Розумію лише приблизно . Мені здається, що батарея має дохнути поступово. Наприклад, коли підсажений аккум, їду з роботи назад додому, я бачу що на максималці він видає на кілометр-два на годину менше. А тут бац і сразу офф. Я працюю сисадміном і знаю, що іноді допомагають танці з бубном Так що можливо запобіжник на 4А і спрацює Спробую. Дякую всім за відповіді, багато нового дізнався. На днях по результату відпишусь.

Ви до якої напруги заряджаєте акумулятор??? літій іонна батарея 48 вольт з 13 послідовно підключеними елементами має мати напругу 54.6 вольт. Тобто кожен елемент заряджений до 4.20 вольта. Якщо ви її не дозаряджаєте то ще врахуйте що при повному газі йде просадка по вольтажу, чим більший внутрішній опір батареї тим більша просадка. Тобто якщо ви її зарядили тільки до половини на 48 вольт покатались до 44 вольт і дали повний газ то при максимальному газі з просадкою в 5-6 вольт БМС вимкне батарею, так як напруга на елементі буде менше 2.75-3 вольт... П\С Якщо батарея має саморозряд ризикуєте спалити хату

Вы когда ни будь видели незатертые шильдики на контроллеры 48в? Так вот, на большей части из них указано нижнее напряжение отсечки, и оно там обычно около 39в. А теперь делим 39 на 13 и получаем 3 вольта на элемент, это то напряжение на банках когда рубит контроллер (потом уже БМС на 2.5в). А если посмотреть в даташит, то увидим, что банка просадится до 3в при разряде на 65-70% своей емкости, и это у новых элементов, видавшие виды ухудшают своё внутреннее сопротивление, и контроллер будет рубить ток при когда в батарее будет оставаться все больше и больше.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Ось для прикладу на фото вище мануал для bms DALY Якщо БМС літій іонну батарею буде рубити на 2.5 вольта як ви кажете, то для більшості літій іонних елементів розряд нище 2.7 буде критичним. Що до нижнього порогу відключення контролера цей параметр може бути змінний і налаштовуватись через LCD дисплей, для прикладу в контролерах kunteng така можливість є (по замовченню 40 вольт, але можна зробити з кроком 0.5 і 38В і 41.5В). Що до просадки батарей також може впливати температура навколишнього середовища, чим холодніше на дворі тим внутрішній опір росте...

Если у старттопика все таки БМСка рубит на 2.5в по какой то ячейке(для всех БМСок проходящих через мои руки это норма), то ваши слова значат, что замена старртопиком БМСки на вашу вами предложенную только усугубит проблему, у него будет вырубаться еще раньше (несмотря на то что такое поведение более правильное ибо более щадящее для батареи).

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Я не агітую БМС міняти, виходячи з першої теми склалось враження що автор заряджає 48-ми вольтову батарею до 48 вольт... Ось цитата з його теми: