Добрый день!
Подскажите, пожалуйста по такой поломке: мотор MXUS xf08, контроллер КТ на 15А, езжу с 20 года. Сегодня внезапно перестал вращаться, при нажатии ручки газа пытается сдвинуться с места и потребляет около 2-5 Вт мощности (на фото), если при этом пытаться его вращать назад, то контроллер выдает полную мощность (на фото, вплоть до 650 Вт как и было в норме). Холлы и обмотки прозвонил, они в норме. Еще такой момент, что если вращать колесо назад при подключенном контроллере, то оно крутится не плавно с некоторым сопротивление как раньше, а прерывисто, без контроллера как и раньше плавно. Скорее-всего, проблема в контроллере?

Спасибо

Нашел пробитый транзистор, k150e09ne, заменю, если кому интересно напишу результат

Добрый день. Если будет возможность то напишите результаты замены транзистора.И какой контролер синус или трапеция.

Муфта навернулась скорее всего. Ресурс у них небольшой. Они продаются в сборе. Это как тормозные колодки расходник.

А какой примерно небольшой ресурс у муфты. У меня четвертый год 8.5ткм.

Всем спасибо)
Проблему решил, заменил оба тразистора на обмотку (110n7f6 и k150e09ne) на те которые были в магазине - irfb4110 и ещё один мелкий s8550 в затворе. Все заработало как надо, завтра проверю в деле, но должно быть все ок.

Когда покупал в описании был синусный, kt36, самый простой

Как у стартера. Муфта держит мотор в зацеплении все время пока нажат курок газа. При сбросе газа нагрузки нет. Чем чаще нажимать на курок,тем быстрее муфту сорвет. Чтоб не срывало ее заваривают намертво либо меняют на новую. При этом навсегда теряется накат - мотор прямо прикручен к колесу.
У меня были два мотора,я не сразу понял что муфту сорвало. Колесо мотор вроде вращает как обычно,но иногда при нажатии начал замечать что нет подхвата - шла пробуксовка муфты и мотор развивает высокие обороты,но не тянет. Повторный сброс газа и нажатие курка снова на какое-то время срабатывает муфта и мотор тянет. Если сбросить газ,велосипед останавливается без тяги с вращающимся мотором на всю катушку! Нет зацепа....
Лечить радикально заменой всей муфты. Чистка-смазка муфты дает ложные надежды,это уже проходил. При первой же кочке или яме все начинается заново - муфту срывает и крутишь педали как дебил с полностью заряженной батареей

Спасибо за разьяснение начала конца муфты .Буду внимательней прислушиваться и наблюдать за этим делом.Я стараюсь по возможности не забывать ,что у меня вел с движком 350 вт, а не гоночный мотоцикл.С места педальки задействую и на горку тоже.