Електро-автосам :: Перегляд теми - Полезная инфо от зарубежных коллег

Так ты еще и в топливе "разбираешся"? :bravo:

А я то ломал голову - с кем бы мне проконсультироваться по этому вопросу... :lachtot:

2. Гарантийный период батареи ограничен 126 тыс. км или 5 лет,в зависимости от того,что наступит ранее.
3. Любые работы с автомобилем после гарантийных лимитов оплачивает владелец.
Это означает,что мечта таксистов испарилась - 126 тысяч они могут намотать за год,не попав в ДТП. После этого пробега Тесла снимает с себя все обязательства. Батарея и все что нужно уже меняется за счет клиента.

Если считаешь себя техником а не на подработке в желтой прессе, которая далека от того как устроено то что вокруг ездит - и которую интересует только лишь сенсации (ей плевать какие - это ее "хлеб") - должен оперировать техническими подробностями а не такой маркой топлива - как "околонулевой выброс". Нет такой марки топлива - нет.

Термины около, может быть, что то в этом роде....... - это не состав топлива.

Есть его конкретное название и из чего оно сделано.

А если нет такового - то как бы это все обо всем и ни о чем. Взагали.

Den Tumanov писав(ла):

Где вы все инфу черпаете, ну столько желтезны в последних сообщениях в этой теме :wallbash:

На батарею и мотор 8 лет гарантии, хоть 500 тыс. км хоть миллион миль.

В ЕС например гарантия на авто 4 года или 160 тыс км, но не на ВВБ и мотор!!!

С уважением,

Александр.

Автор:	танго [ 22 черв 2020, 19:42 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
ДядяВася писав(ла): Так ты еще и в топливе "разбираешся"? А я то ломал голову - с кем бы мне проконсультироваться по этому вопросу... Здесь люди не с базара собрались, способные отличить лишь куриные яйца от голубиных. Топливо это обширное понятие - от слова топить. Дрова тоже топливом являются как и кусок сала. Так что если считаешь себя образованным, то конкретизируй из чего оно. ТрусЫ тоже некоторые синтетические носят, от которых потом только волосы и стоят.

Автор:	ДядяВася [ 22 черв 2020, 21:01 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Танго, словесного поноса уже предостаточно. Можешь внятно объяснить, чем тебя не устраивает разработка синтетического топлива с околонулевыми выбросами при сжигании?

Автор:	танго [ 23 черв 2020, 10:19 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Если считаешь себя техником а не на подработке в желтой прессе, которая далека от того как устроено то что вокруг ездит - и которую интересует только лишь сенсации (ей плевать какие - это ее "хлеб") - должен оперировать техническими подробностями а не такой маркой топлива - как "околонулевой выброс". Нет такой марки топлива - нет. Термины около, может быть, что то в этом роде....... - это не состав топлива. Есть его конкретное название и из чего оно сделано. А если нет такового - то как бы это все обо всем и ни о чем. Взагали.

Автор:	DeLike [ 24 черв 2020, 10:26 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Den Tumanov писав(ла): 2. Гарантийный период батареи ограничен 126 тыс. км или 5 лет,в зависимости от того,что наступит ранее. 3. Любые работы с автомобилем после гарантийных лимитов оплачивает владелец. Это означает,что мечта таксистов испарилась - 126 тысяч они могут намотать за год,не попав в ДТП. После этого пробега Тесла снимает с себя все обязательства. Батарея и все что нужно уже меняется за счет клиента. Где вы все инфу черпаете, ну столько желтезны в последних сообщениях в этой теме На батарею и мотор 8 лет гарантии, хоть 500 тыс. км хоть миллион миль. В ЕС например гарантия на авто 4 года или 160 тыс км, но не на ВВБ и мотор!!! С уважением, Александр.

Автор:	ДядяВася [ 24 черв 2020, 10:48 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
танго писав(ла): Если считаешь себя техником а не на подработке в желтой прессе, которая далека от того как устроено то что вокруг ездит - и которую интересует только лишь сенсации (ей плевать какие - это ее "хлеб") - должен оперировать техническими подробностями а не такой маркой топлива - как "околонулевой выброс". Нет такой марки топлива - нет. Термины около, может быть, что то в этом роде....... - это не состав топлива. Есть его конкретное название и из чего оно сделано. А если нет такового - то как бы это все обо всем и ни о чем. Взагали. Опять пытался сказать что-то умное, а получилось как всегда... Почитай внимательней статью, умник. Там написано о нулевых выбросах, или близких к нулевым. Я их назвал околонулевыми - это что-то меняет? И топливо с нулевым выбросом давно известно - водород. Вопрос только в компактном и недорогом хранении этого топлива. Предполагаю, что пытаются найти такую химическую или другую связь, с таким элементом или веществом, чтоб при сжигании выбросы были нулевыми, или почти нулевыми. Так понятно, умник?

Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/

Полезная инфо от зарубежных коллег https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=50&t=148	Сторінка 48 із 80

Автор:	танго [ 24 черв 2020, 12:05 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Да читал я читал статейку. Ты видимо кроме водорода ничего не знаешь что можно с околонулевым выбросом использовать? Тот же аммиак можно использовать (который получают из того же воздуха). В нем вообще углерода нет, лишь азот которого в обычной атмосфере аж 78% и люди живут в ней. И что? Да кучу других соединений можно использовать в качестве заменителя бензина. Цену вопроса получения этого всего знаешь? Все упирается в это.

Автор:	Olaff [ 26 черв 2020, 06:57 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Готовый к производству пикап на мотор-колёсах! Интересная будет в Америке конкуренция среди электропикапов через пару лет. https://autoreview.ru/news/v-amerike-pr ... -endurance

Автор:	DeLike [ 27 черв 2020, 10:45 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Не знаю правильная ли ветка... Вчера вечером были в соседнем городке Монхайм, смотрю на парковке 6 мест со станциями под электромобили. Хотел поставить на зарядку, а там "Autonomer E-Bus only" и один из них стоит на зарядке. Когда прилично отошли от парковки, увидили одним бус в работе. Ездит себе по зоне 30км/ч, собирает пассажиров... Я себя чувствовал индейцем, т.к. все местные уже по ходу давно привыкли, а я один не мог поверить, что это происходит уже у меня под боком. Остался только один вопрос, кто их подключает на зарядку?))) Додаткові файли: 20200626_204222.jpg [ 387.82 КБ \| Переглядів: 6198 ] Додаткові файли: 20200626_204210.jpg [ 484.96 КБ \| Переглядів: 6198 ] Додаткові файли: 20200626_204154.jpg [ 491.47 КБ \| Переглядів: 6198 ] Додаткові файли: 20200626_204242.jpg [ 359.21 КБ \| Переглядів: 6198 ] С уважением, Александр.

Автор:	sanfox [ 27 черв 2020, 13:01 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Лифт за вертикальный электромобиль считается?

Автор:	Инженер [ 01 лип 2020, 16:36 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Интересные эксперименты ведёт наш коллега Константин из Беларуси. Он есть на соседнем форуме...хоть и очень давно отмечался там. Работы действительно интересные, рекомендую https://youtu.be/wbRmLxf-vmc

Автор:	ДядяВася [ 03 лип 2020, 16:54 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Мужчина сделал для любимой коляску-вездеход. Получилось круче, чем он думал Простенько и эффективно. А еще эффектно, и с душой. Не только себе, но и людям! И без всякой помпы. Чем не пример для подражания?

Автор:	танго [ 03 лип 2020, 19:03 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Вот дядька, отдельные моменты моего трицикла перенял.

Автор:	ДядяВася [ 03 лип 2020, 22:23 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
Скажи еще - спёр!.. Особенно, если учесть, что это уже делается серийно...

Автор:	ДядяВася [ 10 лип 2020, 09:35 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
А велосипеды все изобретают и изобртают... В Германии доля продаваемых электрокаров уже приближается к 10% Tesla на автопилоте ловко увернулась от летящего колеса

Сторінка 48 із 80	Часовий пояс: UTC + 2 години
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/

Автор:	Den Tumanov [ 10 лип 2020, 09:58 ]
Заголовок повідомлення:	Re: Полезная инфо от зарубежных коллег
DeLike писав(ла): Den Tumanov писав(ла): 2. Гарантийный период батареи ограничен 126 тыс. км или 5 лет,в зависимости от того,что наступит ранее. 3. Любые работы с автомобилем после гарантийных лимитов оплачивает владелец. Это означает,что мечта таксистов испарилась - 126 тысяч они могут намотать за год,не попав в ДТП. После этого пробега Тесла снимает с себя все обязательства. Батарея и все что нужно уже меняется за счет клиента. Где вы все инфу черпаете, ну столько желтезны в последних сообщениях в этой теме На батарею и мотор 8 лет гарантии, хоть 500 тыс. км хоть миллион миль. В ЕС например гарантия на авто 4 года или 160 тыс км, но не на ВВБ и мотор!!! С уважением, Александр. У вас устаревшие данные. Дайджест EV Future Youtube,там все последние новости каждую неделю. Гарантию урезали в Тесла чтобы снизить расходные статьи. Скорее всего,по требованию инвесторов чтобы как-то поднять доходность производства Тесла.