Денис - Моторист такие продавал .
Может и сейчас торгует.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

А кто это? Как связаться? Я тут человек новый - никого не знаю

Не дуже варіант. В мене 20" вилка. На залізному китайському дешмані розігнути спрацювало - але приблизно через тиждень її заклинило. [/quote]
Пардон, забув уточнити- в мене вилка звичайна, не телескоп.

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Вот фото.

Это старая вилка с колесом, RST CAPA 20"
Зазор на том фото где стредка справа (порядка 1-2мм) это то что получилось после спиливания корпуса колеса. В этом месте тёрло об ногу вилки.
мотор такой http://www.e-bike.com.ua/motor-kolesa-i-elektrodvigateli/motor-kolesa-reduktornyye?product_id=2368

В новую вилку SUNTOUR XCR-32 26" колесо не вставлял т.к.
1 - спилил часть крепления дискового тормоза.
2 - это основной транспорт на работу

Думал может тут есть кто постоянно собирающий электровелы. У кого набит некий список компонентов. Чтоб сказать - эти движки в переднюю вилку без проблем стают, а эти лучше сначала примерить, а эти вообще не станут потому что это для заднего колеса

На сайте там как я понял только прямоприводный 500Вт.
А я хочу редукторный 350Вт 36В.
Будем искать

Може логічніше вилку під мотор підбирати? Зробити з тонкої фанери або чогось жорсткого шаблон за розмірами мотора, а потім його приміряти до вилок.
Коли розглядав варіант вживаного європейського мотора на перед, то у багатьох з них навіть посадочна ширина більша була, треба було спеціальну вилку. Може нестандартні передні вилки це норма для редукторних мотор-коліс (особливо якщо дискові гальма потрібні)?
P.S.: у самого задній мотор та V-брейки. Може колись і зроблю дискові, але поки не зтикався з цим.

Чего то не понял, а шайбы 2мм поставить между мотором и вилкой почему не получилось?

Вилка жёсткая, не разгибается. Может я плохо сфоткал, и там не видно но тёрло не там где дропаут-ось мотора, там как раз нормально всё влезло - точно по размеру и шайбы не нужны. Тёрло где нога вилки начинает утолщаться, а на моторе идёт выступ под крепление тормозного диска.

Нізя на осі стоїть спец. шайба з виступом який заходить в дропаути і недає цій осі провернутись і обірвати провод ,з наружньої сторони місця багато а з середини нізя.

Навіть не думав що це така проблема. Для чогось же ці мотори випускають - не можуть же виробники моторів виробляти їх тьльки під особливі вилки. До того ж. Всі з ким в інеті спілкувався 3 роки назад, писали - "та не може такого бути, купив електрокомплет, поставив на свій велосипед - все стало у вилку без проблем, і дискове гальмо теж". Я вже почав підозрювати шо мені пороблено.

https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=46&t=2760
Та ніби навпаки, писали, що це морока, особливо з 20" вилкою. І вилку пропонували підбирати/переробляти.

З рігідними простіше, їх гнуть і навіть ріжуть-заварюють.
Ще бачив європейські вживані задні мотори з планетаркою. Може такий варіант теж влаштує. Бо знімання мотора тільки в теорії гарно виглядає, а на практиці зайва витрата часу.
-----
А якщо мотор трохи в сторону змістити? Підпиляти з протилежної до диска сторони вісь (а може і частину корпусу, якщо вона заважає, але на міцність не впливає), а зі сторони диска шайбу підкласти.
Ще такі рекомендації дають для передніх моторів в інтернеті: ні в якому разі не використовувати вилки з алюмінієвими дропаутами і ставити підсилювачі навіть для слабких моторів. Мабуть, багато разів вже писалося, але повторити не буде зайвим.
-----
Ще тема:
https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=47&t=4100

Тут так. А на інших сайтах писали - "Та я купив комплект, поставив - і все стало". І якось логіка виробника не зрозуміла. Розумію коли для заводської моделі виробляють унікальні-спеціалізовані речі. Там виробник заробить на продажу комплетуючих. А комплекти для єлектрофікації мають бути максимально універсальні. Ну за моєю логікою наївного чукотського юноші

Еххх Бердичев ))))

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

Подскажите, пожалуйста, можно ли обучить редукторное МК? Т.е. заставить вращаться в обратную сторону?