Електро-автосам • Перегляд теми - Полезная инфо от зарубежных коллег

Вхід

Реєстрація

FAQ

Пошук

Користувачі

Топлист подяк

Поточний час: 02 лют 2026, 11:13

Теми без відповідей | Активні теми

Список форумів » Електро-авто суміш » Новини звідусіль

Часовий пояс: UTC + 2 години

Полезная инфо от зарубежных коллег

Сторінка 74 із 86

[ Повідомлень: 1277 ]

На сторінку Пред. 1 ... 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77 ... 86 Наступ.

Версія для друку

Поперед. тема | Наступ. тема

Автор

Повідомлення

tesljar

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133365

06 лип 2023, 07:39

Активіст форуму

Звідки: Тернопіль

Olaff писав(ла):

tesljar писав(ла):

Зараз на дворі 2023 рік.
Компанія заявила що комерційний випуск своїх твердотільних батарей вони налагодять у 2027 році. Тобто, заробляти гроші на продажу батарей вони сподіваються через 4 роки. А ці 4 роки вони на які шиши будуть жити? На донати від держави? Веселі хлопці)))). Чи через пару років, надонативши грошенят вони здриснуть з поля зору?)))
Це як той маск на свій завод клянчив у держави біля 3 мільярдів грошей.

Так Toyota- это не неизвестный стартап, они денег на бензинках и гибридах по всему миру зарабатывают достаточно, что бы до 27-го и даже 2030-го года налаживать производство новых батарей. Запас прочности у них огромный, вон с "тупиковым" водородом сколько лет сопли жевали и ничего, могут себе позволить!

От і я о тім же - жували соплі.
Нафіг така громогласна заява за півдесятка років заранєє?)) Посмішити навколишній світ? Чи показати свою крутізну? Так таких винахідників я можу з пару трійку штук найти в інеті.
Є таке українське прислів,я - теля щє в сраці (тобто не родилося), а від нього вже молока хочуть.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Повернутися до початку

tesljar

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133367

06 лип 2023, 08:00

Активіст форуму

Звідки: Тернопіль

Eddy71 писав(ла):

Водород не тупиковый. Пол года назад читал про какую то встречу наших верхов с западными носителями дене.....и транспортировка его по освободившемуся газопроводу в Европу.
Далі буде..

А на кой їм водород?
Зрідженний газ я розумію - потрібен тому що це хімія, добрива, опалення, металургія, ТЕЦ.....
У водороді є "маленький" недолік - багато треба енергії для його збереження.

_________________
Навіщо займатися електрикою якщо не в змозі опанувати навіть мову.
https://www.youtube.com/watch?v=M8JfGYuut0w

Повернутися до початку

Olaff

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133372

06 лип 2023, 10:53

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Харьков-České Budějovice

876

720
Мій електротранспорт: Citroen C-zero

Eddy71 писав(ла):

Водород не тупиковый. Пол года назад читал про какую то встречу наших верхов с западными носителями денег. Там озвучили желание наладить в Украине производство водорода (каким образом не знаю, из газа или гидролиз от избыточной энергии СЭС/ВЭС) и транспортировка его по освободившемуся газопроводу в Европу.
Далі буде..

Я не исключаю, что водород найдёт своё место в разных областях транспорта и энергетики, например на ЖД или морских перевозках, но на легковых автомобилях уже давно и слепому было видно, что это не имеет смысла. Я понимаю что Toyota максимально тянет время и занимается фигнёй в надежде на то, что электромобили опять не останутся на долго :gott:

и можно будет продолжать зарабатывать на устаревших технологиях. Но уже даже в VW поняли, что будущее за электричками :hurra:

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Повернутися до початку

Alex Dnepr

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133390

07 лип 2023, 08:41

Творець електромобіля, керівник відділення клубу

Звідки: Днепроптеровск

578

453
Мій електротранспорт: Fiat Panda пробег 60000км

Для того чтобы обсуждать и эксплуатировать водород нужно как минимум научится работать с метаном.
Ибо водород это значительно более геморройный газ. И его от греха подальше сжигают сразу же на предприятиях.

