Доброго дня, купував готовий електровелосипед, ну він зібраний з типового набору по електрофікації звичайних велосипедів.
Зіткнувся з проблемою, запас ходу став всього 8 км, хоча він раніше міг 40+ спокійно їхати.
-Літієва акумуляторна батарея RЕ36132 36В 13,2 Аг https://el-vel.com.ua/ua/p611460557-akkumulyatornaya-batareya-36v.html
Мотор MXUS 36В 400Вт
Грішив на побиту ручку газу, але після її заміни на нову проблема не зникла.
Підкажіть де шукати причину? Контролер, акб чи мотор?
Міряв тестером напругу "розряженої" батареї - 36.1 В. Заряженої - 39В Думаю на розряженому мала би бути набагато нижча напруга

А ви поміняйте напругу АКБ на ходу, під час руху

_________________
Пробіг на електро приводі 80000 +10000 км.

скільки років акомулятору?де акомулятор зимував?Літієві аком. неможна залишати надовго при мінусових температурах ,також один дохлий акомулятор недасть працювати іншим.

4 роки, зимує завжди в хаті. Я думаю що можливо розбалансувався акумулятор. Заряжений акумулятор має напругу 39В

я б 90 процентів сказав, що це акум. Розібрати і проміряти на зарядженому і розрядженому всі ячейки. Я думаю все відразу буде видно.

Просела какая-то ячейка и бмс выключает всю батарею. Смотрите через приложение бмс если умная или разбирайте аккум и меряйте все ячейки.

повністю заряжений повинен мати 42 вольти

Олег Олегович, сто відсотків що у вас деградація батарейки з віком.
А якщо самі ви туди лізти не будете то зверніться до хлопчини з ніком "крутим гайки" на
ютубі.
Я його не знаю але спостерігаю за його роботою і мені здається що він відновить вашу батарею, весь інструментарій в нього для цієї роботи є. Гляньте його канал щоб мати про нього уявленя.
(Мені вже 72 і я дещо розуміюсь в людях)

Яка бмс на батареї? Таке враження що 100% без балансу.