Згадав, що чув про змагання на економне подолання максимальної відстані.
Почав шукати.
Авто з бензиновим двигуном.
Наприклад, наш автомобіль зроблений зі склопластику. Вага усієї конструкції машини разом з мотором складає 43 кг. Наче небагато, але, приміром, у французької команди, лідера 2013-2014 років, автомобіль аналогічної конструкції і розмірів важить всього 18 кг. Ціна кузова також відрізняється у рази: у нас він коштує $3000, а у французів – €8000-12000. Крім того, зробити карбоновий кузов можна тільки на заводах у Європі, і в ідеалі потрібно декілька таких конструкцій, щоб експериментувати.
https://www.globallogic.com/ua/gl_news/1200km/
Презентований в Англії екомобіль – це 34-а експериментальна машина, створена науковцями харківського автодорожнього вишу. Всі машини за абревіатурою старої назви університету мають ім’я «ХАДІ» і порядковий номер – від 1952 року тут розробили 34 автомобіля, серед них є на кріогенному двигуні, електромобілі, а тепер майстри ламають голови над розробкою енергоефективних машин, аби за десять років їхніми проектами могли зацікавитися автовиробники. Проте реалії такі, що більшість їхніх ранніх розробок просто припадають пилом в лабораторії, от і експериментальна машина «ХАДІ-34», найімовірніше, перейде в розряд експонатів, знизують плечима науковці.
https://www.radiosvoboda.org/a/27888881.html