Шунты лудить оба.

Лудить шунты (те что два в паралель) оба и на одинаковую длину. Лужение уменьшает сопротивление. И его желательно уменьшить одинаково каждого шунта. Уменьшая сопротивление увеличивается рабочий ток контроллера. Если один шунт удалить то рабочий ток уменьшиться наполовину.

_________________
Evel GTS1000 6Т, Evel Eco 32A 12 mosfet, LiFePO4 16S 20Ah Carnell

Спасибо за советы и ответы, день не прошел даром, с контроллером надеюсь ещё сегодня сосед поможет. Много косяков по проводке, поплавленные, отрезанные и оторванные провода, "миллион" скруток. Не знаю как, но он ехал много косяков по пластику в виде трещин и обломанных креплений.

так там головнепо проводці щоб були нормальні провода на живлення, фазні і якщо є дх. І Ручка газа. ну ще тормоз по високому чи низькому (в мене також зайві) . А інші зазвичай для мене зайві , обрізав і викинув. І буде їхати.

Уверенно скажу,что срочно нужно менять аккумуляторы..Свинец сам по себе токи не дает большие(сильная просадка) к тому же им уже два года..поменяешь аккум,сразу разницу в тяге почувствуешь...То что ты залудил шунт,это хорошо конечно.но свинец не даст всей мощи явно

По акб рассматриваю сборку из пакетов Lg 48.3Ah или 60Ah на 72v. Контроллер реанимировали, поставили пока конденсаторы по японские аналогичные, найду нужные, ещё раз перепаяют. Вопрос по контроллеру, он поддаётся программированию?

Сильно сомневаюсь.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

По акб рассматриваю
Не забудьте розглянути комірки Nissan Leaf. Як варіант....