Практика жизни показала что и метан человечеству дается нелегко.
Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?
Обслуживание содержание заправочных станций итд похоже не перекрывают
эконмическую целесообразность в сравнении с ездой на пропане.
А вы Водород- Водород! Это все говорильня.

Вот и тоета с своим мираем. Технология то есть а экономика не бьется.

Повернутися до початку

Olaff

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133391

07 лип 2023, 10:21

Творець електромобіля, член клубу

Звідки: Харьков-České Budějovice

876

720
Мій електротранспорт: Citroen C-zero

Ну с метаном не всё так сложно, просто Зилки и Газели были сделаны из говна, вот и кончились. Тут в Европах ездят автобусы и даже Фиат Добло на метане продавался совсем недавно. Хотя тоже есть тенденция больше использовать метан в разных стационарных устройствах, например ДВС на метане крутит генератор, а его система охлаждения греет воду и всё это обеспечивает жильё электричеством, горячей водой и отоплением.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Повернутися до початку

Den Tumanov

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133398

07 лип 2023, 15:05

Власник електровелосипеда

Звідки: Украина Киев

118
Мій електротранспорт: 2WD планетарный полный привод е-велосипед
Хочу електротранспорт: Tesla M3 4WD

Alex Dnepr писав(ла):

Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?

Метан-бутан-пропан... Эти газы образуют очень много воды при сгорании.
ДВС не может долго работать в раскаленных парах воды. Масляные пленки не держат такую слишком агрессивную среду.
Моторы на выброс. Экономия оказалась призрачной.
БМВ делали метановые 3-ки для тестов. Поигрались и забросили.
Теперь электрички делают ,как все нормальные заводы.

Повернутися до початку

Инженер

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133399

07 лип 2023, 16:24

Звідки: Днепр

1200

1184

Den Tumanov писав(ла):

Alex Dnepr писав(ла):

Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?

Ха, а те кто ездят на газу (на разных газах) даже и не знают о существование такой теории. Сотни тысяч наматывают и не подозревают, шо моторы кончаются :lol:

Метан почти вдвое был экономичнее пропан-бутана. Основная проблема - это ёмкости хранения. Но не настолько критичная,шоб ставить крест на этом. Про убыточность заправок тоже миф. Если им так невыгодно конкурировать с пропан-бутаном, то у них есть 100% манёвра ценой.
Но ведь не маневрируют. Значит и убытков нет

Повернутися до початку

Leon29

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133403

07 лип 2023, 17:32

Власник електровелосипеда

Звідки: Київ Україна

445

631
Мій електротранспорт: Електровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: BYD

Den Tumanov писав(ла):

Більше 200000км на пропан-бутані і все ОК. Добре що мій двигун і масло в ньому не знають вашої теорії

Повернутися до початку

Leon29

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133408

08 лип 2023, 11:27

Власник електровелосипеда

Звідки: Київ Україна

445

631
Мій електротранспорт: Електровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: BYD

Повернутися до початку

Eddy71

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133463

14 лип 2023, 07:19

Активіст форуму

Звідки: под Полтавой, Украина

В копилку знаний, описание контакторов

https://sto.ms/vyisokovoltnyij-kontakto ... -i-gibrida

_________________
«Совершенство — это не тогда, когда уже нечего больше добавить, а тогда, когда уже нечего отнять.»
/Эйнштейн/

Повернутися до початку

budivelnik

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133587

24 лип 2023, 19:49

Власник електромобіля, член клубу

Звідки: м Львів

243

187
Мій електротранспорт: EQA300, Aiways U6

Den Tumanov писав(ла):

Alex Dnepr писав(ла):

Вот куда делись все эти многочисленные газели и зилки 130тые на метане?

