Уважаемые вело братья. Благодаря форуму собрала в свое время велосипед. Активно каталась и радовалась. Решила поменять раму (более лёгкую). Всё переставила, собрала не работает. Дисплей ошибок не пишет. Мотор (трехфазный) на ручку газа и датчик ассистирования не реагирует. Всё контакты вроде норм. Куда копать. Вдруг кто найдёт минутку. Проблема, что я в Италии. В деревне. За консультацию по видеосвязи с меня посылка с вином и сыром.)))

Киньте фото що з чим з'єднували. Бо так важко щось сказати

На дисплее появляется символы ручки газа или асистента при их активности?
Символ тормоза часом не отображается?
Фото с включенным дисплеем можно?

Уже час пытаюсь прикрепить фото. Не получается. Разъёмы тормозов отключены на всякий случай. Могу прислать фото на емейл.

На дисплее. Напряжение 41,6.макс скорость 51,температура 21, пробег 4000 км, время 170 часов. Мотор 0. Контроллер kt36/48SVPRK SL02G вроде не пахнет. Мотор трехфазный сопротивление на всех парах одинаковое, рукой крутится легко

Проверяйте разъемы ручки газа, пас, холлов, а лучше все на предмет правильного подключения, перелома провода, загибания пинов, но очевидно питание на контроллере есть, и он запускается.

А на каком напряжении у тебя отключается батарейка от переразряда???

Как то раз вот такое было с разъемом холлов (два пина слепились в кучу), а так быть не должно. Если контроллер без холлов работать не умеет, то он крутить такой конфиг не будет ни от ручки, ни от пас.

То что напряжение есть - очевидно, но что он правильно работает не факт.
Сталкивался с таким, был дефект в контроллере.
Ошибку не выдавал, все настройки и пр. работали, но мотор не крутился.

На счет правильности подключения или обрывов проводов и контактов.
То при активности устройств, на дисплее загораются символы:
тормоза, ручки акселератора, ПАС системы.
По ним легко ориентироватся.

У меня такого контра никогда не было просто символ "мотор 0" настораживает а реально он умеет крутить без холлов?

Хорошо когда в хозяйстве есть запасное "все" шоб можно было проверить.

Скорее всего пины в разъёмах проверять нужно, часто, как выше писалось, загибаются при перестыковке.

Спасибо большое всем откликнувшимся. Завтра продолжим поиски. На дисплее нет символов ручки газа и датчиков. Есть только торможения. Дисплей типа KT lcd3. Сегодня выяснилось. Если оставить все включённым через полторы минуты вылезает ошибок 06 (по мануалу кз мотора или контроллера). Если отключить питание мотора, ошибка всеравно вылезает.

Бой продолжается. Разобрали, собрали. Ошибка пропала и не загорается. На разъёме ручки газа напряжение 4.26, говорят должно быть 5? Такое же на разъёме датчика педалирования. Контроллер их не видит. Все остальные функции через дисплей программ руются в штатном режиме (((. Куда копать. Завтра на работу 16 км.... ((((

Для початку було б непогано викласти фотки, якщо проблема з завантаженням фоток на форум то можна в гугл фото і розшарити посилання на альбом з фотографіями комплектуючих. В мене прикол був коли підключав круглий роз'єм від двигуна до контролера, виявляється що він стикується у всіх положеннях, а треба щоб стрілочки на роз'ємах співали і на глубину по поділку, якось того не помітив і думаю чого не працює... Також роз'єм газу з датчиком PAS можна поплутати місцями. Також можливо параметри дисплея злетіли, інструкція тут

https://storage.ua.prom.st/1362552_inst ... d3_rus.pdf

я так понял вы или кто то рядом дружит с тестером, тогда откидывайте всё кроме моторколеса и ручки газа. 4.6в это норма, меряйте на сигнальном проводе изменение напряжения от 0и до 4.6в при повороте газа. Если меняется, ручка газа работает. Проверте разъёмы тормоза, может какойто замкнул.