Поточний час: 28 бер 2024, 16:32

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 677 ]  На сторінку Пред.  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 46  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#117951Повідомлення 27 квіт 2021, 19:53 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 406 Подякували 530
Мій електротранспорт: Электровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: Tesla
Мне нравятся винтовые или шнековые, но они не для быта. Это серьёзные звери.
"Винтовые компрессора установлены практически на каждом предприятии Украины и по всему миру. Зарекомендовали себя как надежное и энергоэффективное оборудования для производства сжатого воздуха на давление от 5 до 13 бар и производительностью от 1 до 50 м3/мин с неравномерным по времени разбором."


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#117962Повідомлення 28 квіт 2021, 08:51 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Цена на такие устройства слишком высокая и в настоящее время покупать для себя лишено смысла. Ждем прихода китайцев)

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#118671Повідомлення 22 трав 2021, 19:49 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Сьогодні був просто чудовий день. Тепло, сонячно, чому б просто не покататися. Проїхали до річки, потім далі через лісок, поїздили по окрузі. Проїхали 35 км.


Додаткові файли:
photo_2021-05-22_20-45-55.jpg
photo_2021-05-22_20-45-55.jpg [ 127.31 КБ | Переглядів: 4798 ]

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#118745Повідомлення 25 трав 2021, 17:19 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Читал как то в какой то теме, о жпс трекерах. В укарине работает оператор лукамобайл. Есть тариф 20 грн - 30 дней. Заказал пару карточек, попробую для начала как он работает. Мне кажеться вариант неплохой. Сам трекер небольшой и даже в электровеле его можно спрятать. Не думаю, что кто то додумается глушить сигнал при краже того же скутера. Получается есть шанс, если что, найти паршивца.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119228Повідомлення 05 черв 2021, 09:50 
Не в мережі

Звідки: Херсон
Дякував (ла) 10 Подякували 4
Мій електротранспорт: Ugbest Leopard
Хочу електротранспорт: ?
Купил как у вас сигнализацию , начал монтировать ..
А из контроллера не выходят провода с фишками как на ваших фото .
Провода из контроллера идут в общий жгут ...
Прошу совета что делать : разбирать облицовку и искать куда идут провода или ???
О том что на двойной фишке чёрный «-« , красный «+» 72 V это понятно . А дальше ?


Додаткові файли:
B61306FB-2AE8-4BB4-A8AB-8EDBC183AEF8.jpeg
B61306FB-2AE8-4BB4-A8AB-8EDBC183AEF8.jpeg [ 969.85 КБ | Переглядів: 4679 ]
2B1589DD-1AEA-4522-BEFA-A9B22D417D90.jpeg
2B1589DD-1AEA-4522-BEFA-A9B22D417D90.jpeg [ 651.07 КБ | Переглядів: 4679 ]
AD055773-EADD-4ABF-802B-10225D1FAB0F.jpeg
AD055773-EADD-4ABF-802B-10225D1FAB0F.jpeg [ 513.61 КБ | Переглядів: 4679 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119235Повідомлення 05 черв 2021, 13:46 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Для начала проверьте полярность подключения. У меня питание 72 в было неправильно на выходе из контроллера. Цвет проводов сходился, но на фишке контакты вставлены были наоборот. Стоит взять тестер и посмотреть что и куда идет. Дальше можно оставить как есть и сигнализация будет работать. У меня немного другой контроллер и есть выводы для сигнализации, что бы блокировать ею двигатель. Какие провода и куда должны быть подключены внутри контроллера я не знаю. Я бы наверное оставил как есть.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119237Повідомлення 05 черв 2021, 14:28 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Сегодня выходной, решили прокатится. У нас есть неплохое местечко возле речки, и мы иной раз туда ездим. Маршрут нравится тем, что часть его идет через заповедник, и там просто приятно ехать. Это смешанный лес километров 10 через который идет дорога. Хороший воздух, мало автомобилей. Короче то что нужно для релакса. Встретили интересное создание. Есть на фото.
Вернулись довольны хоть и слегка замерзли)
http://mt.513gs.com/?d=9edc4f&l=ru&u=1


Додаткові файли:
photo_2021-06-05_13-55-46 (2).jpg
photo_2021-06-05_13-55-46 (2).jpg [ 274.24 КБ | Переглядів: 4670 ]
photo_2021-06-05_13-55-43 (2).jpg
photo_2021-06-05_13-55-43 (2).jpg [ 243.46 КБ | Переглядів: 4670 ]
photo_2021-06-05_13-55-43.jpg
photo_2021-06-05_13-55-43.jpg [ 237.05 КБ | Переглядів: 4670 ]
photo_2021-06-05_13-55-46 (3).jpg
photo_2021-06-05_13-55-46 (3).jpg [ 233.55 КБ | Переглядів: 4670 ]
photo_2021-06-05_13-55-46.jpg
photo_2021-06-05_13-55-46.jpg [ 240.03 КБ | Переглядів: 4670 ]
photo_2021-06-05_13-55-47.jpg
photo_2021-06-05_13-55-47.jpg [ 133.84 КБ | Переглядів: 4670 ]
photo_2021-06-05_14-15-24.jpg
photo_2021-06-05_14-15-24.jpg [ 94.28 КБ | Переглядів: 4670 ]

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119244Повідомлення 05 черв 2021, 20:05 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 406 Подякували 530
Мій електротранспорт: Электровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: Tesla
horobey писав(ла):
Встретили интересное создание. Есть на фото.
Я конечно не ботаник :D , но похоже это безногая ящерица или червеобразная ящерица, она же ломкая веретеница, иначе называемая медянкой из за медного оттенка.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119405Повідомлення 13 черв 2021, 15:42 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Организовали поминальный день. Поехали на скутере по кладбищах на которых похоронены родственники и знакомые. В общем проехали 60 км, в основном по пересеченной местности. Спалили 25 а.ч. Общий вес 250 кг. Сидушка в скутере жесткая. Желательно ее как то сделать помягче.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119408Повідомлення 13 черв 2021, 16:39 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 562 Подякували 269
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear 3Kw(GTS3000)...
https://www.instagram.com/p/CQDHHfaBQC3uncrdHNhhJDlHAVG0oWw0K2ezFI0/?utm_medium=copy_link
Тоже катнул 70км+ , расход такой же вышел ))

_________________
Evel EndurО 18", 60v 28Ah S-BmS ,DD-Rear GT3000 + Votol EM-50S...


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119606Повідомлення 19 черв 2021, 16:28 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Суми
Дякував (ла) 249 Подякували 194
Мій електротранспорт: Leopard 3000W.
Как то слышали, что совсем недалеко от нас есть очень старая шелковица. По информации ей около 300 лет. Решили проехать посмотреть на такое деревцо. Растение находится в с. Межирич Лебединского р-на. Часть дороги супер, новый асфальт. Потом километров 10 так себе, но ехать можно. Лихо свернули на полевую дорогу которой в прошлом году пользовались при поездке на Шелеховское озеро. Знал бы что будет дальше..., наверное поехал бы другой. Отъехали по полю пару километров, нормально. Ну как нормально, ехать можно. После дождей все размыто, но уже подсохло и терпимо. Через некоторое расстояние появились следы от "хорошего" трактора с ярко выраженным протектором, который здесь проехал наверное на следующий день после дождя. Колеса у него были широкие и подозреваю большие)). Ну да ладно петляем между его следами, терпимо. Проехали километров 7-8, полевая дорога стала уже и приходится ехать по этих следах. Тряска. Жду когда он свернет с дороги , но нет едет гад куда и мы. Дальше вообще засада. Дорога проходит по части леса и грязь местами не обойти. Приходится пробиваться, Так как назад возвращаться уже как бы и далековато. Короче где то километр тянули скутер по этой "дороге". Как то даже стало грустно. Ну наконец то выехали с этого болота и после тряски по насыпной каменной дороге доехали в Межирич. Село интересное. Оно отрезано от всех отсутствием нормальных дорог. Живут себе как куркули. Побывали возле шелковицы. Дерево действительно огромное. Высотой по информации около 20 метров. Я попытался его обхватить, пришлось делать 4 перехвата. Длина рук 170+ (170х4=680 см!!!) То есть около 7 метров в обхвате. Википедия пишет 5. Но поверьте гораздо больше. Дерево потихоньку умирает. Часть веток сухие. Но часть еще зеленые и и висят плоды. Посидели на лавочке, поболтали. Решили назад ехать другой дорогой. Спросили у местных дорогу на Ворожбу. Говорят есть. Через лес. Но песчаная. Была не была. Песок не грязь. Как бы там ни было прохали без особых проблем. Были пару мест, где приходилось спешиваться. Попетляв километров 8 по лесам- полям выбрались на трассу Лебедин- Сумы. И благополучно добрались домой. Проехали-прошли-проплыли в общем итоге 76 км. Спалили 26 а.ч.
РС. встретили таких же путешественников. Права на керосинке. Посидели побеседовали, поделились информацией.


