Електро-автосам :: Перегляд теми - sokol утверждает "чем больше скорость тем меньше расход"

Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/

sokol утверждает "чем больше скорость тем меньше расход" https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=46&t=2945	Сторінка 2 із 7

Автор:	-=TRO=- [ 13 вер 2018, 10:18 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
sokol писав(ла): ... когда еду на подъём ток сразу максимальный 20-21 ампер, а по прямой сперва максимальный, а по мере разгона падает почти вдвое,.... Вот и причина заблуждений товарища, вы не видите разницы между прямолинейным установившимся движением и разгон, подъем. В результате сравниваете теплое с мягким, в общем глупостями заниметесь. Читайте пост выше от irde

Автор:	sokol [ 13 вер 2018, 15:02 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
ток 20А при 50 В, ну немного проседает напряжение, но этим можно пренебречь ватт метр у меня показывает мощность тоже я с чего начал то ? с того, что почему вы если ставите рекорд на дальность то скорость маленькую делаете ? Я бы выбрал ровную дорого и гнал на максималке, ток при этом не максимальный, а скорость и значит пройденное расстояние максимальное ну может ток при 10 км/час у меня и меньше чем при 40, но расстояние то я тоже в 4 раза меньшее проеду ?!

Автор:	irde [ 13 вер 2018, 16:48 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
опять бред пишите

Автор:	-=TRO=- [ 13 вер 2018, 20:05 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
sokol, табличку я дал, слабо вместо пустых рассуждений взять калькулятор и посчитать сколько тратится ватчасов на километр для каждой из скоростей, или вам надо формулу в клюв положить? Элементарный же расчет в одно действие. Для тех кто считать не умеет вот классический график, где снизу шкала скорости, а слева расстояние которое можно проехать электровелом на этой скорости с батарейкой в 48в 10Ач. Додаткові файли: RR.JPG [ 38.66 КБ \| Переглядів: 5986 ]

Автор:	cvan [ 13 вер 2018, 23:37 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
i8086 писав(ла): Езду с горы, за фурой и с попутным ветром не считаем. По-моему он это и имеет ввиду, иначе никак не может упасть ток при увеличении скорости. Мне кажется или это уже вторая тема с соколом, которую нужно в юмор? Здесь алхимией попахивает. А может превратить яблоко в айфон? -=TRO=- писав(ла): Для тех кто считать не умеет вот классический график, где снизу шкала скорости, а слева расстояние которое можно проехать электровелом на этой скорости с батарейкой в 48в 10Ач. Додаткові файли: RR.JPG Данные подтверждаю своими же наблюдениями - на туринге с 5атм в покрышках, на мтб с широкими шинами с 2-3атм, одномоторный конфиг, двухмоторный - всё совпадает! Не так давно поставил оба аккума по 48в, так на скорости в 45кмч потребление было 1квт, что тоже вписывается в этот график. Единственное, что мне не понятно - так это почему до 10кмч не выгодно ехать? Понятно, что ехать так медленно никто не будет хотя бы из-за завала, но всё же - почему, просто интересно? P.S. Да, без ваттметра, даже самого китайского - это разговоры ни о чем.

Автор:	sokol [ 14 вер 2018, 00:32 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
irde писав(ла): опять бред пишите сам дурак -=TRO=- писав(ла): sokol, табличку я дал, слабо вместо пустых рассуждений взять калькулятор и посчитать сколько тратится ватчасов на километр для каждой из скоростей, или вам надо формулу в клюв положить? Элементарный же расчет в одно действие. примитивный график, не учтен ни вес, ни тип мотора, всё это влиять должно на кривую, я думаю cvan писав(ла): никак не может упасть ток при увеличении скорости. Мне кажется или это уже вторая тема с соколом, которую нужно в юмор? Здесь алхимией попахивает. А может превратить яблоко в айфон? P.S. Да, без ваттметра, даже самого китайского - это разговоры ни о чем. ну положим я алхимией занимался, но это к делу не относится и хватит из меня клоуна делать, простые вещи не понимаете, видно ботаники заучились немного завтра сниму видео своего ваттметра, не знаю только где ровную дорогу найти, чтоб не говорили что спуск, наверно на подол на набережную поеду, в крайнем случае сниму езду в обе стороны

Автор:	cvan [ 14 вер 2018, 02:50 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
Чтобы не говорили, что спуск - ещё и альтиметр поставить рядом с ваттметром.

Автор:

dimademch2012 [ 14 вер 2018, 08:17 ]

Заголовок повідомлення:

Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.

-=TRO=- писав(ла):

Нагрузка это сопротивление качению и сопротивление воздуха, оба параметра только увеличиваются с набором скорости, поэтому все ваши рассуждения про ток уменьшающийся с оборотами лишь фантазии.

это как вера в самую экономичную скорость для авто в 90км\ч, которые у некоторых превращаются даже в 90-110. И не переубедишь никакими формулами...

Оффтоп

Сокол, Вы слишком часто применяете условное наклонение на техническом форуме

sokol писав(ла):

...я думаю...и думал что это итак всем очевидно...Я бы...если...наверное...

Иногда в одном предложении 3-4 раза. Иногда это весело читать, а иногда бесит. Любые мысли необходимо тут же подкреплять опытами и цифрами, ато черпающих информацию из Космоса и при этом претендующих на исключительную истину развелось в последнее время...

Автор:	irde [ 14 вер 2018, 10:11 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
sokol писав(ла): сам дурак клоун на арене в цирке ведет себя серьезнее ,чем вы на этом форуме

Автор:	cvan [ 14 вер 2018, 10:44 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Сверхдальний электровел/электротрайк.
Называется кончились аргументы у опонента. Давайте тогда заканчивать холивар.