Поточний час: 27 квіт 2024, 23:29

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Легкий електротранспорт » Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 4 із 4
  [ Повідомлень: 47 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 

Яка потрібна номінальна потужність, максимальна швидкість, дальність і ємність АКБ
Опитування закінчилося 20 жовт 2023, 13:27
До 300Вт 0%  0%  [ 0 ]
До 1000Вт 22%  22%  [ 12 ]
Понад 1000Вт 2%  2%  [ 1 ]
До 25км/годину 2%  2%  [ 1 ]
До 50км/годину 24%  24%  [ 13 ]
Понад 50км/годину 2%  2%  [ 1 ]
До 50 км 9%  9%  [ 5 ]
До 100 км 15%  15%  [ 8 ]
Понад 100км 0%  0%  [ 0 ]
До 500Вт/годин 4%  4%  [ 2 ]
До 1500Вт/годин 17%  17%  [ 9 ]
Понад 1500Вт/годин 4%  4%  [ 2 ]
Всього голосів : 54
Автор Повідомлення
lu4
#134426Повідомлення 27 вер 2023, 16:31 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Kyiv, Ukraine
Дякував (ла) 127 Подякували 383
Мій електротранспорт: Восемь электробайков
Хочу електротранспорт: Tesla Y, BMWi2, спорткар на основе Smart купе.
-=TRO=- писав(ла):
Ще згадав про двохшвідкістні МК, в яких швидкість перемикається змінюючи напрямок обертання двигуна. Там просто одна ступінь редукції обходиться коли міняється напрямок обертання двигуна. Було б цікаво застосувати таке МК в якості центрального мотору з одношвидкістною цепкою.

Ще можна розглянути подібний забутий варіант перемикання швидкості зміною напрямку обертання швидкості за допомогою двох фривілів та двох зірок з різною кількістью зубів (як знайду фото то вставлю)
Додаткові файли:
reverspedal.jpg

Мінуси подібного варіанту:
- складність - потрібно 2-3 ступені редукції (1 ступень при "прямій передачі" і до 2х ступенів при зворотному варіанту ( редукція і обертання моменту або перехрестя цепу) + фрівіл)
- неможливо використовувати рекуперацію.
Як на мій погляд подібна схема у "народному" варіанті не реалізується.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
lu4
#134485Повідомлення 30 вер 2023, 19:15 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Kyiv, Ukraine
Дякував (ла) 127 Подякували 383
Мій електротранспорт: Восемь электробайков
Хочу електротранспорт: Tesla Y, BMWi2, спорткар на основе Smart купе.
Чи варто поміняти питання опитування? Бо вже зрозуміли основні експлуатаційні вимоги до народного - найбільш затребуваного міддрайву.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 4 із 4
  [ Повідомлень: 47 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4

Список форумів » Легкий електротранспорт » Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 84

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group