприводный e-bike
Хочу електротранспорт: Tesla
irde, очень смешно :|

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63935Повідомлення 12 серп 2018, 21:43 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
и\что\там\смешного?
куча\ссылок\в\том\числе\и\продажи

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63937Повідомлення 12 серп 2018, 21:47 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: KievUkr
Дякував (ла) 1 Подякували 14
Мій електротранспорт: Полноприводный e-bike
Хочу електротранспорт: Tesla
Типа "помог"...
*кинул ссылку на поиск - а там сам разбирайся* называется.
Спросил по-нормальному, не знаете где взять - не нужно сарказма.

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
#63938Повідомлення 12 серп 2018, 21:54 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Украина, Кременчуг
Дякував (ла) 2 Подякували 77
Мій електротранспорт: Есть :)
сарказм?.., ну, держите.
http://ru.lmgtfy.com/?q=%D0%B0%D0%BB%D1 ... 1%82%D1%8C


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 43 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 21


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group