Є така дисципліна, називається хімія
Так от вона стверджує
Хімічна формула
бензину - С3Н11О2,, при згоранні утвориться - три атоми СО2 , пять з половиною води
метан - СН4__________________________________один СО2 , два води
пропан/бутан-С3Н8/С4Н10_________________три СО2, чотири води

Як бачимо при згоранні бензинів співвідношення парів води до вуглекислого газу - в вихлопі більше

_________________
Пробіг на електротязі 42000

Повернутися до початку

прагматик

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133588

24 лип 2023, 22:23

Активіст форуму

Звідки: луганск-одесса

52
Мій електротранспорт: Nissan leaf
Хочу електротранспорт: Шоб заряжался швидше а проїзджал бiльше

за метан не дуже вкурсах бо не юзав а пропан навпаки подовжує ресурс двигуна бо нема детонації. Ну принаймі по місту де їдеш попівтрішечки та макс оберти 3 тищі то є так. Алеж 16 клапанні бензинові турбодвигуни з прямим вприском поперше досягли майже рівня дізеля щодо розходу палива а подруге туди обладнання під пропан або метан не дуже й встромиш та й коштує воно інші гроші. Та й ресурс такого турбодвигуна набагато менший. Тому так, електрички рулять :freu:

_________________
Желающий создавать находит средства. Не желающий- причину

Повернутися до початку

ДядяВася

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133698

04 серп 2023, 08:44

Site Admin

Звідки: город Киев

420

1157
Мій електротранспорт: Nissan Leaf

Тысячи производителей запчастей для автомобилей вскоре обанкротятся
https://auto.24tv.ua/ru/tysyachi_proizv ... sya_n46878

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Повернутися до початку

ДядяВася

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133945

25 серп 2023, 08:13

Site Admin

Звідки: город Киев

420

1157
Мій електротранспорт: Nissan Leaf

В Китае показали первый в мире электрокар с инновационной твердотельной батареей

...Твердотельная батарея в Dongfeng Nammi 01 позволяет быстрее заряжать электромобиль. Она безопаснее и долговечнее, чем литий-ионные аккумуляторы.

Салон Dongfeng Nammi 01 отделан искусственной кожей с диагональной прострочкой. Китайский электромобиль получил небольшой цифровой щиток приборов и крупный тачскрин мультимедиа. Перечень опций включает беспроводную зарядку для смартфонов, парковочный автопилот и систему автоматического торможения.

Новый Dongfeng Nammi 01 оснащен 163-сильным электромотором на передней оси. Однако главная его изюминка – новая твердотельная батарея.

Dongfeng Nammi 01 станет первым в мире серийным электрокаром, получившим твердотельные аккумуляторы. Новую технологию разрабатывают Toyota, Nissan, Hyundai, Honda, BMW, но Dongfeng удалось опередить их.

Пока характеристики Dongfeng Nammi 01 держатся в секрете, известно лишь, что за 8 минут зарядки в быстром режиме можно будет пополнить запас хода на 200 км.

Новые батареи наполнены твердым (а не жидким электролитом) большой плотности. В Dongfeng он создан на основе соды. Твердотельные батареи имеют большую плотность, что дает возможность увеличить запас хода электрокаров...

Додаткові файли:

616ffbf6-82cee87195be6894561c8291ccded9db.jpg [ 53.95 КБ | Переглядів: 13304 ]

Повернутися до початку

iom

Заголовок повідомлення: Re: Полезная инфо от зарубежных коллег

#133949

25 серп 2023, 18:37

Власник електровелосипеда

Звідки: Кропивницький

24
Мій електротранспорт: Електровел 350W

ДядяВася писав(ла):

В Китае показали первый в мире электрокар с инновационной твердотельной батареей

Цитата:

Though the battery is not fully solid-state. It is so-called semi-solid lithium metal (Li-OH) battery – there is still some liquid electrolyte.

І до цього були електромобілі з solid polymer батареями з температурою +80°C.
https://carnewschina.com/2022/01/24/solid-state-battery-explained-when-its-coming-to-mass-production/

Цитата:

It was used in the Bollore Bluecar car-sharing program in Paris and is currently available on some Mercedes-Benz buses.

Повернутися до початку

Сторінка 74 із 86

[ Повідомлень: 1277 ]

На сторінку Пред. 1 ... 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77 ... 86 Наступ.

Список форумів » Електро-авто суміш » Новини звідусіль

Часовий пояс: UTC + 2 години

Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: Baidu [Spider] і гості: 129

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли