Поточний час: 29 бер 2024, 13:35

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]  На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 59  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54417Повідомлення 18 бер 2018, 22:42 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
И самое интересное что этот домик в 2км от Ровенской АЭС но електрика доступна только от солнца))).
Бывают безвыходные ситуации тогда только автономная система и бензогенератор с АВР


Додаткові файли:
Коментарій до файлу: автономная система 4панели по 310ват инвертер 6квт г,Кузнецовск
1494251759266[1].jpg
1494251759266[1].jpg [ 33.82 КБ | Переглядів: 5658 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54426Повідомлення 19 бер 2018, 08:20 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
irde писав(ла):
...а как обстоит окупаемость у маломощных ( до 5 кВт) полностью автономных ( тоесть с буферной батареей , без отдачи излишков в сеть) системах? ...

Думаю,что вообще не окупится :nein: ,мало того в зимние месяца "полную автономию" не вытяните.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54427Повідомлення 19 бер 2018, 08:45 
Не в мережі

Звідки: Minsk, Great Litva
Дякував (ла) 130 Подякували 200
Для зимней автономности нужен генератор, а лучше всего с газгеном. И тепло и электричество своё. Очень классно сделано!




Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54428Повідомлення 19 бер 2018, 09:14 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
Вот об чём я вам и говорю с автономкой зимой засада месяца на три .
А вот моя сетевая 10квт полностью покрывала зимнее потребление это 250-350квт в месяц и плюс 500 - 800грн на карточку пришло на газ добавил . Автономка как резерв простояла один раз только включал вот весной я дом перевожу на автономку а сетевая полностю всё продаёт.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54445Повідомлення 19 бер 2018, 14:19 
Не в мережі

Звідки: Minsk, Great Litva
Дякував (ла) 130 Подякували 200
В Украине солнца поболей. Спрашивал у человека в Беларуси сколько его 5квт станция выдала в декабре. Печаль - 21,9квтч


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54449Повідомлення 19 бер 2018, 15:52 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
Solar-IS писав(ла):
10 квт...
итого 10592уе.
окупаемость генерация 10 000квт в год х 5 грн = 50 000грн в год . около 5 лет .Минус счета за електричество))).

Что то Игорь у вас уж слишком радужные цифры :freu2: ,в реальности они другие :?
Переведем сумму "итого" в гривну 10592 х 27 = 286000грн(в округлении)
Отнимем таки потребление от генерации 10 000 - (250х12=3000) = 7000 х 5 = 35000грн.
Далее у вас с этой суммы банк снимает 20% (35000-20%=28000) - вот ваша реальная прибыль,что от суммы вложений 286000грн составляет 9,8%
На нынешний момент годовая ставка депозита в грн. усредненно равна 15%
Конечно в нашей стране вероятность того,что Банк разлетится наверно больше,чем солнечные панели побьет град,но риск и там и там есть. Правда есть + от инфляции грн.(но это мнимое прибавление)
Вывод - кроме как желания сохранить природу внукам и повысить энерго-независимость страны особых {gold} и не вижу.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54456Повідомлення 19 бер 2018, 17:24 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
зелёный тариф 5 гривен 95копеек или 0,18евроцентов за один киловат минус 18 % ПДФО и 1,5военный сбор чистыми 4,8грн.
И втрое нормальный собственник сес всегда завышает мощность по DC например 10 квт инвертер спокойно выдерживает 12 квт тоесть инвертер раньше выходит на полную мощность и позже снижает это нюансы нормального монтажа . Но на генерации сильно сказывается соответственно на доходе тоже.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54458Повідомлення 19 бер 2018, 17:32 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
Это как и електромобиль пока на работе бесплатно заряжаешса всё класно но когда заехал на платную електрозаправку думаеш а вчём разница с бензинкой, просто мир сильно меняется и как всегда у каждого своя правда.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54637Повідомлення 21 бер 2018, 15:41 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
10 квт в проекте стндартное решение


Додаткові файли:
10 квт с панелями.jpg
10 квт с панелями.jpg [ 241.42 КБ | Переглядів: 5547 ]
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54638Повідомлення 21 бер 2018, 15:47 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
вот это посерьёзней 72панели монокристал 345ват каждая 24800ват ,угол 36градусов


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54639Повідомлення 21 бер 2018, 15:50 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
к сожалению рисунок из проги не вытянуло позже покажу


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54640Повідомлення 21 бер 2018, 16:39 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 126 Подякували 627
Мій електротранспорт: Пежо 205
Игорь,на 10КВт,я пока не потяну,а вот на 5 желание есть. Днями был в Виннице на выставке http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =31&t=2224 там беседовал с человеками,то они сказали,что СЭС на 5КВт подключат под ключ (с доками) за 5кило.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 45 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54701Повідомлення 22 бер 2018, 17:00 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 182 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Если я правильно все понимаю, то даже если добиться полной окупаемости сетевой СЭС даже на 2030 году, то мы получим на выходе несколько "уставшую" солнечную станцию, но совершенно бесплатно. И эти панели легко еще лет 10-15 послужат на автономной СЭС, ну или других вариантах эксплуатации солнечных панелей, ну пусть с 80% номинальной мощности.
И даже если стоимость генерации сравнится с стоимостью покупки электроэнергии, то уже окупленная станция все-равно будет работать, и что-то зарабатывать имея в арсенале буферную "АКБ" в виде сети.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54731Повідомлення 23 бер 2018, 07:25 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: фастов
Дякував (ла) 31 Подякували 39
Мій електротранспорт: електроскутер 1,5КВТ
Хочу електротранспорт: нисан лиф
Это как бонус уставшая станция 2030году . Из практики посте установки хотя бы 5-10квт клиент звонит максисум через пол года и просит 30квт начинает увеличивать мощность и все доки поновому . Поэтому МОЩНОСТЬ В РЕС КУПИТЕ СРАЗУ она всеравно пригодится в крайнем поставите мощную зарядку для електромобилей и будете всёравно зарабатывать на этом.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#54732Повідомлення 23 бер 2018, 07:32 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Борисполь
Дякував (ла) 88 Подякували 238
Мій електротранспорт: Самодельный электромот "Багира"
Все прекрасно,но не удивляйтесь,если через год-два зеленый тариф банально отменят.
Сейчас на нем зарабатывают сами депутаты,отмывая деньги,но долго так продолжаться не будет.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]              На сторінку Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 59  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 7


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group