Лучше чем от MrDream я не вижу.Китай не рассматриваю в принципе,а эта штука проверена и стоит недорого.

Имеется такая.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

Покажу яку АКБ та ЗУ маю і планую використовувати на Електронні. ЗУ накручено на 59 вольт.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Маю питання що до контролера.
Хочу купити щоб спочатку користуватися на CITI CAT і підняти швидкість до 40 км на годину, а потім цей контролер користуватися на Електронні.
МК на CITI CAT. 350 Вт на 48 В.
Що порадите?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Так у вас и так 48в контроллер на мопеде,чего еще вы от него хотите?
Чтобы ехал быстрее-это только напряжение поднимать,то есть менять аккумулятор а не контроллер,а желательно и то и другое.

Що скажуть коллеги про такий контроллер: viewtopic.php?f=119&t=3708

Для такого двигуна:
viewtopic.php?p=13373#p13373

З такою АКБ:https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?p=73267#p73267

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Bldc контролером коллекторник крутить собрались?

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...

Який контроллер краще для такого мотора: viewtopic.php?p=13373#p13373 ?

Цей: http://www.e-bike.com.ua/komponenty-i-z ... ct_id=1678

або цей: http://www.e-bike.com.ua/komponenty-i-z ... uct_id=773

з урахуванням що номінал напруги мотора 27 VDC, відповідно і АКБ буде складена для свого вибраного контроллера.

Яки ваші міркування шановні колеги?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Контроллер от детского квадроцикла...ставить на такой движок??

Организаторские способности у вас намного выше технических.

Конечно этот http://www.e-bike.com.ua/komponenty-i-z ... ct_id=1678
Напряжение выше, батарей больше поставите, скорость выше будет, охлаждение мотора хорошее сделайте

Кстати меня тоже спрашивали о переделке подобного "муравья" на батарейки,если можно в этой теме поприсутствую?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

...Согласен...Потому и предлагаю именно Вам, продемонстрировать и Наши технические во благо Нашего клуба самодельщиков :
......Наначение:
Контроллер «Volta K48/1000R-DC» предназначен для регулирования скорости вращения вала коллекторных электродвигателей постоянного тока, имеющих номинальное напряжение 48 вольт и в кратковременных режимах реализует мощность электродвигателя до 1920 ватт.

Рекомендуется для использования с электродвигателями постоянного тока c редуктором и без редуктора, с номинальным напряжением 48v и номинальной мощностью 600w – 1000w. Контроллер имеет функцию заднего хода

Технические характеристики
- Номинальное напряжение: 48 v............................................................................


И кстати: Именно ТАКОЙ двигатель, лежит сейчас у меня на столе, с желанием послужить коллективу.

Что там демонстрировать, контроллер весит чуть больше 200гр,из которых 150 -провода,ломаются постоянно даже от детских нагрузок.Хотя там никаких 40А нет и в помине-тонкие провода благополучно плавятся и от 30...
Михалыч,вы серьезно думаете что эта дешёвая китайская поделка потянет мотороллер и взрослого мужика???
Подозреваю,что для более менее вменяемого движения понадобится не менее 5кВт хотя бы в пике.

Снова согласен, "дешева рыбка- погана юшка"; Достаю другой мотор: Автоген Тяжёлого грузовика Г290 - 28 вольт 120 ампер. Концы выведены; проверен , в режиме мотора.
....... Но , даже если мотор , в ту же цену(бесплатно) - контроллер то нужен полноценный БЛДС.

На грузовике стоял мотор блдс ?