Какие характеристики могут быть у этого инвертора? Может он повышает до 500В с 3В, а все 7000 элементов параллельные?
| Електро-автосам https://electroavtosam.com.ua/forums/ |
|
| Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=50&t=411 |
Сторінка 1 із 1 |
| Автор: | ZaxaR.tv [ 18 лист 2014, 00:03 ] |
| Заголовок повідомлення: | Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
Предлагаю тут обсудить Электропривод теслы. преимущества, недостатки? что сделано хорошо, как можно сделать лучше? |
|
| Автор: | djbob2000 [ 19 лист 2014, 22:36 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
ссылка на видео кривая, нет видео |
|
| Автор: | JoMC [ 19 лист 2014, 23:10 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
djbob2000 писав(ла): ссылка на видео кривая, нет видео А так видно? http://vimeo.com/109168998 http://www.teslamotors.com/blog/factory-upgrade |
|
| Автор: | Байкер83 [ 20 лист 2014, 09:10 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
| Какие характеристики могут быть у этого инвертора? Может он повышает до 500В с 3В, а все 7000 элементов параллельные? |
|
| Автор: | djbob2000 [ 20 лист 2014, 20:40 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
точно! И с батареи течет ток 100000 Ампер. (это не шутка, сами посчитайте при 3 Вольтах) Я так и не понял как они так быстро наматывают двигатель. |
|
| Автор: | JoMC [ 20 лист 2014, 21:58 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
Байкер83 писав(ла): Какие характеристики могут быть у этого инвертора? Может он повышает до 500В с 3В, а все 7000 элементов параллельные? Внимательнее изучите характеристики tesla model s, инвертор питается от батареи напряжением 400 Вольт и может давать в пике до 1000 Ампер. |
|
| Автор: | Вадим [ 20 лист 2014, 22:59 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
ZaxaR.tv писав(ла): Предлагаю тут обсудить Электропривод теслы. преимущества, недостатки? что сделано хорошо, как можно сделать лучше? Электромашиностроительный Дизайн : https://www.youtube.com/playlist?list=P ... FH9kGJkC9G Асинхронный электродвигатель это самый элегантный (почти волшебный), из когда либо изобретённый индукционных моторов: https://www.youtube.com/watch?list=PLJk ... detailpage |
|
| Автор: | Байкер83 [ 21 лист 2014, 11:16 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
djbob2000 писав(ла): точно! И с батареи течет ток 100000 Ампер ... Ну да это нереально в таком не большом инверторе |
|
| Автор: | JoMC [ 23 лист 2014, 12:00 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
Интересный момент что сначала был ротор у которого медная беличья клетка была выполнена методом литья под давлением. Соотношение числа пазов статора и ротора для 4-х полюсной машины максимально возможное(такие двигатели предназначены для тяжелых и затяжных пусков Тыц 60 пазов статор, 74 паза ротор. Что делает механическую характеристику двигателя более экскаваторной.  А затем стал наборной ротор( вставные медные стержни с литыми замыкающими кольцами). Видимо технология литья под давлением имеет на выходе много брака и слишком затратна. Tesla motors начинает экономить    |
|
| Автор: | ZaxaR.tv [ 23 лист 2014, 19:35 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
Еще мне говорили что мотор и контроллер у теслы соединины шинами - поскольку конструкция жесткая. это позволяет существенно минимизировать потери. хорошее решение. хотел так сделать на порше, но нельзя - вибрация приведет к последствиям... |
|
| Автор: | Rakarskiy [ 11 лип 2016, 11:04 ] |
| Заголовок повідомлення: | Re: Электропривод Tesla Model S ПРОИЗДВОДСТВО |
Элон Маск считает, что стал жертвой заговора против компании Президент Tesla Элон Маск уверен в том, что против его компании организован крупномасштабный заговор, в котором принимают участие крупнейшие американские СМИ. Официальный пресс-релиз компании Маска утверждает, что нечистые на руку журналисты целенаправленно очерняют продукцию компании, чтобы повлиять на стоимость акций Tesla. В июне издание The Daily Kanban опубликовало материал, в котором разоблачало политику компании, согласно которой Tesla заставляла молчать своих клиентов о поломках их автомобилей. Каждый покупатель электромобиля в момент приобретения якобы должен был подписать договор о неразглашении информации о любых неисправностях и ходе технического обслуживания своего авто. Согласно материалу на сайте, Национальное управление безопасности движения на трассах США даже организовало расследование этого дела. Представители Tesla опровергла выпады в свой адрес, сделав официальное заявление, что никакие соглашения никто из их клиентов не подписывает, а журналист The Daily Kanban Эдвард Нидермайер просто очень давно недолюбливает компанию и уже несколько лет считает дни до того момента, когда она закроется. Недавний случай с аварией электромобиля под управлением автопилота вновь подлил масла в огонь с историей вокруг Tesla. Множество СМИ буквально набросились на Элона Маска и созданную им компанию. Сам же Маск в своём Twitter подчеркнул, что является жертвой тщательно спланированной акции против него и его компании. Он даже привёл ссылку на материал в издании Fortune Magazine и назвал его «откровенно заказной статьёй». Журналисты указали на тот факт, что Tesla не так давно продала акций на два миллиарда долларов, увеличив объём своего капитала, и лишь после этого обнародовала информацию об аварии, повлекшей за собой смерть водителя. С другой же стороны, подозрения Маска имеют под собой вполне реалистичную основу. Против Tesla действительно может существовать некий заговор, у руля которого стоят братья-миллиардеры Дэвид и Чарльз Кох (совокупное состояние оценивается в 68 миллиардов долларов), являющиеся открытыми противниками перехода на электромобили. Учитывая, что братья занимаются переработкой нефти, несложно догадаться, что уменьшение зависимости от природного топлива им совершенно не по душе. Они то и дело вкладывают огромные деньги в то, чтобы доказать отсутствие влияния человечества на глобальное потепление. Так почему бы им не вложить несколько миллионов долларов в то, чтобы избавиться от компании Элона Маска? Позиция Элона Маска в данной ситуации вполне понятна, однако не совсем понятно его откровенно агрессивное поведение в отношении своих обидчиков. Главе таких крупных компаний, как Tesla и Space X, не пристало лично ругаться со своими оппонентами в Twitter, ведь для этого существуют специально обученные люди. Может быть, именно из-за его вспыльчивости некоторые крупные инвесторы Tesla настаивают на том, чтобы дистанцировать Маска от управления собственной компанией. А тем временем западные СМИ обсуждают второй случай автокатастрофы с участием электромобиля под управлением автопилота. На этот раз водитель и пассажир остались живы, но ведь какой замечательный повод подискутировать-то! 
|
|
| Сторінка 1 із 1 | Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|