Додаткові файли:
photo_2021-06-19_17-26-16.jpg
photo_2021-06-19_17-26-16.jpg [ 241.49 КБ | Переглядів: 4508 ]
photo_2021-06-19_17-26-28.jpg
photo_2021-06-19_17-26-28.jpg [ 159.53 КБ | Переглядів: 4508 ]
photo_2021-06-19_17-42-57.jpg
photo_2021-06-19_17-42-57.jpg [ 258.76 КБ | Переглядів: 4507 ]
photo_2021-06-19_17-47-40.jpg
photo_2021-06-19_17-47-40.jpg [ 272.05 КБ | Переглядів: 4505 ]
photo_2021-06-19_17-47-28.jpg
photo_2021-06-19_17-47-28.jpg [ 147.84 КБ | Переглядів: 4505 ]

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119690Повідомлення 24 черв 2021, 10:36 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Одесса, Аркадия
Дякував (ла) 15 Подякували 14
Мій електротранспорт: Aima Jeek S + Li-NMC 27Ah
Хочу електротранспорт: Tesla CyberХряк
horobey , приветствую, возникла проблема, надеюсь на помощь.

Есть задняя тормозная гидравлическая дисковая система. После зимы простоя начала залипать ручка тормоза и вот сейчас вообще накрылась. Не возвращается на место после нажатия. Тормозные колодки сходятся, но не расходятся сами. Снимаю с колеса тормозуху, разжимаю отверткой, постукивая молотком, колодки расходятся, ручка возвращается на место (точнее поршень, на который ручка давит). Ставлю на колесо, нажимаю на тормоз, колодки зажимают диск и все, назад сами не расходятся, снимай тормозуху снова и разжимай молотком. Есть идеи куда копать и где заедает гидравлика?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119694Повідомлення 24 черв 2021, 11:35 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 87 Подякували 89
Мій електротранспорт: Э-Скутер Aima journey king s
Freod писав(ла):
Есть задняя тормозная гидравлическая дисковая система. После зимы простоя начала залипать ручка тормоза и вот сейчас вообще накрылась. Не возвращается на место после нажатия. Тормозные колодки сходятся, но не расходятся сами.
Причин может быть несколько: 1- заклинивание направляющих суппорта, 2- разбухание манжеты , заклинивание поршня цилиндра суппорта, 3 - расслоение шланга гидролинии, 4 - вышеописанное, но только с тормозной машинкой.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119695Повідомлення 24 черв 2021, 11:52 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Одесса, Аркадия
Дякував (ла) 15 Подякували 14
Мій електротранспорт: Aima Jeek S + Li-NMC 27Ah
Хочу електротранспорт: Tesla CyberХряк
Androntii писав(ла):
Причин может быть несколько: 1- заклинивание направляющих суппорта, 2- разбухание манжеты , заклинивание поршня цилиндра суппорта, 3 - расслоение шланга гидролинии, 4 - вышеописанное, но только с тормозной машинкой.

Тоесть тормозухе кирдык, на коленке не починить, везти мот на СТО?


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Был ХАОYAG 500W, теперь UGBEST Leopard 3000W
#119696Повідомлення 24 черв 2021, 12:12 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 87 Подякували 89
Мій електротранспорт: Э-Скутер Aima journey king s
Freod писав(ла):
Тоесть тормозухе кирдык, на коленке не починить, везти мот на СТО?

Если есть навыки в слесарном деле - это не дорога на СТО. Для начала, я советовал бы, проверить направляющие суппорта, то есть демонтировать из суппорта колодки и вручную проверить ход на направляющих. Если всё гуд, проверяем ход поршня в суппорте, если и тут "Ок" - проверка гидролинии и тормозной машинки ( в этой ситуации понадобиться прокачка тормозной системы!). Вообще это работа для слесаря 3-го разряда.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 677 ]              На сторінку Пред.  1 ... 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39 ... 46  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 2


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group